APPRENEZ À ROULER DE NOUVEAU

C’EST VOUS, EN PLUS RAPIDE

Nous avons un objectif depuis 1974 : innover et inspirer pour améliorer la vie des cyclistes. Lorsque nous avons commencé à développer notre premier vélo électrique en 2009, nous savions qu’il devait rouler comme votre premier nouveau vélo, un vélo que nous aimerions rouler nous-mêmes. Nous voulions que vous vous sentiez comme si vous étiez sur un vélo « normal », mais en même temps, d’avoir le sentiment que vous avez développé des jambes de superhéros. Cette mission principale n’a toujours pas changé. C’est maintenant, et ce sera toujours, notre promesse pour chaque Turbo : c’est vous, en plus rapide.

UN VÉLO POUR CHAQUE CYCLISTE

VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE POUR ROUTE ET GRAVEL

VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE ACTIVE

VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE POUR MONTAGNE

CONCEPTION CALIFORNIENNE, INGÉNIERIE SUISSE

Il serait facile de prendre un moteur et une batterie générique, mais le mot compromis ne fait pas partie de notre vocabulaire, la voie facile n’existe pas. Au lieu de cela, nous développons notre technologie à Cham, en Suisse, obsédé par le vélo à assistance électrique, et réglant les petits détails au siège social de Morgan Hill, en Californie. Nous nous frayons un chemin pour livrer des vélos électriques qui roulent comme s'ils étaient vraiment vous, mais plus rapidement.

Système de vélo à assistance électrique de Specialized

Notre système de technologie de vélo à assistance électrique offre des solutions d’assistance au pédalage fluide, puissantes et silencieuses, une portée maximale et une connectivité supérieure, chaque aspect du système fonctionnant en harmonie avec le vélo. Et s’il n’est pas facile de s’y rendre, la véritable innovation l’est rarement.

Système de vélo à assistance électrique de Specialized

Notre système de technologie de vélo à assistance électrique offre des solutions d’assistance au pédalage fluide, puissantes et silencieuses, une portée maximale et une connectivité supérieure, chaque aspect du système fonctionnant en harmonie avec le vélo. Et s’il n’est pas facile de s’y rendre, la véritable innovation l’est rarement.