Estimado Cliente Specialized,

As nossas equipas continuam a trabalhar com os organismos governamentais para encontrar uma solução para a questão do recall das suspensões Öhlins RXF Air, no entanto ainda não temos desenvolvimentos para vos comunicar.

Obrigada pela vossa paciência. Esperamos dentro de breve dar-vos mais informações.

Para esclarecer qualquer questão podem contactar o Serviço Técnico através do +34 916637125.

Mais uma vez as nossas desculpas pelo transtorno causado.

Specialized Iberia

Dear Specialized Rider,

We committed to keeping you updated on the progress of the impending recall of Öhlins RXF Air Forks as originally communicated on September 17, 2018.

We’re happy to update that Öhlins has been making progress with this investigation and has submitted a technical report to the appropriate government agencies for review. There are many factors affecting the timeline to full approval, so we can't project a date. Our Quality, Legal, and Rider Care teams, however, are directly engaged with both Öhlins and the regulatory agencies to help expedite the process.

We realize that you bought your bike expecting to actually ride it, and this issue is disrupting your trips, races, and rides with friends. As we work with Öhlins towards a safe and compliant permanent fix, we're committed to using all of our resources to keep you riding. We have a limited quantity of loaner forks that we can provide to your retailer for temporary use. Availability varies by region, but we encourage you to contact your retailer and we'll work with them to support you.

We will continue to provide weekly progress updates on this page, so please check back with us here next week.

Thanks again for your patience and thanks for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

Caro Cliente Specialized,

Na Specialized, a sua segurança é a nossa principal preocupação. Por isso, quando esta está comprometida, nós tomamos ação imediata.

Com base em relatórios registados no terreno, concluímos que os amortecedores a ar de Öhlins RXF 36 29/27.5+ e 27.5”, que são especificados como equipamento original nas Stumpjumper, Enduro e Fuse de 2017, Stumpjumper, Enduro, Turbo Levo, e Fuse de 2018, e o amortecedor a ar Öhlins RXF 34 vendido separadamente em mercado de reposição, poderão conter um defeito na tampa de cima que afeta potencialmente a segurança. Mais especificamente, a tampa à direita da parte de cima em algumas suspensões, poderá não estar apertada com o binário requerido, o que em alguns casos, poderá permitir que a tampa se solte durante a volta. Quando isto acontece, o cartucho de ar poderá abruptamente saltar da bainha, causando um risco de lesão ao ciclista. Por isso mesmo, decidimos pedir aos clientes que parem de pedalar, e aos nossos distribuidores que parem de vender, as bicicletas e suspensões afetadas.

Estamos a trabalhar, de forma urgente, em parceria com a Öhlins numa solução para o problema. Uma vez que tenhamos recebido a necessária aprovação governamental para a nossa solução, emitiremos uma recolha para arranjar as suspensões e permitir-lhe voltar a pedalar. À medida que fizermos progressos com a nossa estratégia de recolha e aprovações, emitiremos atualizações semanais nesta página.

Por favor note que outras suspensões Öhlins, tais como as RXF 36 Coil, não são afetadas por este aviso.

Pedimos desculpa por este inconveniente e agradecemos a vossa compreensão.

Obrigado por pedalar Specialized.

Jon Goulet

Diretor, Global Quality e Rider Care

Update: 2/15

Thank you for your patience as we've worked to address the safety concern relating to Model Year 2018 Allez (Base), Allez Sport, and Allez Elite forks.

We're happy to report that we've received approval for our fork recall and replacement program, and we've been working hard to source replacement forks to get you back riding as quickly as possible. Starting today, we will begin delivery of forks to your retailer, who will install the new fork on your bike at no cost to you.

As we've stated before, availability of forks will initially be limited, but we expect more forks to arrive each week. We anticipate having sufficient quantities to serve all riders globally by the end of March at the latest.

Your retailer will be contacting you via email to provide further detail on the recall and the replacement program. When a fork is available to match your bike, your retailer will contact you to schedule the replacement at your convenience.

Please email [email protected] or call directly at (800) 722-4423 if you have any questions.

On behalf of the Global Rider Care team, thank you for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

Dear Specialized Rider:

At Specialized, it's our priority to ensure that you, our rider, can use our products safely and with confidence.

We have identified a very small number of Stout cranks with direct-mount chainrings (sold only with our MY18 Fuse Comp and Fatboy SE models) that may have been manufactured with an important dimension out of tolerance. In extreme, and very rare cases, this production variation could lead to the drive-side crankarm disengaging from the crank assembly, causing a risk of injury. Only cranks manufactured in 2017 are potentially affected.

By this letter, we are announcing a voluntary recall of affected cranks, which have a serial code beginning with “17” embossed on the inside of either crankarm. We have partnered with the crank manufacturer to improve the manufacturing process, as well as to provide you with a like-for-like replacement of your crankarm. These replacement parts are available immediately and may be obtained by contacting your Authorized Specialized Retailer. Your retailer may also reach out to you directly. In any case, you should stop riding your affected bike until the replacement crank has been installed.

To obtain your replacement crankarm, contact your retailer. Your retailer will help you identify whether your bike is affected and will obtain the replacement parts from Specialized. In most cases, we will have you back riding within 48 hours of retailer contact.

