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A Levo disponibiliza uma potência inacreditável para pedalar por mais trilhos graças…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
A Levo disponibiliza uma potência inacreditável para pedalar por mais trilhos graças a uma combinação inigualável de qualidade de construção, potência utilizável e autonomia para ires até onde quiseres. É a destilação, aplicação e amplificação de uma obsessão de 40 anos para criar as melhores bicicletas de montanha do mundo. Desde a sua apresentação, a Levo fixou o patamar que todas as outras e-BTT pretendem alcançar, e a nova Levo volta a elevar esse patamar.
Começa com o nosso motor Turbo Full Power 2.2 e o MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), que permitem à Levo uma suave e perfeita amplificação dos teus esforços: 4x a tua potência, para que possas escolher onde e quando queres pedalar. A Levo também elimina quaisquer limitações em termos de autonomia, amplificando o teu esforço para até cinco horas nos trilhos. Agora podes pedalar ainda mais longe e explorar mais do que nunca. E o chassis otimizado oferece 150 mm de curso na suspensão traseira, com regulação total, e uma geometria ajustável que oferece um comportamento estável e natural único. Porque, feitas as contas, a tua volta é o mais importante. Acredita.
Mais subidas, mais descidas, mais quilómetros, mais diversão. Equipada com a fiável transmissão SRAM NX/GX, suspensão Marzocchi para dominar qualquer trilho, e um conjunto de rodas de alumínio, leve e durável, a Turbo Levo oferece mais de tudo aquilo que gostas para pedalar nos trilhos.
MOTOR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERIA
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
CARREGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
QUADRO
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 38.6mm
FORQUETA
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
AMORTECEDOR
Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM DB8, 220mm rotor
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM DB8, 200mm rotor
PRATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM NX Eagle, single-click lever
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CORRENTE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALEIRO
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
AVANÇO
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
GUIADOR
6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
PUNHOS
Specialized Trail Grips
SELIM
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
ESPIGÃO
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
PEDAIS
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
AROS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
CUBO DIANTEIRO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
CUBO TRASEIRO
Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb
RAIOS
DT Swiss Industry
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"
CÂMARAS DE AR
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
DÍNAMO
231082
DÍNAMO
24.21kg (53 lb, 6 oz)
DÍNAMO
S4
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Comprimento do Cranque | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Comprimento do Guiador | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 200mm |
Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm | |
Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm | |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm | |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | |
BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | |
Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | |
Comprimento da Forqueta (total) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
Front Center | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm | |
Comprimento da Escora Inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | |
Distância entre Eixos | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm | |
Bike Standover Height | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm | |
Seat Tube Length | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | |
Ângulo do Tubo Vertical | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° | |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm | |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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