2016 Enduro Elite 650b

Si vous recherchez un vélo agile dans les grandes descentes difficiles mais qui se défend bien dans les longues montées ardues, ne cherchez pas plus loin. L'Enduro FSR Elite 650b utilise une construction en aluminium M5 et une géométrie 650b. Avec son tube horizontal large, ses bases extra courtes, son boîtier de pédalier très bas et un angle de direction plus ouvert que sur les 29", il est aussi efficace en montée qu'en descente. Cet Enduro offre un débattement de 160 mm à l'avant et 165 mm à l'arrière, pour améliorer le contrôle sur tous les obstacles, les petits comme les gros. Pour l'équipement, nous avons fait le choix des performances et de la fiabilité, avec une fourche RockShox Pike RC 29 et un amortisseur arrière Monarch Plus spécifique pour un confort exceptionnel, une transmission mono-plateau SRAM X1 avec une vaste plage de braquets et une tige de selle télescopique Command Post IRcc offrant jusqu'à 10 positions intermédiaires. Bref, cet Enduro est agile, dynamique et prêt à dominer la montagne.

• L'aluminium M5 a été associé à notre géométrie 650b pour créer un cadre capable de tout. Le matériau utilisé est léger, rigide et résistant tandis que la géométrie et les petites roues se prêtent parfaitement à une pratique joueuse, aux sauts, aux montées et aux virages rapides. Vous trouverez aussi un plot ISCG '05 pour les guide-chaînes, un passage de gaines interne pour la tige de selle Command Post IR et des pivots de suspension sur roulements annulaires permettant de réduire l'entretien.

• L'amortisseur arrière RockShox Monarch Plus personnalisé est doté de la technologie AUTOSAG qui simplifie le réglage, d'un débattement de 165 mm et des technologies RockShox Rapid Recovery et Solo Air pour doubler la plage de détente.

• La tige de selle télescopique Command Post IRcc offre jusqu'à 125 mm de micro-ajustement en hauteur pour une position personnalisée qui profite au contrôle et à la maniabilité en montée et en descente.

• La fourche RockShox Pike RC 650b offre un axe traversant Maxle Ultimate de 15 mm, un réglage de la compression et 160 mm de débattement pneumatique pour confortablement amortir les gros chocs et les secousses du terrain avec une efficacité maximale.

• L'aluminium M5 a été associé à notre géométrie 650b pour créer un cadre capable de tout. Le matériau utilisé est léger, rigide et résistant tandis que la géométrie et les petites roues se prêtent parfaitement à une pratique joueuse, aux sauts, aux montées et aux virages rapides. Vous trouverez aussi un plot ISCG '05 pour les guide-chaînes, un passage de gaines interne pour la tige de selle Command Post IR et des pivots de suspension sur roulements annulaires permettant de réduire l'entretien.