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A Turbo Tero significa uma coisa: que vais precisar de um mapa maior. Com autonomia…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
A Turbo Tero significa uma coisa: que vais precisar de um mapa maior. Com autonomia para pedalar para qualquer lado, esta bicicleta elétrica de suspensão total é o nosso veículo vai a todo o lado, sobre qualquer coisa, com tudo incluído. Para além disso, com espaço de arrumação suficiente para carregar alguns equipamentos de conforto para o campo, irás descobrir novas aventuras mais facilmente que nunca. A única questão que fica por responder é para onde?
À procura de uma citadina que possas usar para viajar? Uma bicicleta de viagem que consiga levar carga? É esta. Numa palavra, a Tero é imparável. Pneus e rodas adaptadas ao fora de estrada, potentes travões de disco hidráulicos, e uma completa suspensão na forqueta que transforma qualquer volta numa aventura, quer estejas em estradões de terra ou a rolar nas estradas da cidade.
POTENTE: És tu, mas mais rápido. O sistema Turbo Full Power sente a força que aplicas nos pedais e amplifica o teu esforço em quatro vezes, para uma experiência que torna subir qualquer colina ou ir a qualquer destino uma brisa. Literalmente.
CONFORTÁVEL E CONFIANTE: A posição do corpo e comportamento estão otimizados para oferecer conforto, confiança e controlo sem rival. Potentes travões de disco hidráulicos controlam a tua velocidade, enquanto pneus largos providenciam máxima tração para virar e parar.
TURBO: O coração da Tero é a sua tecnologia Turbo. O avançado e integrado sistema de bicicletas elétricas que oferece uma combinação imbatível de potência, condução natural, funções antirroubo, dicas de treino, um ciclocomputador cheio de funções e muito mais.
SEGURA: A Tero tem bloqueio antirroubo. Desarma potenciais ladrões ao desativar o motor com o premir de um botão, para que ninguém possa ligar o motor sem o teu pin personalizado. Para segurança adicional, fecha a bateria na bicicleta, ou leva-a contigo para tornar miserável a vida dos ladrões.
SILENCIOSA: O motor Turbo Full Power tem um funcionamento suave, silencioso e uma amplificação discreta, para uma volta tranquila em qualquer terreno.
O limite de velocidade no qual o motor para de assistir varia de país para país, e é baseado em requisitos locais. Também poderá afetar a autonomia: quanto mais elevado o limite de velocidade, menor a autonomia.
MOTOR
Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
UI/Remote
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
BATERIA
Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
Wiring Harness
Custom wire harness
CARREGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
AVANÇO
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
GUIADOR
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
SELIM
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
ESPIGÃO
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
QUADRO
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
APERTO ESPIGÃO
Alloy, bolt-type, 34.9mm
FORQUETA
SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout
TRAVÃO DIANTEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
TRAVÃO TRASEIRO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
PRATOS
40T
MANÍPULOS MUDANÇAS
Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
DESVIADOR TRASEIRO
Shimano Alivio, SGS, 9-speed
CASSETE
Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
CORRENTE
KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
PEDALEIRO
Custom alloy forged crankarms
Grips
Specialized Trail Grips
PEDAIS
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
CADEADO
Turbo System Lock
CAMPAINHA
Simple bell
AROS
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
CUBO DIANTEIRO
Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
CUBO TRASEIRO
Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
PNEU TRASEIRO
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
CÂMARAS DE AR
Presta, 48mm valve
DÍNAMO
20.1kg (44 lb, 5 oz)
DÍNAMO
MD
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Espigão de Selim | 300mm | 400mm | 400mm | 400mm |
BB Height | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
Reach | 405mm | 426mm | 446mm | 462mm |
Headtube Angle | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Distância entre Eixos | 1173mm | 1200mm | 1226mm | 1252mm |
Front Center | 709mm | 736mm | 761mm | 787mm |
Seat Tube Length | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
Bike Standover Height | 773mm | 807mm | 807mm | 835mm |
Seat Tube Angle (Virtual) | 73.9° | 73.4° | 72.9° | 72.4° |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Toptube Length (horizontal) | 589mm | 620mm | 650mm | 680mm |
BB Drop | 57mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Stack | 637mm | 651mm | 664mm | 687mm |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Comprimento da Escora Inferior | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
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