Turbo Levo R Expert

Couple de 105 Nm, puissance de 810 W, batterie de 840 Wh

12 999,99 $

0 Avis

Couleur:

Gloss Carbon

Quelle est ma taille ?

Impériale

Métrique

Entrez vos mensurations et nous calculerons votre taille idéale.

Hauteur:

Pour un résultat plus précis, inclure la longueur de votre tibia.

Sélectionnez un(e) Taille

Sélectionnez un(e) Wheel Size

Indisponible

Cet article est indisponible via Trouver en magasin

Livrer à -----

Prêt pour le Rallye

Puissance, agilité et autonomie surnaturelles

Une sensation d’agilité inégalée pour un vélo de cette puissance. Léger, optimisé et prêt pour les défis, Levo R canalise la puissance surnaturelle du Levo 4 en toute légèreté. Avec un châssis délesté de 530 g par rapport au Levo 4 et jusqu’à 2,6 kg de moins que les vélos complets, Levo R est comme une voiture de rallye, déchaînée sur la poussière. Vous ne faites plus qu’un avec le Levo R, filant sans fin et terminant la course avec le sourire.
L’essence même du rallye.

Aperçu

Utilisation

Rallye pleine puissance

Système électronique

Moteur spécifique 3.1 de 810 watts et 105 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5 heures d’autonomie avec le Range Extender optionnel

Cadre

Carbone FACT 11 m, stockage SWAT et Geo Adj

Suspension

Avant : 140 mm FOX 36 SL Performance Elite GRIP X Arrière : 130 mm GENIE - FOX FLOAT Performance Elite

Transmission

Transmission SRAM GX

Roues

Roval Traverse SL2 avec moyeux I9 1/1

Puissance utilisable et couple inégalés

Support surnaturel de 810 watts et 105 Nm de référence, qui transforme chaque coup de pédale en puissance contrôlée pour attaquer les montées et survoler tous les terrains.

Puissance Surnaturelle

Alimenté par le système Turbo 3.1, centré sur le cycliste, maîtrisez dans les sentiers techniques et les montées raides avec une amplification surnaturelle.

Super contrôle de Traction

La puissance ne rime à rien sans le contrôle. Des algorithmes adaptatifs lisent le couple, la cadence et la vitesse du cycliste pour mesurer la puissance avec précision, vous maintenant au sommet, là où d’autres chutent, des racines glissantes aux descentes à plein régime.

La durabilité et l’efficacité exceptionnelles sont le fruit d’un travail d’ingénierie

La durabilité, l’efficacité et la signature sonore du Levo viennent des mécanismes entièrement en métal avec un revêtement HardDrive et un support moteur dissocié. De plus, CoreCoat rend le moteur silencieux et le refroidit.

Un châssis conçu pour le rallye

La masse est l’ennemi de la performance. Le châssis affiné de 140/130 mm de Levo R apporte souplesse, des roues de 29 pouces dédiées et des performances pleine puissance sur des vélos délestés d’environ 2,6 kg par rapport aux modèles Levo 4 comparables.

Suspension GENIE

Seule la suspension GENIE est capable de fournir le confort et le contrôle supérieurs d’un amortisseur à suspension hélicoïdale avec un ressort à air pour éviter le talonnage.

Géométrie Rallye

Levo R abaisse votre centre de gravité et vous propulse vers l’avant pour un contrôle et une puissance efficaces, avec une géométrie adaptable qui vous permet d’ajuster le vélo à votre style.

Premier rangement SWAT pour VTT électrique

Emportez le nécessaire de réparation avec le rangement SWAT.

Équipé pour le Rallye

Une conception légère avec des détails comme les roues Roval Traverse SL et un poste de pilotage Roval Control SL, rend la maniabilité légère et précise, tandis que les pneus Purgatory 2.4 optimisent la vitesse et l’adhérence.

Système de batterie configurable

Configurez le système de batterie modulaire du Levo R pour votre sortie parfaite. La batterie de 840 Wh offre une grande autonomie. Ajoutez l’Extender de 280 Wh pour gagner jusqu’à 5 heures. Ou choisissez le 600 Wh pour plus de flexibilité.

Champion de l’efficacité et du rapport autonomie/poids

La tension optimisée et le ratio 1:27 confèrent au Turbo 3.1 un rapport autonomie/poids à haut régime et une tension réduisant le courant consommé et la chaleur pour plus de kilomètres par charge.

Super chargeur

Charge de 0 à 80 % en moins d’une heure. S-Works Levo R comprend un Smart Charger de 12 ampères, 700 watts, qui charge la batterie de 840 Wh de 0 à 80 % en moins d’une heure. Le mode Éco et la charge à 80 % permettent de prolonger la durée de vie de la batterie pour les sorties quotidiennes et le stockage à long terme.

Toujours plus performant, technologie Over-the-Air

Votre VAE Turbo évolue : toujours plus intelligent, rapide et confortable.

Chaque trajet. Chaque pulsation.

Suivez votre fréquence cardiaque et enregistrez vos sorties avec l'application Specialized pour Apple Watch.

En selle et c'est parti !

Enregistrement automatique : l’enregistrement démarre et s’arrête en même temps que vous.

Sérénité et sécurité

Découragez les voleurs avec Turbo System Lock.

