Avis de sécurité

Avis de sécurité

RAPPEL SIRRUS & SIRRUS X 2019 / 2020

Chers cyclistes Specialized,

La semaine dernière, nous avons émis un arrêt d’utilisation sur certains modèles de vélo Sirrus, car nous avons constaté que des manivelles sur des modèles Sirrus et Sirrus X 2019 et 2020 peuvent ne pas avoir été installées correctement, ce qui pourrait potentiellement affecter la sécurité de votre vélo.

Nous effectuons un rappel volontaire de ces modèles de vélos afin que nous puissions réinstaller les manivelles correctement et nous assurer que l’installation est sécuritaire. Le service sera effectué par un revendeur Specialized sans frais. Dans la plupart des cas, aucune pièce supplémentaire n'est requise, et le tout est une installation simple et rapide.

Voici quelques instructions qui peuvent vous aider à déterminer si votre vélo est concerné par ce rappel. Si vous n'êtes pas sûr, apportez-le à votre revendeur Specialized qui vous conseillera.

C’est un privilège de partager notre passion du vélo avec vous, et nous sommes vraiment désolés de vous décevoir. Veuillez ne pas utiliser votre vélo avant d'avoir effectué le service de rappel. Communiquez avec votre revendeur Specialized pour prendre un rendez-vous pour ce service.

Merci de rouler avec Specialized,

Jon Goulet, Directeur de la qualité

26 juin 2020 : 2019 / 2020 Sirrus & Sirrus X Stop Ride

Cher cycliste Specialized,

Chez Specialized, la sécurité des cyclistes est notre priorité absolue. Nous prenons action immédiatement quand cela est compromis.

Certains modèles Sirrus et Sirrus X 2019 et 2020 ne doivent plus être utilisés, car le pédalier deux pièces peuvent ne pas avoir été installées. Ce qui pourrait affecter votre sécurité.

Nous vous demandons d’arrêter d’utiliser votre vélo jusqu’à ce que nous puissions assurer qu’il est sécuritaire de l’utiliser. Nous demandons ainsi qu’à nos détaillants d’arrêter de les vendre.

Nous travaillons ardemment pour trouver la solution à ce problème et obtenir les approbations gouvernementales requises. Nous sommes tous des cyclistes, donc vous rendre votre vélo sécuritaire est une priorité absolue pour notre équipe. Nous nous attendons à ce que ce soit une solution simple et rapide.

Pendant cette période chaotique mondiale, le vélo a été une option sécuritaire pour beaucoup d'entre nous. Nous sommes vraiment désolés de devoir vous demander de faire une pause. Nous nous engageons à rendre ce droit rapidement et le plus humainement possible.

Nous allons vous informer des prochaines étapes la semaine prochaine.

Merci de rouler avec Specialized

Jon Goulet, Directeur de la qualité

Modèles de vélos affectés

2019

Sirrus Sport (incl. EQ and Step-Through versions)
Sirrus X Comp Carbon

2020

Sirrus 3.0
Sirrus 4.0
Sirrus X 3.0
Sirrus X 4.0
Sirrus X 5.0

Comment savoir si le pédalier de votre Sirrus est affecté :

Le nom de la famille du vélo (c'est-à-dire «Sirrus» ou «Sirrus X») peut être identifié en regardant le tube supérieur de votre vélo près du guidon (voir Fig. 1). Il doit être bien visible lorsque vous êtes assis sur la selle.

Le nom du modèle (c.-à-d. «3.0» ou «Sport») est inscrit sur le hauban droit vers la tige de selle (voir Fig. 2). Regardez le côté de votre vélo où se trouve la cassette (côté droit lorsque vous êtes assis sur le vélo) et localisez le nom du modèle sur le hauban.

Les figures 3 et 4 sont des images d'un pédalier deux parties, qui sont le type de pédalier affecté. Vous pouvez voir des boulons de fixation de chaque côté, qui fixe la manivelle gauche au pédalier. Si vous avez l'un des modèles de vélos concernés et que votre pédalier ressemble à ceci, arrêtez de rouler jusqu'à nouvel ordre.

Les figures 5 et 6 sont des photos de pédalier sur des vélos Sirrus qui ne sont PAS affectées et qui peuvent continuer à rouler. Si vous ne savez toujours pas si votre vélo est affecté, arrêtez de l’utiliser et rendez-vous chez votre revendeur Specialized le plus proche ou communiquer avec le service Rider Care de Specialized.

