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    Crux DSW Comp

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    Le Crux DSW est bien plus que le vélo de Gravel en aluminium le plus léger que nous…

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    Nous livrons! Dites simplement quand et comment.

    Le plus léger

    Le plus léger

    Avec seulement 1399 grammes, le Crux DSW est le cadre de gravel en alu le plus léger au monde. Combiné à notre fourche en carbone Fact12r Crux, le Crux DSW complet pèse 9,37 kg - aucun vélo de gravel en alu ne peut rivaliser.

    Ultra-réactif

    Ultra-réactif

    Réactif au pédalage. Souple en selle. Nous avons utilisé D'Aluisio Smartweld et la géométrie gravel performante pour affiner les propriétés de l'alliage afin d'offrir une conduite jusqu'alors impossible sans carbone.

    Le plus compétent

    Le plus compétent

    Plus de dégagement signifie plus de capacité - c'est pourquoi le Crux DSW a le même dégagement de pneu que son frère en carbone : 47 mm et jusqu'à 2,1 pouces sur une roue 650b. Le Crux DSW peut vous emmener partout où vous l'imaginez et ce, à pleine vitesse

    D’Aluisio Smartweld
    Club de Science Specialized

    D’Aluisio Smartweld

    D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est notre processus d'ingénierie breveté que les grands cerveaux du Specialized Science Club ont imaginé lorsqu'on leur a demandé d'élever le comportement de l'alu à des niveaux jusqu'alors impossibles. Le DSW utilise l'hydroformage pour faire correspondre avec précision les joints de tube à tube afin d'obtenir des soudures plus solides et plus performantes et, en fin de compte, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus durable qu'un cadre en alu traditionnel.

    2024 Crux DSW
    Crux DSW: Tout ce dont vous avez besoin de savoir
    L'éveil du Gravel

    Crux DSW: Tout ce dont vous avez besoin de savoir

    Le Crux DSW est plus que le vélo de gravel en alu le plus léger jamais fabriqué. Nous avons créé le vélo de gravel en alu le plus capable, le plus agile, le plus équilibré et le plus réactif jamais conçu pour une conduite rapide, amusante et performante. Et oui, c'est aussi le plus léger. Laissez les grands cerveaux de l'Université Specialized vous en parler.

    Caractéristiques du produit

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    Le Crux DSW est bien plus que le vélo de Gravel en aluminium le plus léger que nous n'ayons jamais conçu. Nous avons utilisé tout ce que nous avons appris lors du développement du Crux en carbone et l’avons appliqué à notre brevet D'Aluisio Smartweld pour en faire une réalité en aluminium. C'est le vélo de Gravel en aluminium le plus capable, le plus agile, le plus équilibré et le plus réactif jamais conçu. Ah oui, c'est aussi le plus léger. Certains parlent d'une copie de la version carbone - nous l'appelons le Crux DSW.

    Poids Plume

    Avec seulement 1 399 grammes*, le Crux DSW est le cadre de Gravel en aluminium le plus léger jamais créé par Specialized. Combiné à notre fourche Crux en carbone Fact12r, un cadre conçu pour la performance, le Crux DSW complet ne pèse que 9,37 kg.

    *Taille 56 dans le coloris le plus léger. Les cadres de production peuvent varier.

    Le plus capable

    Plus de dégagement signifie plus de capacité - c'est pourquoi le Crux DSW a le même dégagement de pneu que son grand frère en carbone : 47 mm et jusqu'à 2,1 pouces sur une roue 650b. Combiné à un cadre en aluminium léger et robuste, le Crux DSW peut vous emmener là où vous voulez et sans se ménager.

    Ultra-réactif

    Réactif au pédalage. Souple en selle. Nous avons utilisé la technologie D'Aluisio Smartweld pour affiner les propriétés de l'aluminium afin d'offrir un comportement impossible sans carbone et pour la combiner avec la même géométrie de Gravel performance influencée par la compétition que son grand frère en carbone. Un Reach plus long permet une meilleure répartition du poids pour une maniabilité vive et confiante, tandis qu'un Stack plus bas crée une position optimisée pour la performance. Avec 72 mm de B-B Drop, nous avons trouvé le juste milieu entre agilité et stabilité.

    D'Aluisio Smartweld

    Comment fabriquer le vélo de Gravel en aluminium le plus léger possible, lui donner du dégagement pour des pneus de 47 mm et un comportement souple et réactif jamais atteint en aluminium ? C'est assez simple si vous avez mis au point une toute nouvelle façon de souder les vélos en aluminium. Les membres du Specialized Science Club l'appellent D'Aluisio Smartweld - c'est breveté et c'est la raison pour laquelle le Crux DSW est plus que le vélo de Gravel en aluminium le plus léger que nous n’ayons jamais conçu.

    D'Aluisio Smartweld - ou DSW - est un processus d'ingénierie qui utilise l'hydroformage pour faire correspondre avec précision les joints entre les tubes afin d'obtenir des soudures de meilleure qualité et plus solides et, en fin de compte, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus durable qu'un cadre en aluminium traditionnel. Smartweld nous aide à créer un tube diagonal et un boîtier de pédalier monobloc spécifiques au Crux DSW, ce qui permet de réduire le poids et d'augmenter la réactivité.

    • Le plus léger : cadre Crux DSW de 1 399 g (brut, non peint). Nous avons utilisé tout ce que nous avons appris lors du développement du Crux en carbone et l’avons appliqué à notre brevet D'Aluisio Smartweld pour en faire une réalité en aluminium.
    • Capacité : dégagement des pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus de dégagement signifie plus de capacités. Avec un dégagement des pneus similaire au Diverge, le Crux vous emmène là où vous le souhaitez.
    • Réactivité : agile, confortable et réactif. Réactif au niveau des pédales. Confortable en selle. Avec une géométrie Gravel performante inspirée de la compétition et de l'histoire emblématique du Crux dans le monde du « cross ».

    Spécifications techniques

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    Ensemble cadre

    CADRE

    Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 30.8mm

    Poste de pilotage

    SELLE

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    GUIDOLINE

    Supacaz Super Sticky Kush

    POTENCE

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    GUIDON

    Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare

    TIGE DE SELLE

    Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

    Suspension

    FOURCHE

    S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM APEX, Hydraulic Disc

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM APEX, Hydraulic Disc

    Transmission

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    SRAM APEX, 12sp

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    SRAM APEX XPLR, Mechanical

    CASSETTE

    SRAM PG 1231, XPLR, 11-44

    CHAÎNE

    SRAM APEX 12S

    PÉDALIER

    SRAM APEX XPLR, 40t

    PLATEAUX

    40t

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB BSA 68 Wide

    Roues et pneus

    ROUE AVANT

    DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width

    ROUE ARRIÈRE

    DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width

    PNEU AVANT

    Pathfinder Pro 2BR, 700x38

    PNEU ARRIÈRE

    Pathfinder Pro 2BR, 700x38

    CHAMBRES À AIR

    48mm Presta Valve, 700X28-38

    Accessories

    Pedals

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    Product Details

    Product ID

    221802

    Roues

    DYNAMO

    9.37kg (20 lb, 10.5 oz)

    DYNAMO

    56

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    495254565861
    Crank Length170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Stem Length70mm80mm90mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length350mm350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack530mm547mm560mm578mm598mm621mm
    Reach375mm382mm388mm397mm405mm415mm
    Head Tube Length100mm115mm130mm147mm167mm190mm
    Head Tube Angle70.5°71.25°71.5°72°72.25°72.5°
    BB Height284mm284mm286mm286mm286mm286mm
    BB Drop74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail74mm69mm67mm64mm62mm60mm
    Fork Length, Full401mm401mm401mm401mm401mm401mm
    Fork Rake/Offset50mm50mm50mm50mm50mm50mm
    Front Center594mm600mm608mm618mm630mm644mm
    Chainstay Length425mm425mm425mm425mm425mm425mm
    Wheelbase1008mm1014mm1023mm1033mm1045mm1059mm
    Top Tube Length, Horizontal512mm539mm549mm568mm582mm599mm
    Bike Standover Height749mm772mm794mm816mm841mm866mm
    Seat Tube Length466mm496mm521mm546mm576mm606mm
    Seat Tube Angle75.5°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Géométries

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