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A Levo SL oferece uma qualidade de condução e capacidade sem rival, amplificada.…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
A Levo SL oferece uma qualidade de condução e capacidade sem rival, amplificada. És o tipo de ciclista de trail que anseia por singletracks serpenteantes e técnicos, que adora apontar para o céu e vive para melhorar a técnica e a condição? Pensámos que sim, e o mesmo se passa connosco. Conhece a tua nova bicicleta, a Levo SL. Ficarás impressionado com a combinação incomparável de manuseio impecável, capacidade e amplificação “2 X Tu” que te dá o poder de Pedalar Por Mais Trilhos. Compara-a a qualquer coisa aí fora, com ou sem motor, e temos a certeza que concordarás – a Levo SL é A DERRADEIRA BICICLETA DE TRAIL.
É TUDO SOBRE A VOLTA— Quando tudo funciona perfeitamente, uma bicicleta desaparece quando pedalas. Removemos a massa para manter a Levo SL Alloy leve e reativa. É resistente o suficiente para resistir a abusos pesados, mas leve o suficiente para realizar grandes manobras. A sua geometria, cinemática e ajuste do amortecedor não deixam nada a desejar.
O QUADRO DE REFERÊNCIA — Tudo começa aqui. Sensação de condução animada e precisa. Ajustámos todo o chassis — dianteiro, traseiro e o elo que os une — como uma única unidade para minimizar a flexão lateral ao pedalar e aproveitar ao máximo a força de pedalada.
GEOMETRIA DE CONTROLO — O cockpit centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo da caixa de direção relaxado e o avanço reduzido da forqueta mantêm as coisas estáveis no terreno acidentado, dando-te a liberdade para destruir as curvas. O ângulo do tubo de direção pode ser personalizado para 63, 64.25 e 65.5 graus.
MENOS É MAIS – A Levo SL Alloy é leve e reativa. A sua seleção de componentes é leve, mas capaz — para verdadeiros trilhos. Junta tudo isto e obtém os benefícios da amplificação juntamente com uma manobrabilidade de referência.
RODA MISTA — Uma roda dianteira de 29” garante estabilidade e desempenho seguro no terreno mais agitado, enquanto uma roda traseira de 27,5” permite uma escora compacta e um comportamento super responsivo. Se preferires os benefícios de rolar e tração de uma roda traseira de 29”, basta virar o flip chip de pivô e montar a roda grande.
SISTEMA OPERATIVO TURBO — O nosso sistema integrado oferece desempenho incomparável em binário, autonomia, sensação e qualidade de condução, potência, fiabilidade e experiência do ciclista. É a mão invisível que permite que faças mais, saibas mais, vás mais longe, te sintas mais forte e te divirtas mais.
MOTOR SPECIALIZED SL 1.2 — O novo motor Specialized SL 1.2 é silencioso, possui uma suavidade incomparável, oferece 43% mais binário (50Nm) e 33% mais potência (320 Watts) do que a sua antecessora. Resultando num desempenho “2x TU”
Novo quadro em carbono, vem em configuração de roda mista (compatível com rodas traseiras 29, sem necessidade de peças extras). Nova cinemática com curva de alavancagem mais plana que fornece mais suporte e diversão na parte superior, mas bastante controlo em condições mais difíceis. O ângulo do tubo superior e a altura do eixo pedaleiro são ajustáveis.
Nova transmissão SRAM GX Eagle.
Novos travões SRAM Code Silver Stealth Stealth.
Motor
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
Bateria
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remoto
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Carregador
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Chicote Elétrico
Custom Specialized wiring harness
Quadro
All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
Abraçadeira de Selim
Alloy, 38.6mm
Garfo
Fox 36 Performance Elite, 29", S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
Amortecedor Traseiro
S1: Fox Float Performance Elite Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Elite Series, 210x55mm
Freio Dianteiro
SRAM Code Silver Stealth, 200mm rotor
Freio Traseiro
SRAM Code Silver Stealth, 200mm rotor
Alavanca de Câmbio
SRAM AXS POD Controller
Câmbio Traseiro
SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
Cassete
SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
Corrente
SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
Pedivela
SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm
Coroas
SRAM T-type ring, 32t
Mesa
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Guidões
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Manoplas
Diety Lockjaw grips
Selim
Specialized Bridge Mimic saddle
Canote
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
SWAT
SWAT CC tool inside steerer
Pneu Dianteiro
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Roda Dianteira
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 29", DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
Pneu Traseiro
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Roda Traseira
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 27.5", DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
Câmaras de Ar
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
Peso
18.40kg (40 lb, 9 oz)
Peso do Tamanho
S4
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 120mm | 150mm | 150mm | 180mm | 210mm | 210mm |
Stack | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
Altura do Eixo Pedaleiro | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Trail | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length, Full | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Rake da Forqueta/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Comprimento da Escora Inferior | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Distância entre Eixos | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Tubo Superior, Horizontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Altura ao Solo do Tubo Horizontal | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Comprimento do Tubo Vertical | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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