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    S-Works Epic World Cup

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    S-Works Epic World Cup

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    Pensiamo a tutto noi! Dicci solo quando e come.

    PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup è la bici per l'agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l'aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

    TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l'ammortizzatore come elemento strutturale.

    SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito "scatto" delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

    OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d'aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

    BRAIN: Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.

    LEGGEREZZA: Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.

    COMPONENTI LEGGERI: L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido, una coppia diruote di sol 1,240-grammi e cockpit integrato.

    Specifiche Tecniche

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    Telaio

    Telaio

    S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

    Componenti SWAT

    SWAT EMT Cage-Mount Tool

    Collarino Sella

    Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

    Sospensioni

    Ammortizzatore Post.

    RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

    Forcella

    RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel

    Cockpit

    Reggisella

    Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Sella

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

    Manubrio

    Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide

    Freni

    Freno anteriore

    SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor

    Freno posteriore

    SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor

    Trasmissione

    Cambio posteriore

    SRAM XX SL Eagle Transmission

    Comandi cambio

    SRAM POD AXS controller

    Pacco Pignoni

    SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t

    Catena

    SRAM XX SL Eagle

    Guarnitura

    Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T

    Ingranaggi

    34t

    Movimento Centrale

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Ruote

    Cerchi

    Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h

    Mozzo anteriore

    Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head

    Mozzo posteriore

    Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head

    Raggi

    DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head

    Pneumatico anteriore

    Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35

    Pneumatico posteriore

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    Camere d'aria

    Specialized Turbo Tube

    Peso

    Peso

    9.27kg (20 lb, 7 oz)

    Misura pesata

    MD

    *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

    Geometria

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    SMLXL
    Lunghezza Pedivella170mm170mm175mm175mm
    Larghezza Manubrio760mm760mm760mm760mm
    Lunghezza attacco manubrio60mm70mm70mm70mm
    Larghezza sella155mm143mm143mm143mm
    Lunghezza reggisella370mm415mm415mm415mm
    Stack600mm600mm614mm628mm
    Reach415mm440mm465mm490mm
    Lunghezza Tubo sterzo93mm95mm110mm125mm
    Angolo Sterzo66.5°66.5°66.5°66.5°
    Altezza movimento centrale313mm313mm313mm313mm
    BB Drop58mm57mm57mm57mm
    Trail113mm113mm113mm113mm
    Lunghezza Forcella (intera)516mm516mm516mm516mm
    Offset forcella / Rake44mm44mm44mm44mm
    Avancorsa701mm726mm757mm788mm
    Lunghezza Batticatena430mm430mm430mm430mm
    Interasse1124mm1150mm1181mm1212mm
    Altezza Standover761mm764mm774mm786mm
    Lunghezza piantone395mm410mm450mm500mm
    Angolo Sella74.5°74.5°74.5°74.5°
    Lunghezza Tubo Orizz. virtuale581mm612mm641mm670mm
    Geometria

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    CONTROL SL HUB - SCHEMATICS

    Recensioni dei rider

    • 5
    • 1 Recensioni

    Impressioni

    Non ci sono parole un gioiello beati i fortunati che se la possono permettere La trek supercaliber pure è sulla scia di questa ma il colore è più bello questo


    Nome:
    Leonardo

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