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    Epic 8 Pro

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    Le tout nouvel Epic 8 redéfinit la formule de la vitesse en faisant évoluer les normes…

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    Nous livrons! Dites simplement quand et comment.

    Capacité

    Capacité

    L'Epic 8 est le vélo de 120 mm le plus performant de la planète. Ce niveau de performance est rendu possible grâce à une approche de développement holistique de la géométrie, du châssis, de la cinématique, de l'amortissement personnalisé et de la courbe des ressorts.

    Efficacité

    Efficacité

    Le nouvel Epic 8 est le vélo suspendu à pédalage le plus efficace que nous ayons jamais testé, tout en maintenant la traction et en absorbant les bosses. En réduisant de 20 % les oscillations inefficaces induites par le pédalage et en absorbant 12 % de plus de vibrations dues à la force des bosses, vous grimpez en utilisant moins d'énergie et vous vous sentez plus frais dans les descentes.

    Intégration légère

    Intégration légère

    L'Epic 8 a gagné ses principales capacités et des caractéristiques supplémentaires sans pénalité de poids. Grâce à des tests rigoureux dans notre laboratoire de carbone de Morgan Hill (Californie), nous avons pu optimiser le poids des tubes tout en donnant à l'Epic une rigidité adaptée, des capacités de portage SWAT 4.0 et un arrêt de la direction.

    Magic Middle
    Réglez-le et oubliez-le, Goldilocks

    Magic Middle

    Le réglage Magic Middle offre un soutien au pédalage et une suspension active sur les terrains accidentés. Sous l'action du cycliste, les amortisseurs offrent plus de résistance, ce qui réduit les mouvements de l'amortisseur et offre plus de soutien pour un pédalage efficace. Lorsque le sentier devient accidenté, la suspension bouge plus librement pour absorber les bosses - offrant plus de contrôle et une conduite plus douce. C'est le meilleur des deux mondes pour les coureurs de XC.

    Tout ce que vous devez savoir : Epic 8

    Tout ce que vous devez savoir : Epic 8

    L'Epic 8 est l'évolution de notre plateforme de course xc gagnante de championnat qui combine capacité, efficacité et intégration légère pour offrir aux coureurs le vélo XC le plus rapide au monde. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur le Specialized Epic 8 dans cette vidéo de Specialized University

    The Specialized Epic 8
    Rencontrez les créateurs

    Rencontrez les créateurs

    Notre équipe Ride Dynamics se concentre sans relâche sur l'amélioration de la conduite en développant nos vélos de manière holistique, de la cinématique du châssis à la performance des amortisseurs. Rencontrez l'équipe derrière l'Epic 8 et l'Epic 8 EVO qui a donné vie au vélo de cross-country le plus rapide de la planète.

    Caractéristiques du produit

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    Le tout nouvel Epic 8 redéfinit la formule de la vitesse en faisant évoluer les normes en termes de capacité, d'efficacité et de légèreté. Les pistes XC modernes exigent des VTT de plus en plus capables et l'Epic 8 a été conçu pour cela. Sa cinématique améliorée en fait le vélo le plus efficace que nous n'ayons jamais testé tandis que les suspensions personnalisées (et optimisées) absorbent chaque choc. C’est le loup déguisé en loup.

    Si vous êtes un compétiteur de Cross-country ou si vous aimez rouler vite, l'Epic 8 est le vélo qu'il vous faut.

    CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo avec 120 mm de débattement le plus capable de la planète. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l’Epic 8 offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise.

    QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.

    RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

    EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.

    PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons pas ajouté un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

    • The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
    • Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de Pedal Bob en moins.
    • L'équipe Ride Dynamics a développé l'amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE et la fourche SID ULTIMATE.
    • L'amortisseur personnalisé comprend 3 réglages uniques.
    • Les roues en carbone Roval Control excellent partout, des Coupes du monde de Cross-country à votre trail préféré.
    • Prêt pour acquérir les données avec le capteur de puissance Quarq.
    • Les freins SRAM Level Silver à 4 pistons apportent une puissance de freinage digne des vélos de Trail dans une catégorie de poids légère destinée aux compétitions XC.
    • Roulez en toute confiance avec la transmission XO Eagle AXS super robuste et fiable.

    Spécifications techniques

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    Ensemble cadre

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    CADRE

    FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

    Poste de pilotage

    GUIDON

    S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm

    POTENCE

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    POIGNÉES

    SRAM Slip on with Twist-Loc

    SELLE

    Body Geometry Power Expert

    TIGE DE SELLE

    Bike Yoke Divine SL, 30.9mm, SM: 100/ MD-XL: 125mm,

    Suspension

    AMORTISSEUR ARRIÈRE

    RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm

    FOURCHE

    RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Level Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160 rotor

    Transmission

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    SRAM AXS POD Controller

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    SRAM X0 Eagle Transmission

    CASSETTE

    SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52

    CHAÎNE

    SRAM X0 Eagle

    PÉDALIER

    SRAM X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm

    PLATEAUX

    Alloy 34t

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB Threaded Wide

    Roues

    JANTES

    Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

    MOYEU AVANT

    DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

    MOYEU ARRIÈRE

    DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull

    RAYONS

    DT Swiss Comp Race

    PNEU AVANT

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    CHAMBRES À AIR

    Specialized Turbo Tube

    DYNAMO

    10.87kg (23 lb, 15.4 oz)

    DYNAMO

    MD

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Crank Length170mm170mm175mm175mm
    Handlebar Width760mm760mm760mm760mm
    Stem Length60mm60mm60mm60mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length100mm125mm125mm125mm
    Front Center716mm747mm778mm811mm
    Seat Tube Length390mm410mm450mm500mm
    Stack597mm598mm610mm628mm
    Head Tube Angle (high)66.4°66.4°66.4°66.4°
    Trail117mm117mm117mm117mm
    Chainstay Length435mm435mm435mm435mm
    Reach (low)420mm450mm475mm500mm
    Seat Tube Angle76°75.5°75.5°75.5°
    BB Height (low)324mm326mm328mm328mm
    Fork Length, Full530mm530mm530mm530mm
    Head Tube Length92mm95mm110mm130mm
    Top Tube Length, Horizontal569mm605mm633mm662mm
    Wheelbase1147mm1179mm1210mm1243mm
    BB Height (high)329mm331mm333mm333mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm
    Bike Standover Height755mm760mm769mm774mm
    BB Drop (low)46mm44mm42mm42mm
    Head Tube Angle (low)65.9°65.9°65.9°65.9°
    Géométries

    Téléchargements manuels

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