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Turbo Como 3.0 700C Low-Entry
E' bello andare veloci, ma è divertente se si è anche comodi. La Turbo Como 3.0 Low-Entry con tubo orizzontale ribassato rende semplice salire e scendere dalla sella o mettere giù un piede quando serve. Stile elegante e tecnologia all'avanguardia si incontrano.
Il motore integrato Turbo 1.2 E ha la stessa struttura del 1.2, ma la taratura dedicata Rx Street migliora l'efficienza. La trasmissione a cinghia è fluida, silenziosa e libera di fastidiose vibrazioni, ottimizzando la Como per un utilizzo cittadino perché reagisce al livello di forza che imprimi sui pedali. Più spingi, più il motore ti aiuterà. Così le accelerazioni o le partenze saranno veloci ed efficienti.
Per la Como abbiamo sviluppato una batteria dedicata, la Specialized UI-460, che si integra perfettamente nel telaio, si può bloccare ed è facilmente removibile per la ricarica. Con l'autonomia di questa batteria, la Turbo Como ti accompagnerà nel tuo giro sulle ciclabili, per andare a fare una spesa veloce oppure per andare alla scoperta di quel nuovo locale dall'altra parte della città.
Il Turbo Connect Display (TCD) è il modo migliore per verificare dati come velocità, cadenza, potenza o il livello della batteria e ti permette di cambiare la modalità di supporto. La app Mission Control è gratuita, disponibile sia iOS che Android, intuitiva nell'uso e ti permette di monitorare l'autonomia, effettuare diagnosi di sistema, registrare o caricare percorsi.
Scorrevoli ruote da 700c insieme a confortevoli pneumatici da 45mm spianano la strada, i dossi o le buche non ti rovineranno più il piacere di pedalare. La componentistica è di qualità e di facile manutenzione, come il cambio Shimano a 9 velocità e i potenti freni a disco idraulici. La Como monta portapacchi, parafanghi e luce anteriore e posteriore LED.
Motore
Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
User Interface/Remote
Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
Batteria
Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
Caricatore
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Cablaggio
Custom Specialized harness
Telaio
E5 Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds, 141mm QR Dropout
Forcella
SR Suntour MOBIE30, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel
Collarino Sella
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Fanale anteriore
Herrmans MR4 e-Bike, stainless bracket for suspension fork, 6V
Fanalino posteriore
Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
Cavalletto
Specialized kickstand, 40mm mount
Portapacchi
Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Parafanghi
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Campanello
Simple bell
Pedali
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Accessori SWAT
Cambio posteriore
Shimano Alivio, Shadow Design, SGS cage, 9-speed
Comandi cambio
Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Pacco Pignoni
Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Catena
KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
Guarnitura
Custom alloy forged crankarms
Cerchi
700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Mozzo anteriore
Shimano HB-MT200, 9x100mm QR, 32h, Center Lock™ disc
Mozzo posteriore
Shimano FH-MT200, 9x141mm QR, 32h, Center Lock™ disc
Raggi
DT Swiss Industry
Pneumatico anteriore
Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50c
Pneumatico posteriore
Nimbus II Armadillo Reflect, 60 TPI, 700c x 50c
Camere d'aria
Standard 40mm PV 700x32-50
Sella
Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Reggisella
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Attacco Manubrio
Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Manubrio
Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
Manopole
Body Geometry Women's Contour
Freno anteriore
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Freno posteriore
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
S | L | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm |
Larghezza Manubrio | 680mm | 680mm |
Lunghezza attacco manubrio | 60mm | 60mm |
Larghezza sella | 200mm | 200mm |
Lunghezza reggisella | 400mm | 400mm |
Stack | 685mm | 713mm |
Reach | 329mm | 357mm |
Lunghezza piantone c/f | 380mm | 480mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 620mm | 660mm |
Lunghezza Batticatena | 485mm | 485mm |
Interasse | 1102mm | 1142mm |
Altezza standover | 534mm | 526mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 210mm | 240mm |
BB Drop | 75mm | 75mm |
Angolo Sterzo | 68° | 68° |
Angolo Sella reale | 68° | 68° |