Dévaler la montagne, c'est génial. Remonter la pente avec un vélo à grand débattement, ça l'est un peu moins. Ce qui explique peut-être le succès des navettes. Même si on ne rechigne pas à l'effort, on apprécie toujours de disposer d'un peu de puissance supplémentaire. Et cela, un seul vélo est capable de l'offrir en même temps qu'un gros débattement de suspension : le Turbo Kenevo Expert.

Le Turbo Kenevo possède toutes les caractéristiques qui font la réputation de nos vélos tout-terrain : un tube horizontal long pour multiplier les options de positionnement, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression d'être collé au sentier. Ajoutez à cela 180 mm de débattement à l'avant et à l'arrière et vous obtenez un vélo paré pour envoyer du lourd.

Vous trouverez aussi un cadre en aluminium M5, une technologie de vélo de montagne électrique Specialized puissante et efficace et un nouveau moteur 15 % plus puissant que son prédécesseur. Le rendement a été amélioré de 10 %, tandis que notre technologie Rx Trail Tune délivre en douceur et en silence la puissance supplémentaire aux pédales. De quoi grimper les pentes les plus raides presque sans effort. La puissance est entièrement modulable pour gérer l'autonomie. Le moteur spécifiquement configuré pour ce modèle est le seul sur le marché à présenter un engagement instantané au pédalage et un couple constant dans toute la plage de cadences.

Vous trouverez aussi notre application Mission Control pour un paramétrage total de la technologie Turbo, un affichage Trail Display sur la batterie qui permet de visualiser le niveau d'autonomie, une commande Trail Remote déportée qui permet de changer facilement de mode sans retirer les mains du guidon, et un capteur de puissance qui indique précisément la puissance produite par le pédalage par rapport au moteur.

L'équipement du Turbo Kenevo Expert ne laisse rien à désirer, avec un amortisseur à ressort hélicoïdal Öhlins TTX22M, une fourche RockShox Lyrik, un groupe monoplateau SRAM GX et des roues Roval 27,5" en aluminium assemblées à la main.