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    Turbo Levo 3 Alloy

    90Nm Torque, 565W Power, 700Wh Battery

    $5,599.00  

    $6,999.00

    0 Avis

    The Levo delivers the unbelievable power to ride more trails through an unequaled…

    Couleur:

    Satin Dark Moss Green / Harvest Gold

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    1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
    Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

    1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

    Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

    Ne Nous Croyez Pas Sur Parole

    Ne Nous Croyez Pas Sur Parole

    Les cyclistes du monde entier ont continuellement élu Specialized comme la marque n° 1 des VTTAE. Avec notre puissance inégalée, notre logiciel optimisé et notre intégration complète, nos modèles de VTT déjà légendaires deviennent extraordinaires.

    Up Close With the All New Levo: Specialized Turbo Ebikes

    Caractéristiques du produit

    Icon

    The Levo delivers the unbelievable power to ride more trails through an unequaled combination of ride quality, usable power, and ride-anywhere range. It’s the distillation, application, and amplification of a 40-year obsession with creating the world’s best riding mountain bikes. Since its introduction, Levo has set the bar every other e-MTB aims for, and the latest Levo raises that bar again.

    It starts with our Turbo Full Power 2.2 motor and Specialized TCU, 10 LED State of charge, which provide Levo with a smooth and seamless amplification of your efforts—4x you power that lets you choose where to ride, and when you want to do it. Levo also shatters limitations when it comes to range, amplifying your effort for up to five hours of trail time. Now you can ride farther, and explore more, than ever before. And the optimized chassis boasts 150mm of custom-tuned rear suspension and adjustable geometry that delivers a stable and natural ride like no other. Because at the end of the day, it’s the ride that matters. Believe it.

    More climbing, more descending, more miles, more fun. Spec’d with a no-fuss SRAM SX/NX drivetrain, trail-taming RockShox suspension, and a lightweight, durable alloy wheelset, the Turbo Levo delivers more of everything that you love about trail riding.

    • Notre nouveau Levo et son moteur Specialized 2.2 souple et puissant associé à une batterie de 500 Wh, offrent un couple de 90 Nm et 565 watts de puissance en pic. Il vous permettra de rouler plus loin et plus vite que jamais.

    • Le Turbo Connect Unit du Levo ou «TCU» est plus qu’un bouton «marche-arrêt» - c’est le cerveau de votre Levo. Le TCU affiche le niveau de votre batterie et le mode d'assistance. Il communique également, via ANT+ / Bluetooth®, avec notre compteur optionnel pour afficher encore plus d'informations sur vos sorties.

    • La conception «Mullet» dédiée avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant offre un pilotage agile. Un poste de pilotage plus large vous recentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction ouvert et le déport de fourche réduit offrent toute la stabilité dont vous avez besoin quand les conditions deviennent extrêmes.

    • Le Turbo Levo offre six possibilités de géométrie différentes, vous permettant d'affiner facilement les caractéristiques de votre machine pour tous les styles et tous les terrains. L'angle de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés et la hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée facilement de 7 mm vers le haut ou vers le bas.

    • Le débattement de 150 mm du Turbo Levo inspiré de notre Stumpjumper Evo offre une suspension sensible sur les petits chocs, attaque les pierriers sans broncher, et les talonnages ne lui font pas peur, tout en offrant une réponse au pédalage incroyable et d'une efficacité totale.

    • Le S-Sizing est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un Standover très proche, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les plus petits numéros de taille S-Sizing seront maniables, tandis que les tailles S-Sizing plus grandes offriront plus de stabilité et plus de liberté de mouvement sur le vélo.

    Spécifications techniques

    Icon

    VAE

    Moteur

    Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

    Batterie

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    Commande utilisateur

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    Chargeur

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Faisceau

    Custom Specialized wiring harness

    Cadre

    Cadre

    Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    Collier de selle

    Alloy, 38.6mm

    Fourche

    RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    Suspension

    Amortisseur arrière

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

    Freins

    Frein avant

    SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    Frein arrière

    SRAM Guide RE, 200mm

    Transmission

    Commande vitesse

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    Dérailleur arrière

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    Cassette

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    Chaîne

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    Manivelles

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    Plateaux

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

    Roues

    Jantes

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    Moyeu avant

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

    Moyeu arrière

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    Rayons

    DT Swiss Industry

    Pneu avant

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    Pneu arrière

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    Chambres à air

    Standard, Presta Valve

    Poste de pilotage

    Potence

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    Guidon

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Poignées

    Specialized Trail Grips

    Selle

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    Tige de selle

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    Accessoires

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    POIDS

    Identifiant du produit

    216805

    Poids

    23.81kg (52 lb, 7.9 oz)

    Poids Taille

    S4

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    S1S2S3S4S5S6
    Longueur manivelles160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Largeur de cintre780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Longueur de potence40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle100mm125mm150mm170mm170mm200mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Reach412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Boîte de pédalier - sol352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    B-B Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Chasse130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Longueur de fourche557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Longueur bases442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Empattement1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Longueur de tube de selle380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Angle de Tube de selle78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Géométries

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