January 9, 2019: Roubaix, Ruby, Diverge, and Sirrus Steerer Tube Collar Recall Announcement

 Dear Specialized Rider,

Your safety is our top priority. Whenever something happens that may compromise your safety, we take immediate action.

Based upon reports from the field, the steerer tube collar on select Roubaix, Ruby, Diverge, and Sirrus bicycles may be susceptible to stress corrosion cracking. When that happens, it may result in a sudden loss of steering control while riding.

Click here to view a list of affected models by Model Year.

We are voluntary recalling the steerer tube collars on these bicycles and are replacing them with a new, improved collar which, together with an adjustment to the torque setting, will significantly improve the collar’s resistance to stress corrosion cracking. We have reported the matter to the U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC) and are working closely with them on a press release announcing the recall shortly.

Please stop riding your bicycle immediately and visit your local Authorized Specialized Retailer to have a new steerer tube collar installed, at no cost to you.

We wish to apologize for this inconvenience and thank you for your patience.

Thank you for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

October 26, 2018: Öhlins RXF Update

Dear Specialized Rider,

The safety and reliability of our products is a top priority for us. We have identified a potential problem with an Ö hlins branded RXF36 Air and RXF34 Air suspension forks sold as aftermarket equipment and as original equipment on some Specialized-branded Enduro, Stumpjumper, Fuse, and Levo mountain bicycles. The products were sold between January 2016 through September 2018.

We have received some reports of the air cartridge abruptly springing out of the fork stanchion tube posing fall and injury risks to the rider. We initiated a voluntary report with the Consumer Product Safety Commission (“CPSC”) and are working closely with them on a press release announcing the recall shortly.

We are advising customers globally who have purchased Specialized-branded Enduro, Stumpjumper, Fuse, and Levo mountain bicycles with Öhlins branded RXF36 Air and RXF34 Air suspension forks to immediately stop riding and bring them to their Specialized dealer to receive the repair.

We apologize for the inconvenience this will cause our customers, but it is critically important to us to do everything we can ensure that our bicycles are as safe and reliable.

Please email [email protected] or call directly at 877-808-8154 if you have any questions.

Jon Goulet Director, Global Quality and Rider Care

OCTOBER 8, 2018: ÖHLINS RXF UPDATE

  Dear Specialized Rider,

We don't have any updates on the impending Öhlins RXF Air Forks at this time, but we assure you that our teams are continuing to work with government agencies to make progress on an approval. 

Thanks again for your patience. We want to get you back on your bike as quickly as we can, and we'll notify you as soon as we have more information.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

8 octobre 2018 : Ohlins RXF

Cher détaillant Specialized,

Nous n'avons aucune mise à jour sur le rappel imminent des fourches à air Öhlins RXF pour le moment, mais nous vous assurons que nos équipes continuent à travailler avec les agences gouvernementales pour progresser sur les procédures d'approbation.

Merci encore de votre patience. Nous souhaitons vous remettre sur votre vélo le plus rapidement possible et nous vous en informerons dès que nous aurons plus d'informations.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

17 septembre 2018 : Ohlins RXF

Cher cycliste Specialized,

Nous devons émettre un avis d’arrêt de vente concernant les fourches à air Öhlins RFX 36 29 / 27.5 + et 27.5 ” équipées d'origine sur les Stumpjumper, Enduro et Fuse 2017, ainsi que les Stumpjumper, Enduro, Turbo Levo et Fuse 2018. Nous avons conclu, en partenariat avec Öhlins, que ces fourches peuvent contenir un défaut dans le capuchon supérieur, ce qui peut affecter la sécurité du cycliste. Les fourches Öhlins RXF 34 Air peuvent contenir le même défaut. Par conséquent, nous demandons à nos cyclistes de cesser de rouler et aux concessionnaires de cesser la vente de ces modèles de vélo.

De notre côté, nous avons engagé Öhlins, qui travaille sur une solution. Une fois que nous aurons obtenu les autorisations gouvernementales nécessaires pour notre solution, nous émettrons un rappel pour réparer les fourches pour que vous puissiez rouler. Nous fournirons des mises à jour sur cette page au fur et à mesure que nous progressons avec nos approbations de rappel et de stratégie.

Pour toute question, veuillez contacter le Specialized Rider Care au 1-800-465-8887.

Nous nous excusons pour le dérangement que cela peut causer.

Update 2/15/2018: Allez

Update: 2/15

Thank you for your patience as we've worked to address the safety concern relating to Model Year 2018 Allez (Base), Allez Sport, and Allez Elite forks.

