2015 Demo 8 II
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Avec de nombreux titres en championnat du monde, le Demo 8 FSR II est la machine…
Couleur:
GLOSS DIRTY WHITE/CHARCOAL/ROCKET RED
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Caractéristiques du produit
Avec de nombreux titres en championnat du monde, le Demo 8 FSR II est la machine de descente la plus rapide du monde. Avec un débattement de 200mm, un amortisseur Öhlins TTX22M exclusif et une fourche RockShox Boxxer Team, il respire la performance.
Pneu avant Specialized Butcher DH validé en Coupe du monde
Roues Roval 650b avec moyeux Hi Lo, légères et durables, pour la stabilité à haute vitesse
Pneu arrière Specialized Slaughter DH pour une faible résistance au roulement sur terrain difficile
Cadre FSR en aluminium M5, débattement 200mm et nouvelle géométrie 650b S3 pour gérer les terrains de downhill très techniques.
Pneu avant Specialized Butcher DH validé en Coupe du monde
Cadre FSR en aluminium M5, débattement 200mm et nouvelle géométrie 650b S3 pour gérer les terrains de downhill très techniques.
Pneu avant Specialized Butcher DH validé en Coupe du monde
Dérailleur arrière SRAM X0, 10 vitesses, à cage courte pour des changements de vitesse rapides et une grande durabilité
Pneu avant Specialized Butcher DH validé en Coupe du monde
Dérailleur arrière SRAM X0, 10 vitesses, à cage courte pour des changements de vitesse rapides et une grande durabilité
Spécifications techniques
FRAMESET
FRAME
M5 manipulated alloy, 650b S3 Geometry, 1.5"" forged headtube, 135mm rear spacing, compact race design, ISCG '05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel
HEADSET
1-1/2"", semi-integrated for 1-1/8"" steerer, loose ball bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 alloy, single bolt, 34.9mm
SUSPENSION
REAR SHOCK
Custom Öhlins TTX22M, coil over w/ piggy back, spherical bearing mount, high/low speed compression, rebound adj., 9.5x3.0"", M: 76x434lb, L: 84x479lb, XL: 92x525lb
FORK
RockShox Boxxer Team 650b, coil spring, tapered alloy steerer, compression and rebound adjust, 20mm thru-axle, 200mm travel
WHEELS
RIMS
Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Custom DT Swiss, Star Ratchet, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless
FRONT TIRE
Specialized Butcher DH, 60TPI, wire bead, 650bx2.5""
REAR TIRE
Specialized Slaughter DH, 60TPI, wire bead, 650bx2.3""
INNER TUBES
Standard, presta valve
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
SRAM X0, 10-speed, short cage
SHIFT LEVERS
SRAM X9, 10-speed
CASSETTE
SRAM PG 1030, 7-speed, 9-25
CHAIN
SRAM PC-1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish
CRANKSET
SRAM X0 DH, PF30, carbon arms, triple base, 30T, w/ Gamut bashguard
BOTTOM BRACKET
SRAM, PF30 to BSA 83mm adapter
COCKPIT
SEATPOST
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp
STEM
Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt
HANDLEBARS
Specialized Demo, low rise bar, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, Others: XL
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
BRAKES
FRONT BRAKE
SRAM Guide RS DH, metallic pads, Code caliper, 200mm Centerline rotor
REAR BRAKE
SRAM Guide RS DH, metallic pads, Code caliper, 180mm Centerline rotor
BRAKE LEVERS
SRAM Guide RS DH, alloy lever, reach adjust, w/ cartridge bearing lever pivot
ACCESSORIES
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
Géométries
| Med | Long | X-Long | |
|---|---|---|---|
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 347mm | 347mm | 347mm |
| Top Tube Length (Horizontal) | 573mm | 594mm | 612mm |
| Head Tube Height | 108mm | 108mm | 108mm |
| Head Tube Angle - Low Setting | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 63° | 63° | 63° |
| Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 76° | 76° | 76° |
| Top Tube Length (Actual) | 510mm | 532mm | 548mm |
| Head Tube Angle - High Setting | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
| Bottom Bracket Height - High Setting | 357mm | 357mm | 357mm |
| Seat Tube Angle (Actual) - High Setting | 63.8° | 63.8° | 63.8° |
| Seat Tube Angle (Effective) - High Setting | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
| Seat Tube Length - Center to Top | 393mm | 417mm | 417mm |
| Wheel Base | 1207mm | 1228mm | 1235mm |
| Standover Height | 721mm | 730mm | 736mm |
| Stack | 613mm | 616mm | 616mm |
| Reach | 419mm | 439mm | 456mm |
| Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm |
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm |
| Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm |
Téléchargements manuels
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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