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    Kenevo Comp

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    2020 Kenevo Comp

    Équipé de 180 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière et d'une motorisation souple et puissante, le modèle Kenevo Comp embarque toutes nos dernieres technologies Turbo ainsi qu'un ensemble de composants cohérents, le tout prêt à affronter les terrains les plus exigeants.

    PLUS RAPIDE, PLUS MANIABLE

    - Le nouveau Kenevo a été conçu avec un châssis SideArm rabaissé et une géométrie plus agressive. Tout comme l'Enduro, la course de l’amortisseur et la suspension ont été développées pour vous offrir une action plus fluide et plus rapide de l'ensemble, même sur les reliefs les plus accidentés.

    PLUS DE DISTANCE, PLUS DE PUISSANCE

    Le moteur Specialized 2.1 du Kenevo amplifie votre action de pédalage jusqu'à 410 %. Quant à la batterie de 500 Wh, elle vous garantit l'une des meilleures autonomies du marché. Grâce à l'application Mission Control App, vous avez désormais la possibilité de gérer la décharge de votre batterie et d'ainsi vous assurer de toujours avoir assez d'autonomie. En résumé, plus de puissance et plus de kilomètres parcourus avec une seule charge.

    • Cadre en alu M5 avec conception Sidearm pour un meilleur comportement et un meilleur contrôle.

    • Moteur Specialized 2.1 souple et puissant offrant 90 Nm de couple et 560 Watts de puissance maximale couplé à une batterie de 500 Wh.

    • Fourche et amortisseur Marzocchi offrant 180 mm de débattement à l'avant comme à l'arrière.

    Spécifications techniques

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    E-BIKE

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    MOTEUR

    Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

    CÂBLAGE

    Custom Specialized harness

    WHEELS

    MOYEU AVANT

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    JANTES

    Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready

    CH. À AIR

    Presta, 40mm valve

    PNEU ARRIÈRE

    Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    DRIVETRAIN

    PLATEAUX

    Praxis 32T, Steel, 104BCD

    PÉDALIER

    Praxis forged M30, custom offset

    CHAÎNE

    KMC e11T, 11-speed w/ Missing Link™

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM NX, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

    MANETTES DE DÉR.

    SRAM S700, single-click lever

    COCKPIT

    SELLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    GUIDON

    Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

    POTENCE

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    POIGNÉES

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    TIGE DE SELLE

    SEAT POST, XFUSION, MANIC, 22-SSPMNCLG-125/150/170-011,FORGED,6066-T6 ,2-BOLT,34.9, 125/150 TRAVEL, OFFSET 0MM,375/438MM,SCM435,ZINC FINISH BOLT

    Suspension

    AMOR. ARRIÈRE

    Fox Performance Level DPX2, 3 position lever, 230 x 62.5mm

    FRAMESET

    CADRE

    Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    FOURCHE

    Marzzochi Bomber Z1, 27.5, Boost™ 15x110mm, 36mm chassis, FIT GRIP damper, 180mm of travel

    BRAKES

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    FREIN AVANT

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    S2S3S4S5
    Longueur manivelles165mm165mm165mm165mm
    Largeur de cintre800mm800mm800mm800mm
    Longueur de potence45mm45mm45mm45mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle375mm438mm438mm438mm
    Stack605mm614mm623mm632mm
    Reach445mm470mm495mm520mm
    Longueur de douille de direction105mm115mm125mm135mm
    Angle de direction64°64°64°64°
    Boîte de pédalier - sol345mm345mm345mm345mm
    B-B Drop14mm14mm14mm14mm
    Chasse128mm128mm128mm128mm
    Longueur de fourche572mm572mm572mm572mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant780mm809mm839mm868mm
    Longueur bases454mm454mm454mm454mm
    Empattement1234mm1263mm1293mm1322mm
    Longueur tube horizontal585mm612mm639mm666mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe794mm794mm794mm794mm
    Longueur de tube de selle400mm420mm440mm465mm
    Angle de Tube de selle77°77°77°77°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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