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    2017 Demo 8 Alloy Frame

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    En course de downhill, l'athlète doit avoir une confiance aveugle en son équipement…

    Couleur:

    BLACK/GALLARDO ORANGE/WHITE

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    Caractéristiques du produit

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    En course de downhill, l'athlète doit avoir une confiance aveugle en son équipement et nous comprenons entièrement votre besoin de pouvoir choisir vous-même chaque pièce de la machine DH de vos rêves. C'est pourquoi nous vous offrons le cadre Demo 8 Alloy, en aluminium M5. Et bien que les raisons pour commencer votre rêve soient nombreuses, elles se résument à trois mots : rigidité, légèreté et solidité. Ces qualités sont accentuées par le tube de direction forgé 1.5''. Le comportement du Demo est issu de la géométrie S3 et de notre design de cadre asymétrique qui procure amplement d'espace autour du cadre et au tube supérieur pour un contrôle accru, des bases ultra-courtes pour l'agilité, un boîtier abaissé pour se sentir solide et un angle relâché à l'avant pour une direction hautement réactive à haute vitesse. À l'arrière, ce Demo arbore un amortisseur 200mm révolutionnaire créé par Öhlins. Voilà une toile blanche, à vous de jouer. Créez comme vous voulez, roulez comme si vous rêviez!

    • Construction d'alliage M5 jumelée à la géométrie S3, un design de cadre asymétrique et un tube de direction forgé de 1.5'' pour créer l'ultime machine de course. Design plutôt compact afin d'accroitre l'agilité et la réactivité, tandis que les 200mm de débattement à l'arrière permettent d'encaisser les impacts majeurs. Pour compléter, nous avons inclus les fixations ISCG '05 pour guide-chaine et protecteur de dérailleur afin préserver la qualité des changements dans les champs de roches et lors des impacts inattendus.

    • L'amortisseur modifié Öhlins procure des performances inégalées en DH. Il offre l'ajustement des vitesses de compression (élevée/basse) qui est indépendant de l'ajustement du rebond, ce qui permet d'adapter les performances de l'amortisseur en fonction des exigences particulières de chaque sentier. Les 200mm de débattement ne trouvent jusqu'à maintenant aucun rival.

    • Tige de selle Thomson en alliage dont la construction est parmi les plus durables de l'industrie, et ce, sans compromettre la légèreté de l'ensemble.

    Spécifications techniques

    Icon

    FRAMESET

    FRAME

    M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    Custom Öhlins TTX, Twin-Tube desgin, high and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3""

    DRIVETRAIN

    BOTTOM BRACKET

    SRAM BB30, 83mm

    COCKPIT

    SEATPOST

    Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

    Icon
    SHORTMEDIUMLONGEXTRA LONG
    Crank Length````
    Seatpost Length367mm367mm367mm367mm
    Seat-Tube Angle74°74°74°74°
    Head-Tube Length105mm105mm105mm105mm
    Head-Tube Angle63.5°63.5°63.5°63.5°
    Chain-Stay Length430mm430mm430mm430mm
    Front-Center754mm779mm799mm819mm
    B-B Drop12mm12mm12mm12mm
    B-B Height342mm342mm342mm342mm
    Bike Stand-Over Height698mm698mm698mm698mm
    Fork Length (full)590mm590mm590mm590mm
    Top-Tube Length (horizontal)571mm596mm616mm636mm
    Seat-Tube Length367mm367mm367mm367mm
    Stack614mm614mm614mm614mm
    Reach395mm420mm440mm460mm
    Trail118mm118mm118mm118mm
    Fork Rake/Offset52mm52mm52mm52mm
    Wheelbase1183mm1208mm1228mm1248mm
    Géométries

    Avis des cyclistes

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