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Tarmac SL8 Expert
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Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
DINAMO
7.77 kg (17 lb, 2.1 oz)
DINAMO
56cm
MANILLAR
Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
SILLÍN
Body Geometry Power Expert
POTENCIA
Tarmac integrated stem, 6-degree
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
TIJA DE SILLÍN
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
ABRAZ. SILLÍN
Tarmac integrated wedge
HORQUILLA
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
CUADRO
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
RUEDA DELANTERA
Roval C38, 21mm internal width carbon rim
RUEDA TRASERA
Roval C38, 21mm internal width carbon rim
NEUMÁTICO DEL.
S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
NEUMÁTICO TRASERO
S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
CÁMARAS
Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
MANDOS DE CAMBIO
SRAM Rival eTap AXS
DESVIADOR
SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
CAMBIO
SRAM Rival eTap AXS, 12-speed
CASETE
SRAM Rival, 12-speed, 10-36t
PEDALIER
SRAM Rival with Power Meter
PLATOS
48/35T
CAJA PEDALIER
SRAM DUB BSA 68
CADENA
SRAM Rival 12-speed
FRENO TRASERO
SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc
FRENO DELANTERO
SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longitud de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longitud Potencia | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
Stack de cuadro | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach de cuadro | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Longitud de Pipa | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
Ángulo de Pipa | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Altura Pedalier | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Caída Pedalier | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Avance Horquilla | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longitud Horquilla | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Delante Centro | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
Longitud de vaina | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Distancia entre ejes | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
Long. Tubo de Sillín | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |