Le concept du S-Works Camber Carbon 29 est assez simple : si la vitesse est votre…
Couleur:
SATIN/GLOSS CARBON ROCKET RED/FLORED
Le concept du S-Works Camber Carbon 29 est assez simple : si la vitesse est votre truc, c'est le seul vélo de trail dont vous aurez jamais besoin. Pour résumer, il marie les caractéristiques du vélo de trail et les capacités en montée du cross-country. Pour ce faire, nous avons associé notre cadre Trail tout carbone FACT à un arrière de Camber FSR en carbone. Aux deux extrémités du vélo, vous trouverez des débattements suffisants pour offrir un confort de suspension généreux, sans exagérer en matière de capacité d'absorption. Cela signifie que vous n'aurez pas à sacrifier le rendement, le poids ou la vitesse pure pour rouler à votre guise. Notre géométrie Trail 29" et notre pivot concentrique léger et rigide à l'arrière vous le garantissent aussi. L'autre composante trail du Camber concerne le besoin d'une capacité utilitaire, auquel nous avons répondu en l'équipant de notre système SWAT Door intégré au tube horizontal. Vous pourrez y loger en sécurité tout le matériel indispensable, à l'endroit où il faut, c.-à-d. sur le vélo. Pour léquipement, nous avons choisi des composants comme la transmission SRAM XX1 et les freins Shimano XTR qui offrent des niveaux suprêmes de performances. Si on additionne le tout, on obtient un vélo qui sait tout faire.
Le cadre Trail en fibres de carbone FACT 11m avec arrière Camber FSR est rigide, réactif et remarquablement efficace, faisant du Camber un excellent outil de montée et descente sur terrain technique. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.
Connecté par notre pivot concentrique FSR, l'amortisseur arrière Remote Position-Sensitive Mini-Brain FOX/Specialized à débattement 120 mm est équipé de la technologie AUTOSAG pour un réglage ultra facile et de notre technologie Spike Valve qui améliore les performances en virages et sur terrains irréguliers. Cette solution exclusive optimise le rendement en permettant à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des chocs du terrain de sorte que la suspension est ferme en situation d'effort et confortable sur terrain irrégulier.
Le cadre Trail en fibres de carbone FACT 11m avec arrière Camber FSR est rigide, réactif et remarquablement efficace, faisant du Camber un excellent outil de montée et descente sur terrain technique. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.
La tige de selle télescopique Command Post IRcc offre jusqu'à 125 mm de micro-ajustement en hauteur pour une position personnalisée qui profitera au contrôle et à la maniabilité en montées et descentes.
Le cadre Trail en fibres de carbone FACT 11m avec arrière Camber FSR est rigide, réactif et remarquablement efficace, faisant du Camber un excellent outil de montée et descente sur terrain technique. Vous trouverez aussi un passage interne du câblage pour la pureté des lignes et un entretien minimal, ainsi qu'un système SWAT Door intégré pour ranger facilement tout le matériel indispensable.
FRAME
FACT 11m, full carbon chassis and rear end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, Concentric Pivot link, 12x142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel
HEADSET
1-1/8"" upper, 1-1/2"" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Position-Sensitive Mini BRAIN, AUTOSAG, Spike Valve, BRAIN Fade adjust I-Valve, Kashima coating, 205x53mm
FORK
RockShox RS-1 29, Solo Air spring, 120mm of travel, compression adjust, rebound adjust, Spike Valve, inverted design, 1-pc. tapered carbon crown/steerer/uppers, 46mm offset, 15mm Maxle Ultimate thru-axle
RIMS
Roval Traverse SL 29, carbon, disc, 30mm inner width, 24/28H
FRONT HUB
Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 100mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 142mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Purgatory, Control casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Ground Control, Control casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1 rear derailleur, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1, 11-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XX1 cassette, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM PC-XX1 chain, PowerLink, 11-speed
BOTTOM BRACKET
SRAM PF30, OS press-in bearings
SEATPOST
Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel
STEM
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Expert, hollow titanium rails, 143mm
FRONT BRAKE
Shimano XTR, hydraulic disc, Ti-metallic pads, S/M: 180mm Ice-Tech rotor, L/XL: 200mm Ice-Tech rotor
REAR BRAKE
Shimano XTR, hydraulic disc, Ti-metallic pads, S/M: 160mm Ice-Tech rotor, L/XL: 180mm Ice-Tech rotor
BRAKE LEVERS
Shimano XTR, carbon lever, I-spec
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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