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    Turbo Kenevo SL Comp

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    Turbo Kenevo SL Comp

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    Nous livrons! Dites simplement quand et comment.

    Remontez les trails et attaquez les plus grosses pistes - le Turbo Kenevo Super Light allie la maniabilité légendaire et les prouesses de l'Enduro sur les trails avec les technologies de notre système SL pour offrir une combinaison de légèreté et de performance jusque-là inimaginable même sur les trails les plus engagés.

    Le système Turbo SL donne un gros coup de boost à l’Enduro, offrant plus de puissance quand vous en avez besoin, plus de capacité partout, plus de sauts, plus de descentes et surtout plus de fun

    Toute cette performance et un poids plus léger, le Kenevo SL pèse environ 4 kg de plus qu’un Enduro et 5.5 kg de moins qu’un Kenevo, il redéfinit les performances dans le monde du VTT électrique.

    Le Turbo Kenevo SL Comp associe l'un des châssis VTTAE les plus performants que vous puissiez trouver à un choix intelligent de composants, comprenant une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, des suspensions FOX et une paire de roues en aluminium performante et résistante.

    Spécifications techniques

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    Ensemble cadre

    CADRE

    FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    FOURCHE

    FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Alloy, 38.6mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

    Suspension

    AMORTISSEUR ARRIÈRE

    FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm

    Poste de pilotage

    TIGE DE SELLE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm

    POTENCE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    GUIDON

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width

    SELLE

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    Cockpit

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Transmission

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    CASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PÉDALIER

    Praxis Forged/M30 Spindle Interface

    PLATEAUX

    SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy

    Roues

    JANTES

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MOYEU AVANT

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    PNEU ARRIÈRE

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    CHAMBRES À AIR

    Standard, Presta valve

    Vélo électrique

    MOTEUR

    Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

    UI/REMOTE

    Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATTERIE

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    CHARGEUR

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    CÂBLAGE

    Custom Specialized wiring harness

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    S2S3S4S5
    Crank Length165mm165mm170mm170mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm
    Stem Length40mm50mm50mm50mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length125 mm150 mm170 mm170 mm
    Stack618mm626mm635mm644mm
    Reach435mm460mm485mm510mm
    Headtube Length105mm115mm125mm135mm
    Headtube Angle63.5°63.5°63.5°63.5°
    BB Height350mm350mm350mm350mm
    BB Drop25mm25mm25mm25mm
    Trail136mm136mm136mm136mm
    Fork Length (full)579mm579mm579mm579mm
    Fork Rake/Offset46mm46mm46mm46mm
    Front Center782mm812mm841mm871mm
    Chainstay Length447mm447.3mm447mm447mm
    Wheelbase1228mm1258mm1287mm1316mm
    Bike Standover Height792mm802mm779mm779mm
    Seat Tube Length400mm420mm440mm465mm
    Seat Tube Angle76°76°76°76°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    • 5
    • 2 Avis

    Fabuleux

    Vélo absolument génial Un vrai Spé enduro avec un moteur elec c’est fou. Il est léger et est super agréable à rouler. Je regrette pas du tous mon achat venant d’un Enduro


    Nom:
    Jordan

    Utile?

    Moins c'est mieux !!

    Ce bike est juste incroyable, il est léger, le débattement permet de passer absolument partout, il pédale bien même sans assistance, l'intégration moteur et batterie est très aboutie. le montage est cohérent même si il peut paraitre un peu cheap par rapport au prix. il ne faut pas se fier aux chiffres, l'autonomie et la puissance sont largement au niveau de la concurrence dernière génération, idem pour le bruit, c'est sûr c'est plus bruyant qu'un Brose mais c'est du même niveau sonore qu'un EP8. Le TCU Mastermind est vraiment un plus en terme d'ergonomie. Vraiment content de mon achat.


    Nom:
    Christophe

    Utile?