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Fuse 27.5
La Fuse ha un telaio resistente e leggero in lega, una geometria giocosa e capace ed è in grado di prendere qualche batosta quando il gioco si fa duro.
TEPPISTA PER SCELTA
La Fuse ha un sacco di dettagli intelligenti. Il tubo obliquo dal diametro ampio è molto rigido. L'orizzontale basso migliora la manovrabilità. Gli pneumatici 27.5x2.3 regalano trazione e stabilità.
PERFETTAMENTE TARATA
Se la geometria non è quella giusta puoi anche usare i materiali più avanzati e i design più innovativi, ma non porteranno a nulla sul trail. La geometria della Fuse è perfetta. Il reach lungo risulta in una corretta distribuzione del peso. L'angolo sterzo rilassato regala confidenza in discese impegnative. L'angolo sella è progettata per agevolarti nelle salite più dure.
Telaio
Specialized A1 Premium Aluminum, 148mm thru-axle, tapered head tube, internal cable routing
Collarino Sella
Alloy, 38.6mm
Forcella
X-Fusion MIG 27.5, External Rebound and Compression adjust, coil spring, 46mm Offset, 130mm of travel
Sella
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Reggisella
TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
Attacco Manubrio
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Manubrio
Stout Riser, double-butted alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 750mm / 780mm width, 31.8mm
Manopole
Specialized Trail Grips, lock-on
Freno anteriore
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Freno posteriore
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm
Comandi cambio
microSHIFT Advent, 9-speed
Cambio posteriore
microSHIFT Advent, 1x9 w/ clutch
Pacco Pignoni
microSHIFT Advent, 9-speed, 11-42t
Catena
KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing Link™
Guarnitura
Stout, forged alloy, 76mm BCD, 30T
Movimento Centrale
Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindle
Cerchi
Alloy, disc only, double-wall, 29mm internal width, 28h, tubeless compatible
Mozzo anteriore
Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Mozzo posteriore
Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
Pneumatico anteriore
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Pneumatico posteriore
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Camere d'aria
Presta, 40mm valve
Raggi
Stainless, 14g
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
XS | S | M | L | XL | |
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Lunghezza Pedivella | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Larghezza Manubrio | 750mm | 750mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Lunghezza attacco manubrio | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
Larghezza sella | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Lunghezza reggisella | 360mm | 360mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 603mm | 603mm | 603mm | 615mm | 630mm |
Reach | 400mm | 420mm | 440mm | 460mm | 480mm |
Lunghezza Tubo sterzo | 105mm | 105mm | 105mm | 120mm | 135mm |
Angolo Sterzo | 66° | 66° | 66° | 66° | 66° |
Altezza movimento centrale | 315mm | 315mm | 315mm | 315mm | 315mm |
B-B Drop | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm | 48mm |
Trail | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm |
Lunghezza Forcella (intera) | 520mm | 520mm | 520mm | 520mm | 520mm |
Offset forcella / Rake | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Avancorsa | 695mm | 715mm | 735mm | 761mm | 787mm |
Lunghezza Batticatena | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Interasse | 1120mm | 1140mm | 1160mm | 1186mm | 1213mm |
Lunghezza Tubo Orizz. virtuale | 573mm | 593mm | 613mm | 637mm | 661mm |
Altezza Standover | 717mm | 736mm | 739mm | 744mm | 789mm |
Lunghezza piantone | 340mm | 375mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Angolo Sella | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |