Turbo Levo SL Comp Alloy

A Levo SL oferece uma qualidade de condução e capacidade sem rival, amplificada. És o tipo de ciclista de trail que anseia por singletracks serpenteantes e técnicos, que adora apontar para o céu e vive para melhorar a técnica e a condição? Pensámos que sim, e o mesmo se passa connosco. Conhece a tua nova bicicleta, a Levo SL. Ficarás impressionado com a combinação incomparável de manuseio impecável, capacidade e amplificação “2 X Tu” que te dá o poder de Pedalar Por Mais Trilhos. Compara-a a qualquer coisa aí fora, com ou sem motor, e temos a certeza que concordarás – a Levo SL é A DERRADEIRA BICICLETA DE TRAIL.

É TUDO SOBRE A VOLTA— Quando tudo funciona perfeitamente, uma bicicleta desaparece quando pedalas. Removemos a massa para manter a Levo SL Alloy leve e reativa. É resistente o suficiente para resistir a abusos pesados, mas leve o suficiente para realizar grandes manobras. A sua geometria, cinemática e ajuste do amortecedor não deixam nada a desejar.

O QUADRO DE REFERÊNCIA — Tudo começa aqui. Sensação de condução animada e precisa. Ajustámos todo o chassis — dianteiro, traseiro e o elo que os une — como uma única unidade para minimizar a flexão lateral ao pedalar e aproveitar ao máximo a força de pedalada.

GEOMETRIA DE CONTROLO — O cockpit centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo da caixa de direção relaxado e o avanço reduzido da forqueta mantêm as coisas estáveis no terreno acidentado, dando-te a liberdade para destruir as curvas. O ângulo do tubo de direção pode ser personalizado para 63, 64.25 e 65.5 graus.

MENOS É MAIS – A Levo SL Alloy é leve e reativa. A sua seleção de componentes é leve, mas capaz — para verdadeiros trilhos. Junta tudo isto e obtém os benefícios da amplificação juntamente com uma manobrabilidade de referência.

RODA MISTA — Uma roda dianteira de 29” garante estabilidade e desempenho seguro no terreno mais agitado, enquanto uma roda traseira de 27,5” permite uma escora compacta e um comportamento super responsivo. Se preferires os benefícios de rolar e tração de uma roda traseira de 29”, basta virar o flip chip de pivô e montar a roda grande.

SISTEMA OPERATIVO TURBO — O nosso sistema integrado oferece desempenho incomparável em binário, autonomia, sensação e qualidade de condução, potência, fiabilidade e experiência do ciclista. É a mão invisível que permite que faças mais, saibas mais, vás mais longe, te sintas mais forte e te divirtas mais.

MOTOR SPECIALIZED SL 1.2 — O novo motor Specialized SL 1.2 é silencioso, possui uma suavidade incomparável, oferece 43% mais binário (50Nm) e 33% mais potência (320 Watts) do que a sua antecessora. Resultando num desempenho “2x TU”

• Novo quadro de liga leve, vem em configuração de roda mista (compatível com rodas traseiras 29, sem necessidade de peças extras). Nova cinemática com curva de alavancagem mais plana que fornece mais suporte e diversão na parte superior, mas bastante controlo em condições mais difíceis. O ângulo do tubo superior e a altura do eixo pedaleiro são ajustáveis.

• Preocupado em ficar sem bateria? Sem problemas. A Turbo Levo SL Alloy consome grandes quilómetros e longos dias. E se procuras ainda mais quilómetros, o nosso Range Extender incluído aumenta a tua autonomia em mais 50 por cento. Além de tudo isto, a nossa Aplicação Specialized gere a tua bateria automaticamente, garantindo que dura o tempo que vais precisar.