2013 Sirrus Comp

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Caractéristiques du produit

Rapide sur la route. Rapide en ville. Le Sirrus ne fait pas la différence, laissant les utilisateurs attaquer les deux terrains avec style. Le Sirrus redéfinit la notion de polyvalence en combinant le meilleur du vélo de route à la ligne urbaine avec cintre plat. Participez à une épreuve locale le week-end, puis faites la course avec les voitures pour arriver en premier au travail en semaine. Quelle que soit la mission, ce vélo élégant, moderne et polyvalent, dont l'ergonomie a été étudiée par les professeurs de bodygeometry FiT, la remplira plus vite et de manière plus confortable que tout autre.

Cadre alu E5 entièr. manip., douille de dir. conique
Cadre alu E5 entièr. manip., douille de dir. conique
Potence alu surdim. réglage 4 pos., serrage 31,8mm
Fourche carbone FACT/alu, ins. Zertz, plots garde-boue
Fourche carbone FACT/alu, ins. Zertz, plots garde-boue

Spécifications techniques

FRAMESET

FRAME

Specialized E5 aluminum, fully manipulated butted tubing, smooth weld, internal cable routing, tapered/integrated headset, fender/rack eyelets

SEAT BINDER

Alloy clamp, 31.8mm

FORK

Specialized Sirrus Comp, FACT carbon legs, aluminum crown/steerer, Zertz, fender eyelets

HEADSET

1-1/8"" FSA Campy-style, integrated cartridge, 15mm alloy cone spacer

WHEELS

RIMS

Sirrus GX460, alloy double-wall, sleeved, CNC machined, 32h

FRONT HUB

Sirrus V, sealed bearings, ground races, 24h

REAR HUB

Forged , sealed mechanism, ground races, cassette, QR, 32h

SPOKES

Stainless, 2.0mm (14g)

FRONT TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c

REAR TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c

INNER TUBES

Specialized presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

SRAM SL-500

FRONT DERAILLEUR

SRAM X7

REAR DERAILLEUR

SRAM X7

CASSETTE

SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36

CRANKSET

SRAM 3 piece, 10-speed, alloy

CHAINRINGS

48/34, alloy outer ring

BOTTOM BRACKET

SRAM PowerSpline

CHAIN

KMC X-10, reusable Missing Link,

COCKPIT

TAPE

Body Geometry Targa lock-on w/ integrated bar end

SADDLE

Body Geometry Targa Comp, Cr-Mo rails, 155mm

SEATPOST

Specialized alloy, double bolt, 27.2mm

HANDLEBARS

Specialized double-butted alloy flat bar, 31.8mm, 6-degreeree backsweep

STEM

Specialized Elite-Set, 3D forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt, 31.8mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Tektro 1.0

REAR BRAKE

Tektro 1.0

BRAKE LEVERS

Tektro 1.0 forged alloy

ACCESSORIES

PEDALS

Sirrus nylon body, 1.5mm varus angle, symmetric alloy cage, toe clip capable

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

	XS	SM	MD	LG	XL
Angle tube de selle	73.5°	73.25°	73.5°	73°	73°
Hauteur de douille de direction	130mm	150mm	165mm	190mm	225mm
Longueur tube de selle - centre à sommet	300mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Angle de direction	70.5°	71°	71.5°	72°	72°
Longueur bases	445mm	445mm	445mm	445mm	445mm
Longueur tube horizontal	555mm	570mm	580mm	600mm	620mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	620mm	629mm	637mm	646mm	667mm
Largeur de cintre	580mm	580mm	580mm	580mm	580mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	709mm	741mm	777mm	812mm	850mm
Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet	395mm	440mm	485mm	530mm	570mm
Déport de fourche	51mm	51mm	51mm	51mm	51mm
B-B Drop	70mm	70mm	70mm	70mm	70mm
Chasse	69mm	66mm	63mm	60mm	60mm
Empattement	1056mm	1065mm	1072mm	1082mm	1103mm
Longueur manivelles	170mm	170mm	175mm	175mm	175mm
Longueur de potence	75mm	90mm	90mm	100mm	100mm