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Le Diverge E5 est équipé de tout ce qu'il vous faut pour aller au travail, explorer de nouveaux itinéraires ou parcourir les routes forestières le week-end. Avec un cadre revu, le Diverge est plus polyvalent que jamais. Dans le souci permanent de répondre à tous vos besoins, nous avons tenu compte de votre exigence n° 1 : le dégagement pneu/cadre. Le nouveau cadre accepte sans problème des pneus jusqu'à 700x42 mm ou 650bx47 mm. Un autre critère important de développement était le poids. En tirant certains enseignements de la conception du Roubaix, nous avons mis au point un cadre en aluminium E5 Premium à la fois léger, rigide et robuste. Ensuite, nous nous sommes écartés de la géométrie cyclocross traditionnelle au profit de quelque chose d'entièrement nouveau : la géométrie Open Road (« grands chemins »). C'est en quelque sorte une version routière de la géométrie de vélo de montagne moderne. Elle garantit un comportement agile et une direction prévisible pour les dérapages sur la terre et les survirages en milieu de courbe. Cette géométrie utilise un boîtier de pédalier un bon demi-centimètre plus bas que sur le Diverge précédent, un angle de direction assez ouvert, des bases courtes et un empattement réduit. Ces modifications créent un vélo qui, en plus d'être amusant sur le gravier ou la terre, est performant sur l'asphalte. Pour renforcer sa polyvalence, nous l'avons équipé de trois supports de porte-bidon et de plots pour garde-boue et porte-bagages. Le Diverge E5 est équipé pour assurer durablement des changements de vitesse rapides et précis et des freinages efficaces et réguliers avec un groupe Shimano Claris, des freins à disque mécaniques faciles à entretenir et un robuste jeu de roues Axis Sport Disc associé à des pneus Espoir Sport à faible résistance au roulement.
- Notre cadre en aluminium E5 Premium reçoit notre géométrie Open Road (« grands chemins ») confortable et rassurante, ce qui fait de ce vélo le compagnon idéal de votre prochaine aventure.
- La fourche en carbone FACT est légère et rigide pour l'agilité.
- La transmission Shimano Claris garantit souplesse de fonctionnement et fiabilité.
Téléchargements manuels
Spécifications techniques
CADRE
| CADRE | Specialized E5 Premium Aluminum, Open Road Geometry, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
SUSPENSION
| FOURCHE | Specialized FACT carbon, flat-mount disc, 12x100mm thru-axle |
POSTE DE PILOTAGE
| GUIDON | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| POTENCE | Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| GUIDOLINE | Specialized S-Wrap |
| SELLE | Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm |
| TIGE DE SELLE | Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| COLLIER DE TIGE DE SELLE | Diverge rack-mount seat collar |
FREINS
| FREIN AVANT | Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc |
| FREIN ARRIÈRE | Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc |
TRANSMISSION
| MANETTES DE DÉRAILLEURS | Shimano Claris 2000, 8-speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Claris, 8-speed, braze-on |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Claris, 8-speed |
| CASSETTE | SunRace, 8-speed, 11-34t |
| PÉDALIER | Shimano Claris R200 |
| JEU DE PÉDALIER | BSA, square-taper, 68mm |
| CHAÎNE | KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed |
WHEELS & TIRES
| ROUE AVANT | Axis Sport Disc |
| ROUE ARRIÈRE | Axis Sport Disc |
| PNEU AVANT | Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm |
| PNEU ARRIÈRE | Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x30mm |
| CHAMBRES À AIR | Presta valve, 48mm |
ACCESSOIRES
| PÉDALES | Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors |
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
Géométries
Diverge - Géométries
| 48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Stem Length | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Handlebar Width | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Reach | 365mm | 372mm | 378mm | 384mm | 390mm | 397mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 524mm | 532mm | 549mm | 561mm | 575mm | 589mm |
| Stack | 554mm | 560mm | 577mm | 598mm | 624mm | 647mm |
| Wheelbase | 1000mm | 1007mm | 1007mm | 1014mm | 1028mm | 1039mm |
| Chainstay Length | 422mm | 422mm | 424mm | 424mm | 424mm | 424mm |
| Front Center | 593mm | 600mm | 598mm | 604mm | 618mm | 629mm |
| BB Drop | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
| BB Height | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Head Tube Angle | 70.8° | 71° | 71.9° | 72.5° | 72.5° | 72.8° |
| Seat Tube Length | 405mm | 440mm | 473mm | 500mm | 525mm | 555mm |
| Head Tube Length | 125mm | 130mm | 143mm | 163mm | 190mm | 213mm |
| Bike Standover Height | 712mm | 734mm | 761mm | 783mm | 810mm | 837mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Trail | 64mm | 62mm | 62mm | 58mm | 58mm | 56mm |