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Le Crux est une bête de Cyclocross. Sa géométrie spécifique dotée de tous les attributs exigés par ce sport (BP surdimentionné, direction conique). Monté avec la nouvelle transmission Sram RED 22 intégrant un système de freinage hydraulique à disques, ce vélo livre tout son potentiel lorsque les conditions empirent.
Freins à disque hydrauliques SRAM + manettes 10V avec technologie DoubleTap
Cadre aluminium E5 Premium avec boîtier de pédalier OSBB
Cadre aluminium E5 Premium avec boîtier de pédalier OSBB
Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux
Selle Body Geometry Phenom Comp avec rails Cr-Mo creux
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum, disc-specific, fully manipulated tubing, semi-compact race design, shaped toptube, 1-3/8"" lower bearing, internal cable routing, integrated headset, OSBB
FORK
Specialized FACT carbon, disc-specific monocoque fork, carbon steerer and crown for 1-3/8"" lower bearing
HEADSET
1-1/8"" upper and 1-3/8"" lower integrated sealed Cr-Mo cartridge bearings, 20mm alloy cone spacer, w/ 20mm of spacers
SEAT BINDER
Forged alloy, 32.6mm
FRONT WHEEL
AXIS 2.0 Disc
REAR WHEEL
AXIS 2.0 Disc
FRONT TIRE
Specialized Tracer Sport, 60TPI, wire bead, 700x33c
REAR TIRE
Specialized Tracer Sport, 60TPI, wire bead, 700x33c
INNER TUBES
Standard, presta valve
SHIFT LEVERS
SRAM, DoubleTap, 10-speed, integrated hydraulic brake system
FRONT DERAILLEUR
SRAM Apex, braze-on, 10-speed
REAR DERAILLEUR
SRAM Apex, 10-speed
CASSETTE
SRAM PG 1030, 10-speed, 11-28
CRANKSET
SRAM S-350, alloy, BB30
CHAINRINGS
SRAM, 46/36
BOTTOM BRACKET
OS integrated, sealed bearings
CHAIN
SRAM PC 1031 w/ PowerLock
HANDLEBARS
Specialized CX Comp Shallow Bend, 6061 alloy, 125mm drop, 70mm reach
STEM
Specialized Comp-Set, 3D forged alloy, 4-position adjustable, 4-bolt, 31.8mm clamp
TAPE
Specialized CX Pro Gel
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized Sport, alloy, 27.2mm
FRONT BRAKE
SRAM hydraulic disc, 160mm 6-bolt rotor
REAR BRAKE
SRAM hydraulic disc, 140mm 6-bolt rotor
PEDALS
Nylon flat test ride, loose ball, w/ reflectors
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
| 460.0 | 490.0 | 520.0 | 540.0 | 560.0 | 580.0 | 610.0 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angle tube de selle | 75.5° | 75.5° | 74° | 73.5° | 73.25° | 73° | 72.5° |
| Hauteur de douille de direction | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
| Longueur tube de selle - centre à sommet | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Angle de direction | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
| Longueur bases | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Longueur tube horizontal | 510mm | 516mm | 536mm | 549mm | 560mm | 570mm | 586mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 593mm | 595mm | 595mm | 601mm | 606mm | 609mm | 615mm |
| Largeur de cintre | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 764mm | 782mm | 795mm | 809mm | 825mm | 841mm | 862mm |
| Longueur tube de selle - centre boîte de pédalier à sommet | 460mm | 490mm | 520mm | 540mm | 560mm | 580mm | 610mm |
| Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 49mm | 49mm | 49mm | 49mm |
| B-B Drop | 71mm | 71mm | 71mm | 69mm | 69mm | 67mm | 67mm |
| Stack | 522mm | 540mm | 554mm | 566mm | 583mm | 597mm | 618mm |
| Reach | 366mm | 370mm | 375mm | 379mm | 384mm | 387mm | 392mm |
| Chasse | 78mm | 72mm | 65mm | 67mm | 64mm | 61mm | 57mm |
| Empattement | 1008mm | 1009mm | 1009mm | 1016mm | 1022mm | 1025mm | 1031mm |
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Longueur de potence | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Pour les avertissements de sécurité, veuillez consulter la documentation dans la section "Téléchargements de manuels" de cette page.
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