Apple, Find My Turbo

Retrouvez votre vélo comme vous retrouvez votre téléphone avec la géolocalisation intégrée Apple Find My.

Personnalisez votre vélo

Personnalisez votre expérience de pilotage avec Tune.

Connectez, synchronisez, roulez.

Synchronisez vos données avec vos applications favorites.

Explorer la gamme

S-Works Levo R

Des performances hors du commun. Le meilleur du meilleur. 850 W/111 Nm avec batterie de 840 Wh, FOX Factory 36 SL + FLOAT GENIE, SRAM XX Eagle AXS.

Levo R Expert

Conçu pour les cyclistes qui repoussent leurs limites. 810 W/105 Nm avec batterie de 840 Wh, FOX Performance Elite 36 SL + FLOAT GENIE, SRAM GX Eagle AXS. Des performances pures, sans compromis.

Levo R Comp

Même puissance Turbo de 810 W/105 Nm et même autonomie de 840 Wh que le modèle Expert. FOX Performance 36 SL + FLOAT GENIE, SRAM S-1000 Eagle AXS. Conçu pour le rallye, conçu pour durer.

Spécifications techniques

VAE

Moteur

Specialized 3.1 Motor, 105Nm torque, 810W power

Batterie

Specialized Turbo X2 840Wh integrated battery pack

Commande utilisateur

Mastermind TCU, 2.2" high resolution screen, fully customizeable with Specialized app, works with Apple Find My

Chargeur

Specialized 4amp charger

Cadre

FACT 11m Carbon, SWAT downtube storage, 12x148mm UDH compatible rear dropout, side entry battery, adjustable geometry, 130mm of travel

Collier de selle

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortisseur arrière

FOX FLOAT Performance Elite GENIE, Ride Dynamics Developed, 2-position compression adjust, 190x45mm

Fourche

FOX 36 SL Performance Elite, GRIP X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 140mm travel, 44mm offset, 15x110mm

Freins

Frein avant

SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor

Frein arrière

SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor

Transmission

Commande vitesse

SRAM AXS POD Controller

Dérailleur arrière

SRAM GX Eagle AXS Transmission

Cassette

SRAM GX Transmission, XS 1275, 10-52t

Chaîne

SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain

Manivelles

SRAM GX Eagle, BROSE/ISIS, 160mm, 32T

Plateaux

SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel

Roues

Pneu avant

Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4

Roue avant

Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 15x110mm, 28H, Sapim D-Light Spokes

Pneu arrière

Specialized Purgatory, Grid Trail Casing, T7 Compound, 29x2.4 (S1 27.5x2.4)

Roue arrière

Roval Traverse SL II Rim, hookless carbon, 30mm inner width, tubeless ready, 29", Industry 9 1/1 Hub, 12x148mm, 32H, Sapim D-Light Spokes

Chambres à air

Standard, Presta Valve

Poste de pilotage

Potence

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Guidon

Specialized Alloy, 30mm/40mm rise, 35mm, 800mm wide

Poignées

Specialized Trail Grips

Selle

Body Geometry Power Comp, steel rails

Tige de selle

X-Fusion Manic, 34.9, S1-S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5-S6: 190mm Travel, 0mm offset

Accessoires

SWAT

SWAT internal downtube storage

Détails du produit

Certification de conformité

As applicable, certified to UL 2849 (e-system) and/or UL 2271 (battery) by UL Solutions and/or SGS.
For information on lithium-ion battery standards and regulations in New York City, visit: www.nyc.gov/fdny/batteries

POIDS

Identifiant du produit

223522

Poids

21.76 kg (47 lb, 15.6 oz)

Poids Taille

* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

Géométries

	S1 - 27.5	S2 - 29	S3 - 29	S4 - 29	S5 - 29	S6 - 29
Longueur manivelles	160mm	160mm	160mm	160mm	160mm	160mm
Largeur de cintre	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Longueur de potence	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Largeur de selle	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	125mm	125mm	150mm	170mm	190mm	190mm
Stack	602mm	607mm	616mm	630mm	644mm	657mm
Reach	400mm	420mm	450mm	475mm	500mm	525mm
Hauteur de douille de direction	95mm	100mm	110mm	125mm	140mm	155mm
Angle de direction	64.8°	65°	65°	65°	65°	65°
Boîte de pédalier - sol (Position Basse)	339mm	339mm	339mm	339mm	339mm	339mm
B-B Drop	36mm	36mm	36mm	36mm	36mm	36mm
Chasse	128mm	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm
Longueur de fourche	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm
Déport de fourche	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	716mm	736mm	770mm	801mm	833mm	863mm
Longueur bases	447mm	447mm	447mm	447mm	447mm	447mm
Empattement	1160mm	1181mm	1215mm	1246mm	1277mm	1309mm
Longueur tube horizontal	539mm	560mm	592mm	620mm	649mm	677mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	761mm	763mm	773mm	783mm	793mm	803mm
Longueur tube de selle	375mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Angle tube de selle	77°	77°	77°	77°	77°	77°
Max Seatpost Insertion	292mm	312mm	210mm	227mm	249mm	271mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Saddle Height for Effective ST Angle	645mm	690mm	735mm	780mm	825mm	870mm