For questions, please contact Specialized Rider Care at (877) 808-8154

Thanks for your understanding, and we sincerely apologize for the trouble.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

A Specialized publica aqui notas de segurança e anúncios de recolha. Se tiver alguma questão ou dúvida acerca da sua bicicleta Specialized ou equipamento, por favor contacte o seu Distribuidor Specialized ou com o Serviço de Atendimento ao Cliente através do número +34902100554.

Dear Rider,

Thank you for being a Specialized customer. We have been working on a safety improvement that needs to be made to your current Venge ViAS. Specialized has received isolated reports from the field of the rear wheel coming out of the rear dropouts, which can cause fractures in the rear triangle. Please read Specialized’s notice below.

Your safety is of the upmost importance to Specialized and your retailer partner At this time please stop riding your Venge ViAS Rim. We ask that you bring your bike to our shop so we can install the replacement rear derailleur hanger. This will be of no cost to you.

Please email  [email protected]  or call directly at (800)722-4423 if you have any questions. We appreciate your cooperation with this update.

Venge ViAS Notice

Flux & Stix Light Recall  (March, 2016)

Front Quick Release Skewer Recall  (September, 2015)

Body Geometry Pedal Axle Extenders Recall  (July, 2015)

Aerobar Extension Mounting Hardware Recall  (March, 2015)

Supernova Front Hub Recall  (December, 2013)

2012-13 Tarmac SL4, CruX, Secteur Disc forks  (January, 2013)

Specialized MY 2008 and 2009 Globe Bicycles with Kinesis Aluminum Forks Equipped with Aluminum Alloy Steerers  (August, 2012)

Tektro TL-83 Brake Lever Recall Update  (August, 2012)

2012 Tricross Carbon Fork Recall  (January, 2012)

2011 Sirrus/Vita/Tricross Carbon fork recall  (August, 2011)

2010 26" Epic & Era with Alloy Seat Stays  (October, 2009)

2004 Roubaix Comp & Roubaix Pro  (April, 2009)

HL 13NTFOV Handlebars  (March, 2009)

S-Works 2D Bicycle Helmets  (October, 2007)

2007 Epic Bike Tech Bulletin  (January, 2007)

Bicycles with SW (S-Works) Carbon Stem with Magnesium Faceplate  (June 22, 2006)

Handlebar stems on some Allez and Sequoia bicycles  (September 29, 2004)

2004 Enduro Brake Rotors  (December 10, 2003)

2002 Enduro FSR Seatstays  (April 25, 2002)

Answer/Manitou Forks  (May 9, 2000)

Handlebars on some 1999 Allez bicycles  (July 20, 1999)

Bicycle chains on some 1998 model year bikes  (June 9, 1998)

Shimano FC-CT90, FC-M290, FC-MC12 Cranks  (July 1, 1997)

1994 Rockhopper, 1995 Stumpjumper: Brake, Handlebar, Fork  (August 16, 1995)

Polygon and Delta Seat posts on some bicycles  (December 1, 1994)

Future Shock FS Suspension Forks sold from 9/91 to 11/93  (December 1, 1994)

1992 FutureShock Suspension Forks  (August 4, 1994)

Taco Bell Sports Water Bottle  (June 8, 1990)

12/13/2017

Caro ciclista Specialized:

Na Specialized, a segurança é a nossa principal preocupação, sempre e quando a segurança do ciclista possa estar comprometida, tomamos todas as medidas pertinentes.

Após um exame minucioso, chegamos à conclusão que algumas bicicletas Allez, Allez Elite e Allez Sport 2018 podem apresentar um defeito de construção na coroa da forqueta que pode chegar a afetar a segurança. Por essa razão, decidimos prepararmo-nos para uma recolha de produto que implicará a substituição da forqueta original por um novo modelo.

Através desta carta, pedimos aos ciclistas que suspendam a utilização das bicicletas afetadas e aos nossos Distribuidores que suspendam a sua venda. De acordo com a informação que possuímos, não houve até ao momento qualquer registo de acidentes e não fomos notificamos por parte de nenhuma entidade reguladora.

Recorrendo a todos os nossos recursos de produção para proporcionar forquetas de substituição da máxima qualidade, pintadas para igualar a cor original da bicicleta. Os ciclistas que possuam estas bicicletas serão a nossa prioridade para a substituição da forqueta, seguidos dos nossos Distribuidores. Como ciclistas, entendemos inteiramente a situação e estamos a trabalhar arduamente para encontrar soluções que minimizem os inconvenientes causados. Agradecemos desde já que entenda que necessitamos de tempo para obter as autorizações governamentais necessárias e para produzir a quantidade de forquetas necessárias para a substituição.

Asseguramos que colocar a sua bicicleta de novo em condições de utilização é a nossa prioridade absoluta e estamos a trabalhar dia e noite para que isto suceda o mais rápido possível. Iremos proporcionar atualizações periódicas de todos os progressos em specialized.com. Assim que começarmos a enviar forquetas de substituição, informaremos de imediato todos os afetados.

Pedimos desculpas por os inconvenientes que esta situação possa causar.

Da nossa parte pedimos desculpas pelo inconveniente.

Mark Schroeder, Diretor de Engenharia