Vivemos para pedalar e queremos que todos adorem pedalar tanto quanto nós. Por isso, criámos as bicicletas de montanha Turbo para serem as bicicletas elétricas de utilização Sobrenatural mais bem integradas para utilização na terra. Potência líder da sua classe, tração surreal e autonomia para pedalares onde quiseres, sem limites, tudo concebido para amplificar a emoção da volta. Sobe mais alto, rasga ainda mais e sente a paixão Turbo.
Qual a diferença entre uma Bicicleta Elétrica de Montanha e uma bicicleta não elétrica?
As nossas bicicletas elétricas de montanha Turbo estabelecem o padrão para a melhor qualidade de condução, autonomia, amplificação de potência natural e integração. Todas as nossas bicicletas elétricas de montanha Turbo sentem a força que o ciclista aplica aos pedais e amplificam o seu esforço com o suporte do motor elétrico, permitindo subidas sem esforço, a potência para fazer voltas longas no tempo que levarias para uma volta curta numa bicicleta não elétrica e simplesmente realizar voltas que seriam impossíveis numa bicicleta de montanha sem assitência elétrica.
Até Onde Vai uma Bicicleta Elétrica de Montanha Turbo?
A autonomia da bateria de uma bicicleta elétrica de montanha Turbo, assim como de outras bicicletas elétricas de montanha de suspensão total, depende do peso do ciclista, configuração de potência, elevação, níveis de assistência e outras variáveis. Para dar uma ideia da autonomia real, testes de campo com a nossa Levo 4 resultaram numa autonomia máxima declarada de até 5,33 horas de volta. Isso foi medido com um ciclista de 80 kg, a bateria de 840 Wh no tubo inferior e o Range Extender de 280 Wh, no modo Eco, num percurso de teste que inclui um ganho de elevação significativo.
Qual a velocidade máxima da minha bicicleta elétrica de montanha Turbo?
Dependendo de onde vives, há diferentes regras que determinam a velocidade máxima de uma bicicleta elétrica. Nos EUA, por exemplo, as bicicletas elétricas de montanha Turbo full suspension se enquadram na categoria de “Classe 1”, que permite assistência elétrica apenas até 32 km/h. Com esse nível de suporte, a Levo 4 oferece a possibilidade de chegar facilmente aos trilhos e ainda aproveitar ao máximo o tempo de volta.
Para que tipo de condução as bicicletas elétricas de montanha Turbo são mais indicadas?
Temos diversas famílias de bicicletas elétricas de montanha Turbo, garantindo que haja um modelo perfeitamente adequado para tornar a volta dos teus sonhos uma realidade. A Turbo Levo 4 é o ponto de referência em bicicletas elétricas de montanha de suspensão total para trail. Subidas íngremes, explorações em áreas remotas e voltas sem a necessidade de transporte fazem parte do teu domínio. A suspensão suave e reativa permite enfrentar raízes, rock gardens e saltos, enquanto o nosso sistema Super Natural oferece a sensação mais natural de condução para impulsionar-te em subidas soltas, molhadas ou técnicas.
A Levo SL também é uma bicicleta elétrica de trail de suspensão total, mas usa o nosso sistema SL, tornando-a muito mais ágil e leve devido ao motor e bateria mais pequenos. Queres uma bicicleta elétrica de montanha mais agressiva? Experimenta a Kenevo ou Kenevo SL. Com um curso de suspensão maior e geometria mais relaxada, estes modelos são ideais para enduro em montanhas grandes.
Posso pedalar com a minha bicicleta elétrica de montanha Turbo nos trilhos locais?
Dependendo de onde moras, existem regras diferentes que determinam onde é permitido pedalar com uma bicicleta elétrica de montanha. Verifica com a entidade que gere os trilhos onde queres pedalar para obter informações específicas. Nos EUA, as bicicletas elétricas de montanha Turbo estão dentro da categoria de “Classe 1”, o que significa que podem ser usadas legalmente em todas os trilhos que permitem e-bikes Classe 1. Uma pesquisa rápida sobre o teu sistema de trilhos local ou uma visita ao início do trilho para confirmar as sinalizações são formas eficazes de verificar quais as bicicletas permitidas. À medida que as e-MTBs se tornam mais populares, cada vez mais trilhos são abertos para todos os ciclistas—expandindo rua rede de trilhos disponíveis.