2020 Turbo Creo SL Comp Carbon

Temos uma longa história de desenvolvimento das melhores bicicletas de estrada. A Tarmac, a Venge, a Roubaix, a Allez, a Diverge - cada modelo domina a sua categoria, com as melhores tecnologias da indústria. A tarefa de seguir este nível é exigente, mas a Turbo Creo SL consegue exceder as expectativas que temos em relação a uma bicicleta de estrada elétrica. É leve, é suave, é competente e entusiasmante. Tudo isso com a capacidade de transformar as montanhas em sectores planos, de nos fazer rir do vento contra e ir mais longe do que pensavas ser possível. És tu, mas mais rápido.

A Turbo Creo SL Comp Carbon tem um quadro de carbono FACT 11r. Sim, é o mesmo utilizado na S-Works. E também tem o novo Future Shock 2.0. Relativamente às especificações, incluímos um grupo 1x Shimano GRX responsável pelas mudanças e travões. As rodas DT R470 Boost™ são equipadas com os pneus Turbo Pro de 28 mm para que roles sem preocupações. E para o selim, irás encontrar o favorito Body Geometry Power Sport para bastante conforto.

• A Creo SL é a bicicleta elétrica mais leve da classe. São menos quilos do que as da concorrência. O quadro leve e rígido em carbono FACT 11r faz-te dançar nos pedais, mergulhar nas curvas mas também baixa o peso do conjunto e aumenta a autonomia da bicicleta.

• O leve motor SL 1.1 duplica o teu esforço até 240 watts de ajuda potente e silenciosa para tornares a tua volta de bicicleta ainda melhor. A curva de binário deste motor é perfeita para a tua cadência normal e não cria resistência quando pedalas sem assistência elétrica.

• Ansioso por causa da autonomia? Não vale a pena com a Creo SL. A sua autonomia pode ir até 130 quilómetros e, por isso, a Creo SL faz grandes distâncias e dias longos. O nosso Range Extender opcional dá até mais 65 quilómetros.

• Se te ligares à nossa aplicação Mission Control podes otimizar o motor SL 1.1 para o teu estilo de pedalada. Podes gravar as voltas que deste e monitorizar o estado da bateria. A app também faz a gestão da bateria de forma automática e assegura que a bateria funciona nos momentos em que mais precisas. O motor tem um medidor de potência que transmite informação via ANT+. Não te queres ligar? Não te preocupes. A Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior do quadro dá-te tudo o que precisas de controlar durante as pedaladas.

• O Future Shock 2.0 não só oferece uma condução mais suave e confortável, como também reduz a fadiga e aumenta a velocidade, independentemente do tipo de terreno. Este sistema dá-te mais controlo através de um botão no topo do avanço. Este botão ajusta a compressão de totalmente aberto para rígida, enquanto que o interior amortecido hidraulicamente controla o ressalto. O novo Smooth Boot, na tampa superior, e o Future Stem também melhoram a estética. Tens uma transição limpa entre a testa da bicicleta e o avanço.

• Aprendemos que podem existir mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um masculino e um feminino. Isoladamente, o género não oferece dados suficientes para especializar. Significa que separar bicicletas como masculinas e femininas é arbitrário e datado. Com isto em mente, desenvolvemos uma geometria que é o melhor ajuste para todos os ciclistas - uma que é confortável e ágil na estrada, e tem um comportamento de sonho.