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    Roubaix SL8 Comp

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    Nous avons créé la catégorie Route Endurance il y a vingt ans, prouvant qu'une ergonomie…

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    1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
    Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

    1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

    Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

    Géométrie d'endurance pionnière

    Géométrie d'endurance pionnière

    La géométrie d'endurance du Roubaix offre une sensation “DANS“ le vélo, et non “SUR“ le vélo, idéale pour les longues randonnées. Il soulage vos mains, vos bras et vos épaules, tout en étant prêt à disséquer n'importe quelle descente de montagne sinueuse à plein régime.

    Plus de dégagement, plus de capacités

    Plus de dégagement, plus de capacités

    Avec un dégagement pour les pneus allant jusqu'à 38c/40mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les graviers légers. Nous l'avons doté de toutes les fixations dont vos aventures pourraient avoir besoin : trois supports de bouteille, des fixations sur le tube supérieur, et il est même prêt à recevoir des garde-boue.

    Plus fluide est plus rapide

    Plus fluide est plus rapide

    La douceur et la rapidité viennent de la suspension du cycliste, et non du vélo. Lorsque les routes rugueuses impactent votre Roubaix, nos toutes nouvelles technologies Future Shock 3.0 et AfterShock vous permettent de flotter au-dessus du chaos - en réduisant les impacts de 53% par rapport à la concurrence la plus proche.

    Géométrie d'endurance pionnière

    Géométrie d'endurance pionnière

    La géométrie d'endurance du Roubaix offre une sensation “DANS“ le vélo, et non “SUR“ le vélo, idéale pour les longues randonnées. Il soulage vos mains, vos bras et vos épaules, tout en étant prêt à disséquer n'importe quelle descente de montagne sinueuse à plein régime.

    Plus de dégagement, plus de capacités

    Plus de dégagement, plus de capacités

    Avec un dégagement pour les pneus allant jusqu'à 38c/40mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les graviers légers. Nous l'avons doté de toutes les fixations dont vos aventures pourraient avoir besoin : trois supports de bouteille, des fixations sur le tube supérieur, et il est même prêt à recevoir des garde-boue.

    Aero et Lightweight au sommet de la catégorie

    Aero et Lightweight au sommet de la catégorie

    Le nouveau Roubaix SL8 est notre cadre le plus aérodynamique à ce jour, avec une nouvelle forme de fourche, un tube diagonal réimaginé et des haubans abaissés. Avec seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, en utilisant les leçons apprises de l'Aethos et notre mélange de carbone Fact 12r de première qualité. Rien dans sa catégorie n'est plus rapide ou plus léger.

    Le choix de Peter Sagan

    Le choix de Peter Sagan

    Roubaix avec Future Shock a changé la donne pour Peter Sagan dans sa quête de gloire à Paris-Roubaix. Mais ne nous croyez pas sur parole. Écoutez le champion 2018 de l'Enfer du Nord lui-même nous dire exactement pourquoi il est un fan de la Roubaix.

    La randonnée d'Annika Langvad

    La randonnée d'Annika Langvad

    Que choisit la plus grande coureuse de marathon XC de l'histoire lorsqu'elle prend la route ? Le Roubaix, bien sûr. Annika Langvad nous explique pourquoi le Roubaix est son vélo de prédilection pour offrir des performances de niveau course sur les longues journées qu'elle aime.

    Specialized Roubaix SL8: The Tech behind the World's Lightest, Fastest and Smoothest Bike
    S-Works Roubaix SL8 LTD
    Tout nouveau SRAM RED AXS

    S-Works Roubaix SL8 LTD

    Le vélo d'endurance le plus doux au monde, maintenant dans une magnifique couleur Glacial Metallic limitée, avec le tout nouveau SRAM RED AXS, des graphiques Roval personnalisés, des accents argentés et le nouveau compteur cycliste Hammerhead Karoo 3. Avec seulement 100 exemplaires dans le monde, chacun numéroté individuellement, ils vont s'arracher plus vite que le Future Shock ne mange les nids de poule. N'attendez pas !

