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Si rendement au pédalage et amortissement type DH sont en tête de vos priorités, l’amortisseur à ressort hélicoïdal vous permet d'avoir les deux. Si vous ajoutez à cela les technologies de suspension Öhlins et le tout nouveau cadre Enduro, vous obtenez un vélo qui avale les montées et les descentes avec la même suprême efficacité. Nous lui avons donné une géométrie caractérisée par un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous avons même ajouté quelques équipements astucieux comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre est réalisé dans notre carbone FACT IS-X 11m haut de gamme. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ». La suspension est assurée à l'arrière par le révolutionnaire amortisseur à ressort hélicoïdal bitube Öhlins qui réalise la combinaison idéale de rendement au pédalage et amortissement type DH. Nous avons même rendu cet Enduro compatible avec notre système de roues 6Fattie pour affronter toutes les situations et tous les terrains. Enfin, cet Enduro ne lésine pas sur l'équipement pour atteindre des sommets de performances, avec un groupe SRAM GX 11 vitesses, un pédalier Race Face Aeffect, de puissants freins Code R avec des étriers S4, des roues Roval incroyablement rapides, une tige de selle télescopique Command Post IRcc Wu et une fourche Öhlins RXF. L'époque où la suspension à ressort hélicoïdal était réservée aux pro des Enduro World Series comme Curtis Keene et Jared Graves est révolue. Plus rien ne vous empêche de faire des étincelles.
- The frame's FACT IS-X 11m carbon fiber construction stands as the pinnacle of lightweight, efficient, and tough trail performance. It's been built off our 29 Geometry, which also lends itself to running 6Fattie wheels and tires (only a 5mm BB drop), in order to provide an aggressive, well-rounded ride. And with internal Command Post IR routing, a return to a threaded bottom bracket, and an integrated SWAT™ Door at the down tube, you get a bike that's clean, dependable, and ready for anything that the trail has to offer.
- Featuring a three-chamber air spring and TTX (Twin Tube) damping, the Öhlins RXF 36 fork perfectly mates stiffness with a plush, responsive ride quality, and stays smooth and high in the travel without compromising bump absorption, traction, or stability. It also features high-/low-speed and rebound adjustments, and sports 160mm of plush travel.
- SRAM's 11-speed GX groupset features a wide gear range that delivers climbing and descending efficiency in spades. On top of this, the one-by setup is notorious for being next to impossible to drop a chain with, plus it provides a significant weight savings in comparison to a standard two-by setup.
Téléchargements manuels
Spécifications techniques
FRAMESET
| FRAME | FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel |
| SEAT BINDER | Alloy, 38.6mm |
SUSPENSION
| REAR SHOCK | Custom Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- and low-speed compression adjust, rebound adjust |
| FORK | Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, coil spring, adjustable high and low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel |
WHEELS
| FRONT HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h |
| RIMS | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built |
| SPOKES | DT Swiss Revolution |
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| INNER TUBES | Standard, Presta valve |
| REAR TIRE | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| FRONT TIRE | Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
DRIVETRAIN
| REAR DERAILLEUR | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| CHAIN | KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™ |
| CASSETTE | SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t |
| SHIFT LEVERS | SRAM GX, trigger, 11-speed |
| BOTTOM BRACKET | Race Face PF30 |
| CHAINRINGS | Steel, 28T |
| CRANKSET | Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 28t direct mount ring, 6000 series alloy |
COCKPIT
| STEM | Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| SEATPOST | Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel |
| SADDLE | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| GRIPS | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
| HANDLEBARS | Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp |
ACCESSORIES
| PEDALS | Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle |
BRAKES
| FRONT BRAKE | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor |
| REAR BRAKE | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor |
* Les caractéristiques sont sujettes à changements sans préavis.
Géométries
Enduro - Géométries
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| BB Height, Low Setting | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 60mm |
| Seatpost Length | 395mm | 420mm | 420mm | 420mm |
| Head Tube Angle, Low Setting | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Reach | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
| Wheelbase | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
| Chainstay Length | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
| Front Center | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
| BB Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
| BB Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
| Seat Tube Angle | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |
| Head Tube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Seat Tube Length | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
| Head Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
| Bike Standover Height | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Fork Length, Full | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
| Trail | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |