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    Turbo Levo Alloy

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    Turbo Levo Alloy

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    Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.

    A nova Levo oferece o incrível poder de pedalar por mais trilhos, através da combinação sem rival de qualidade de condução, potência utilizável e autonomia para ir a qualquer lado. É a destilação, aplicação e amplificação de uma obsessão com 40 anos de criar as melhores bicicletas de montanha do mundo. Desde a sua apresentação, a Levo fixou o patamar em que todas as outras e-MTB querem estar, e a nova Levo eleva esse patamar outra vez.

    Começa com o nosso novo motor Turbo Full Power 2.2 e Turbo Connect Unit (TCU), que permitem à Levo uma suave e discreta amplificação dos teus esforços—potência 4x Tu que te permite escolher onde pedalar, e quando o fazer. A Levo também quebra com limitações quando se fala de autonomia, amplificando os teus esforços em até 5 horas de tempo nos trilhos. Agora podes pedalar ainda mais longe, explorar ainda mais que nunca. E o chassis otimizado apresenta 150mm de curso traseiro customizado, e geometria ajustável que oferecem um comportamento estável e natural. Porque no final do dia, é a volta que interessa. Acredita.

    Mais subidas, mais descidas, mais quilómetros. Especificada com a transmissão SRAM SX/NX, suspensão RockShox para domar os trilhos, e um conjunto de rodas de alumínio ultraleve e durável, a nova Turbo Levo oferece mais de tudo aquilo que gostas ao pedalar nos trilhos.

    Especificações Técnicas

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    Quadro

    QUADRO

    Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    FORQUETA

    RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    APERTO ESPIGÃO

    Alloy, 38.6mm

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

    UI/Remote

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    BATERIA

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    CARREGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Wiring Harness

    Custom Specialized wiring harness

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link

    Suspensão

    AMORTECEDOR

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

    COCKPIT

    SELIM

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    ESPIGÃO

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    AVANÇO

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    FITA

    Specialized Trail Grips

    GUIADOR

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    Freios

    TRAVÃO DIANTEIRO

    SRAM DB8

    TRAVÃO TRASEIRO

    SRAM DB8

    Transmissão

    MANÍPULOS MUDANÇAS

    SRAM SL SX Eagle, 12-speed

    DESVIADOR TRASEIRO

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    CASSETE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    PEDALEIRO

    Praxis forged M30, custom offset, 160mm

    CORRENTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PRATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel

    Rodas

    DÍNAMO

    24.60kg (54 lb, 3.7 oz)

    DÍNAMO

    S4

    AROS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    CUBO DIANTEIRO

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    CUBO TRASEIRO

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RAIOS

    DT Swiss

    PNEU DIANTEIRO

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    PNEU TRASEIRO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    CÂMARAS DE AR

    Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4

    * Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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