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Moyeu interne Shimano Nexus 7 vitesses, éclairages, porte-bagages et garde-boue intégrés et pneus réfléchissants : le Daily Elite Step Through est équipé pour rouler tous les jours, par tous les temps, de jour comme de nuit. Le cadre à entrée basse et grand dégagement à l'entrejambe est à la fois pratique et rassurant.
Poignées Specialized Body Geometry Contour pour le confort et la sécurité.
Fourche cintrée pour le confort en acier Hi-Ten simple et durable.
Garde-boue enveloppants en acier pour protéger des projections et saletés de la route.
Garde-boue enveloppants en acier pour protéger des projections et saletés de la route.
Garde-boue enveloppants en acier pour protéger des projections et saletés de la route.
Cadre ville en aluminium A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bagages.
Cadre ville en aluminium A1 Premium élégant et léger, avec garde-boue/porte-bagages.
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum Step Through, w/ fender/rack braze-ons, integrated kickstand mount
FORK
Steel, classic design, w/ accessory mounting eyelets
HEADSET
1-1/8"" Ahead, loose ball, cold-forged Cr-Mo cups
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
REAR TIRE
Specialized Infinity, 30TPI, Flak Jacket protection, reflective, 700x38c
RIMS
700c, alloy double-wall, CNC sidewalls, pin joint, 24mm inner width, 32h
SPOKES
Stainless, 14g
INNER TUBES
Standard, Schrader valve
FRONT HUB
Shimano dynamo, 32h
REAR HUB
Shimano Nexus, 7-speed internal, for Roller Brake, 32h
FRONT TIRE
Specialized Infinity, 30TPI, Flak Jacket protection, reflective, 700x38c
SHIFT LEVERS
Shimano Nexus Revo-Shift, 7-speed
CASSETTE
Shimano Nexus, 19T
CHAIN
KMC Z510X, single speed, 1/2""x1/8"", anti-rust finish, w/ 3 pc. connector
CRANKSET
Forged alloy
CHAINRINGS
42T, forged alloy
BOTTOM BRACKET
Square taper, cartridge bearings, 68mm
HANDLEBARS
Priest City, riser bar, alloy, 61-degree backsweep, 75mm rise, 25.4mm
STEM
Ahead, forged alloy, 2-bolt, 15-degree rise
TAPE
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
SADDLE
Classic Women's, steel rails, 190mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
BRAKE LEVERS
Die-cast alloy, caliper pull
FRONT BRAKE
Alloy caliper, 1 pc. pads
REAR BRAKE
Alloy caliper, 1 pc. pads
PEDALS
Alloy, 1 pc. body, loose ball, w/ reflectors
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Longueur tube (horizontal) | 560mm | 575mm | 600mm |
| Rake | 60mm | 60mm | 51mm |
| Angle de tube de selle (effectif) | 0mm | 530mm | 570mm |
| Boîte de pédalier - axe de roue | 70mm | 70mm | 70mm |
| Empattement | 1059mm | 1056mm | 1054mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 528mm | 526mm | 526mm |
| Stack | 635mm | 649mm | 668mm |
| Reach | 354mm | 358mm | 377mm |
| Longueur de douille de direction | 215mm | 225mm | 235mm |
| Angle de direction | 70° | 71° | 72.5° |
| Chasse | 62mm | 56mm | 56mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 627mm | 625mm | 622mm |
| Longueur bases | 441mm | 441mm | 441mm |
| Angle de Tube de selle | 72° | 71.5° | 71.5° |
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 175mm |
| Largeur de cintre | 620mm | 620mm | 620mm |
| Longueur de potence | 90mm | 90mm | 105mm |
| Longueur de tige de selle | 350mm | 350mm | 350mm |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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