    Caractéristiques du produit

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    Nous avons créé la catégorie Route Endurance il y a vingt ans, prouvant qu'une ergonomie optimisée signifie des performances élevées. Aujourd'hui, le nouveau Roubaix SL8 équipé de la Future Shock 3.0 est plus léger, plus rapide et plus confortable que n'importe quel vélo de Route jamais fabriqué, offrant une confiance inégalée. La route peut être un véritable enfer sous vos pneus, mais avec le Roubaix, vous êtes au paradis.
    • COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident.
    • CONFORT : Future Shock 3.0 est la star du concert, plus ajustable, plus réglable et plus durable que jamais. Désormais, quelle que soit sa position sur le vélo, chaque cycliste bénéficie d'un débattement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction. Future Shock aide à maintenir vos mains et votre guidon stables pour un pilotage plus fluide avec plus de contrôle pour rester rapide, performant et confiant.
    • Notre conception du serrage de selle abaissé expose davantage la tige de selle pour augmenter la déflexion, mais « plus » n'est pas simplement mieux. La tige de selle Pavé contrôle cette déflexion pour une conformité verticale optimale. Ensemble, ils créent la technologie « Cobble Gobbler » et, associés au triangle arrière rigide du Roubaix, elle offrent un pilotage fluide sans perte d'efficacité.
    • Le Roubaix SL8 est le vélo de Route le plus confortable que notre équipe Ride Science n'ait jamais testé, réduisant les impacts sur le guidon et la selle de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche. Avec la Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se déplace rapidement sur les aspérités, tandis que la masse du cycliste reste stable, conservant son élan sur les terrains accidentés. Les fourches classiques dévient vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte de vitesse mesurable. C’est un fait scientifique : plus on est confortable, plus on est rapide.
    • CAPACITÉ : Le Roubaix a été le pionnier de la géométrie Endurance, de sorte que vous roulez « DANS » le vélo, et non « SUR » le vélo pour soulager la pression sur vos mains, vos bras et vos épaules pour plus de capacité et de confiance sur n'importe quelle route, il est prêt à s'attaquer à la montagne, plein gaz. À vos pelotons.
    • Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 38c/40 mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les pistes en graviers légers. Grâce aux pneus Specialized légers et super efficaces, ce volume de pneu et cette traction supplémentaires ne présentent aucun inconvénient.
    • Roubaix inspire de très GRANDES journées à vélo, c'est pourquoi nous lui avons fourni tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin : trois supports de porte-bidons, des supports sur le tube supérieur et il est même prêt à être équipé de garde-boue. Alors n’hésitez plus et emportez-le avec vous en voyage.

    Spécifications techniques

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    Ensemble cadre

    CADRE

    FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Poste de pilotage

    GUIDOLINE

    Supacaz Super Sticky Kush

    POTENCE

    Future Stem Comp

    GUIDON

    Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

    SELLE

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    TIGE DE SELLE

    S-Works Pave

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Hidden drop clamp

    Suspension

    FOURCHE

    Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

    Freins

    FREIN AVANT

    Shimano 105, Hydraulic disc

    FREIN ARRIÈRE

    Shimano 105, Hydraulic disc

    Transmission

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    Shimano 105 R7170, hydraulic disc

    DÉRAILLEUR AVANT

    Shimano 105 R7170, braze-on

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    Shimano 105 R7150, 12-speed

    CASSETTE

    Shimano 105, 12-Speed, 11-36t

    CHAÎNE

    Shimano 105, 12-Speed

    PÉDALIER

    Shimano 105, 12-speed

    PLATEAUX

    50/34T

    JEU DE PÉDALIER

    Shimano Threaded BSA BB

    Roues et pneus

    ROUE AVANT

    DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

    ROUE ARRIÈRE

    DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

    PNEU AVANT

    S-Works Mondo 2BR, 700x32c

    PNEU ARRIÈRE

    S-Works Mondo 2BR, 700x32c

    CHAMBRES À AIR

    700x28/38mm, 48mm Presta valve

    Roues

    DYNAMO

    8.97kg (19 lb, 12.4 oz)

    DYNAMO

    56

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    4449525456586164
    Crank Length165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm175mm
    Handlebar Width360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm440mm
    Stem Length70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm120mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length380mm380mm380mm380mm380mm450mm450mm450mm
    Stack543mm549mm566mm585mm605mm630mm665mm685mm
    Reach353mm363mm370mm381mm389mm397mm403mm409mm
    Head Tube Length90mm90mm105mm122mm140mm168mm202mm222mm
    Head Tube Angle69.3°70.8°71.5°72.3°73°73°73.5°73.5°
    BB Height269mm269mm269mm270mm270mm271mm271mm271mm
    BB Drop80mm80mm80mm78mm78mm78mm78mm78mm
    Trail76mm66mm62mm61mm57mm57mm54mm54mm
    Fork Length, Full375mm375mm375mm375mm375mm375mm375mm375mm
    Fork Rake/Offset52mm52mm52mm47mm47mm47mm47mm47mm
    Front Center589mm587mm593mm598mm604mm620mm631mm634mm
    Chainstay Length418mm418mm418mm420mm420mm423mm423mm423mm
    Wheelbase994mm992mm998mm1005mm1012mm1031mm1042mm1054mm
    Top Tube Length, Horizontal503mm523mm534mm550mm569mm584mm600mm618mm
    Bike Standover Height686mm719mm747mm766mm787mm809mm847mm865mm
    Seat Tube Length365mm410mm446mm465mm485mm505mm545mm581mm
    Seat Tube Angle75°74°74°74°73.5°73.5°73.5°73°
    Géométries

    Téléchargements manuels

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