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2020 Turbo Levo SL Comp

4.500,00 €

4.7

3 Avaliações

A Levo SL é a nova raça de e-BTT leves que transportam a génese da nossa Stumpjumper……

Cor:

Dusty Turquoise / Black

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Não Acredites Apenas na Nossa Palavra

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Ciclistas de todo o mundo escolhem, de forma continuada, a Specialized como a marca nº 1 em e-bikes de BTT. Com a nossa potência inigualável, um sistema de entrega refinado e integração perfeita, as nossas já lendárias bicicletas de montanha são realmente algo fora deste mundo.

Detalhes do produto

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A Levo SL é a nova raça de e-BTT leves que transportam a génese da nossa Stumpjumper… e junta-lhe potência suficiente para passares para uma nova dimensão quando andas de bicicleta. Devido a uma inteligente escolha de componentes, a Levo SL Comp traz tudo isso à terra por um preço bastante real.

ÉS TU… MAS MAIS RÁPIDO… E QUE VAI MAIS LONGE

A Levo SL é, de facto, uma Stumpjumper que te faz embarcar em aventuras ridículas de tão longas que se tornam. Mas fazes sem levar uma “marretada” do “homem da marreta”, ou seja, sem ficares vazio, sem força. Procuras potência e autonomia? Dá uma vista de olhos nas nossas Levo e Kenevo. Queres uma bicicleta em que te sintas que são um só mas que seja mais rápida e com mais potência para andar em mais trilhos como tu gostas? É a Levo SL.

AFINA PARA O TEU ESTILO

Quando te ligas à nossa Mission Control App, podes configurar o motor SL 1.1 ao teu estilo de pedalada, gravar voltas e monitorizar a bateria. O motor traz um potenciómetro que transmite para qualquer unidade de controlo via ANT+. Queres ligar-te? Não há problema. A Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior do quadro dá-te todo o controlo que precisas quando só queres subir a montanha ou pedalar o dia inteiro.

• Inspirado na Stumpjumper, este leve quadro de liga leve é puro em qualidade e controlo.

• Ultra-suave e leve, o motor SL 1.1 duplica a força das tuas pedaladas.

• Suspensão à frente e atrás com 150mm de curso, cortesia da forqueta FOX 34 e do amortecedor DPS.

  • A Levo SL parece uma Stumpjumper e, fora dos trilhos, até se sente como uma. Não é um erro. Quisemos criar uma Stumpjumper com mais potência. É isso que consegues. O chassis semelhante com Sidearm, tem uma grande rigidez que balanceia com a suavidade que se sente devido aos 150mm de curso da suspensão customizada. O chassis da Levo SL Comp foi construído com o nosso alumínio premium M5.

  • O leve motor SL 1.1 duplica o esforço que fazes com os seus 240 watts de potência silenciosa. A resposta imediata e o binário entregam, essa potência de forma perfeita, consoante a tua cadência e as tuas necessidades. Quando não precisas, não te cria qualquer resistência.

  • Preocupado porque vais ficar sem bateria? Não fiques. A Levo SL faz muitos quilómetros em dias longos de pedaladas. Se queres mais, temos o nosso Range Extender opcional que aumenta a autonomia em cerca de 50 por cento. Além disso, ainda tens a nossa aplicação Mission Control, que gere a bateria automaticamente e garante que tens potência quando mais precisas.

  • Assistência até: 25 km/h

Especificações Técnicas

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E-BIKE

Motor

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

Bateria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

UI/Remoto

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Chicote Elétrico

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Carregador

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Quadro

Quadro

Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel

Abraçadeira de Selim

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

Garfo

FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, GRIP damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

Suspensão

Amortecedor Traseiro

FOX FLOAT DPS Performance, 3-position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune

Freios

Freio Dianteiro

SRAM Guide R, hydraulic disc, 200mm

Freio Traseiro

SRAM Guide R, hydraulic disc, 180mm

Transmissão

Alavanca de Câmbio

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

Câmbio Traseiro

SRAM NX Eagle, 12-speed

Cassete

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

Corrente

SRAM NX Eagle, 12-speed

Pedivela

Praxis Forged/M30 Spindle Interface

Coroas

SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 30T

Rodas

Aros

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Cubo Dianteiro

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Cubo Traseiro

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

Raios

DT Swiss Industry

Pneu Dianteiro

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

Pneu Traseiro

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Câmaras de Ar

Standard, Presta valve

COCKPIT

Mesa

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

Guidões

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, XS 750mm, S-XL 780mm

Manoplas

Specialized Trail Grips

Selim

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Canote

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, XS:100 mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL:170mm of travel

Acessórios

SWAT

Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool

*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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XSSMLXL
Comprimento do Cranque165mm165mm165mm170mm170mm
Comprimento do Guiador750mm780mm780mm780mm780mm
Comprimento do Avanço45mm45mm45mm45mm45mm
Saddle Width143mm155mm143mm143mm143mm
Espigão de Selim325mm375mm438mm438mm478mm
Stack579mm606mm606mm633mm647mm
Reach395mm415mm435mm455mm481mm
Comprimento do Tubo de Direção95mm95mm95mm125mm140mm
Ângulo do Tubo de Direção66°66°66°66°66°
BB Height347mm347mm347mm347mm347mm
BB Drop27mm27mm27mm27mm27mm
Trail110mm110mm110mm110mm100mm
Fork Length, Full560mm560mm560mm560mm560mm
Rake da Forqueta/Offset51mm51mm51mm51mm51mm
Front Center709mm729mm749mm781mm813mm
Comprimento da Escora Inferior437mm437mm437mm437mm437mm
Distância entre Eixos1145mm1165mm1185mm1217mm1249mm
Tubo Superior, Horizontal551mm573mm595mm628mm664mm
Bike Standover Height767mm771mm774mm789mm789mm
Seat Tube Length380mm390mm410mm455mm505mm
Ângulo do Tubo Vertical75.6°75.4°75.2°74.7°74.2°
Geometria

Avaliações dos ciclistas

4.7

3 Avaliações

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Incrível!

Não parece estar em uma e-bike. Bike é leve, dá pra pedalar muitos km sem usar o motor, Serve pra tudo! para a trilha, para o estradão, para descer e para subir, Sensação de uma bike "normal". Dá pra ter uma grande autonomia, se vc já pedala, vai conseguir ir longe com uma dessa. Nota 10!


Nome:
Fabio

Útil?

A perfect setup

I bought this bike as I didn't want to go for the heavyweight e-bike range, Its a fabulous bike to ride giving just the right amount of power when you need it, lets be fair its never going to keep up with a full power motor machine, but if I wanted to go any faster I could always buy an off road motorbike. The suspension is a perfect match for XC and most mountain bike riding, The spec of brakes, cassette, chain and other mechanics is of high quality. I guess what I'm saying is this bike with its smaller motor, battery and overall weight is just perfect for me, and I'm sure many other riders to. Just love this bike ..well done Specialized


Nome:
John

Útil?

Alguns watts a mais não seria ruim

Comprei a Levo SL realmente pela leveza e e geometria que me agrada. É uma bike incrível, pilotagem perfeita, praticamente imperceptível sentir que esta em uma elétrica devido sua construção e peso. Eu particularmente estou apaixonado é exatamente a bike que eu queria, fazer força mesmo ela assistindo. Não indico ela para pessoas sedentários, em subidas muito ingrimes falta folego para o motor e vc precisa se esforçar mesmo no modo turbo. Acho que nas próximas atualizações ou os novos motores uns Watts a mais não seria ruim.


Comprador Verificado
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Nome:
Max

Útil?