We're happy to report that we've received approval for our fork recall and replacement program, and we've been working hard to source replacement forks to get you back riding as quickly as possible. Starting today, we will begin delivery of forks to your retailer, who will install the new fork on your bike at no cost to you.

As we've stated before, availability of forks will initially be limited, but we expect more forks to arrive each week. We anticipate having sufficient quantities to serve all riders globally by the end of March at the latest.

Your retailer will be contacting you via email to provide further detail on the recall and the replacement program. When a fork is available to match your bike, your retailer will contact you to schedule the replacement at your convenience.

Please email [email protected] or call directly at (800) 722-4423 if you have any questions.

On behalf of the Global Rider Care team, thank you for riding Specialized.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

Stout

Dear Specialized Rider:

At Specialized, it's our priority to ensure that you, our rider, can use our products safely and with confidence.

We have identified a very small number of Stout cranks with direct-mount chainrings (sold only with our MY18 Fuse Comp and Fatboy SE models) that may have been manufactured with an important dimension out of tolerance. In extreme, and very rare cases, this production variation could lead to the drive-side crankarm disengaging from the crank assembly, causing a risk of injury. Only cranks manufactured in 2017 are potentially affected.

By this letter, we are announcing a voluntary recall of affected cranks, which have a serial code beginning with “17” embossed on the inside of either crankarm. We have partnered with the crank manufacturer to improve the manufacturing process, as well as to provide you with a like-for-like replacement of your crankarm. These replacement parts are available immediately and may be obtained by contacting your Authorized Specialized Retailer. Your retailer may also reach out to you directly. In any case, you should stop riding your affected bike until the replacement crank has been installed.

To obtain your replacement crankarm, contact your retailer. Your retailer will help you identify whether your bike is affected and will obtain the replacement parts from Specialized. In most cases, we will have you back riding within 48 hours of retailer contact.

For questions, please contact Specialized Rider Care at (877) 808-8154

Thanks for your understanding, and we sincerely apologize for the trouble.

Jon Goulet

Director, Global Quality and Rider Care

VENGE ViAS

MODÈLES AFFECTÉS: Tous les modèles de cadres Venge ViAS avec freins à patins. Ceci inclut les cadres de niveau Pro et S-Works vendus en tant que vélos complets et/ou modules ainsi que tous les cadres de garantie. Specialized a reçu des informations isolées provenant du marché, rapportant un possible manque de maintien de la roue arrière, pouvant causer des dommages au niveau du triangle arrière. Ceci est susceptible de causer des risques de blessures en cas de perte de contrôle du vélo. Veuillez arrêter d’utiliser votre vélo et présentez-le à votre détaillant Specialized pour l’installation gratuite d’une patte de dérailleur nouvelle version. Cette nouvelle patte de dérailleur améliorera le maintien de la roue arrière et évitera à celle-ci de se décrocher du cadre. Votre détaillant inspectera également le triangle arrière de votre cadre pour déceler tout dommage. Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée. Pour toute question, veuillez s’il vous plaît contacter votre détaillant agréé Specialized.

 

 

Venge ViAS Notice

12/13/2017

Dear Specialized Rider:

At Specialized, safety is our primary concern, and when safety is compromised for the rider, we need to take action.

After careful examination, we've concluded that some model year 2018 Allez, Allez Elite, and Allez Sport model bikes may contain a manufacturing defect in the fork crown which potentially affects safety. Therefore, we've decided to prepare for a recall which will involve replacing the existing fork with a new fork.

By this letter, we're asking riders to stop riding, and our dealers to stop selling, affected bicycles. Even though, to our knowledge, no one has been injured and no regulatory agency has brought this to our attention.

We've already engaged our considerable manufacturing resources to supply high-quality replacement forks, painted to match your bikes. Riders who've purchased these bikes will be our first priority for replacement, followed by our retailers. As riders ourselves, we fully understand and are working hard at finding solutions to minimize your inconvenience. We hope you'll understand and appreciate that we will need time to obtain necessary government approvals and time for our factories to produce a sufficient quantity of forks for the recall.

We assure you that getting you, the rider, back on your bike is our highest priority, and that we're working day and night to make this happen as quickly as possible. As we progress, we'll provide regular updates to you on Specialized.com. And when we begin to deliver replacement forks, we will promptly notify all concerned.

For questions, please contact Specialized Rider Care at (877) 808-8154.

On our part, we wish to apologize for this inconvenience.

Mark Schroeder, Director of Engineering