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O que torna o Gravel tão apelativo? Será o corte com o rebuliço da cidade? Será o…
Cor:
Navy / White Mountains / Carbon
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O que torna o Gravel tão apelativo? Será o corte com o rebuliço da cidade? Será o audível esmagar das pedras por baixo dos pneus? Ou talvez o sentimento de aventura? O que quer que seja, a Turbo Creo SL EVO está aqui para te ajudar a ir mais além na floresta, pelo estradão de areia, ou na tua próxima aventura. Apresenta o mesmo motor, bateria e quadro que a sua prima de estrada, mas ganha vantagem graças ao alargado espaço para pneus e adiciona componentes prontos para a aventura para te levar onde o teu coração quiser. És tu, mas mais rápido.
A Turbo Creo SL Comp Carbon EVO tem um quadro de carbono FACT 11r. Sim, é o mesmo utilizado na S-Works. E também tem o novo Future Shock 2.0. Relativamente às especificações, incluímos um grupo 1x Shimano GRX responsável pelas mudanças e travões. As rodas DT R470 Boost™ são equipadas com os pneus Pathfinder Pro de 38 mm para que roles sem preocupações, na terra ou alcatrão. E para o selim, irás encontrar o favorito Body Geometry Power Sport para bastante conforto, enquanto o espigão telescópico X-Fusion Manic é útil quando as descidas se tornam um pouco mais técnicas.
A Creo SL é a bicicleta elétrica mais leve da classe. São menos quilos do que a concorrência. O quadro leve e rígido em carbono FACT 11r faz-te dançar nos pedais, mergulhar nas curvas mas também baixa o peso do conjunto e aumenta a autonomia da bicicleta.
O leve motor SL 1.1 duplica o teu esforço até 240 watts de ajuda potente e silenciosa para tornares a tua volta de bicicleta ainda melhor. A curva de binário deste motor é perfeita para a tua cadência normal e não cria resistência quando pedalas sem assistência elétrica.
Ansioso por causa da autonomia? Não vale a pena com a Creo SL. A sua autonomia pode ir até 130 quilómetros e, por isso, a Creo SL faz grandes distâncias e dias longos. O nosso Range Extender opcional dá até mais 65 quilómetros.
Se te ligares à nossa aplicação Mission Control podes otimizar o motor SL 1.1 para o teu estilo de pedalada. Podes gravar as voltas que deste e monitorizar o estado da bateria. A app também faz a gestão da bateria de forma automática e assegura que a bateria funciona nos momentos em que mais precisas. O motor tem um medidor de potência que transmite informação via ANT+. Não te queres ligar? Não te preocupes. A Turbo Connect Unit (TCU) no tubo superior do quadro dá-te tudo o que precisas de controlar durante as pedaladas.
O Future Shock 2.0 não só oferece uma condução mais suave e confortável, como também reduz a fadiga e aumenta a velocidade, independentemente do tipo de terreno. Este sistema dá-te mais controlo através de um botão no topo do avanço. Este botão ajusta a compressão de totalmente aberto para rígida, enquanto que o interior amortecido hidraulicamente controla o ressalto. O novo Smooth Boot, na tampa superior, e o Future Stem também melhoram a estética. Tens uma transição limpa entre a testa da bicicleta e o avanço.
Aprendemos que podem existir mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um masculino e um feminino. Isoladamente, o género não oferece dados suficientes para especializar. Significa que separar bicicletas como masculinas e femininas é arbitrário e datado. Com isto em mente, desenvolvemos uma geometria que é o melhor ajuste para todos os ciclistas - uma que é confortável e ágil na estrada, e para além disso apresenta atributos que desejas numa bicicleta de gravel – uma distância entre eixos generosa, ângulo de direção aberto e um eixo pedaleiro que mantém a Turbo Creo SL EVO estável a alta velocidade e oferece controlo nas curvas.
MOTOR
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CARREGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
SWAT
Fender Clamp Adaptor
RODA DIANTEIRA
DT R470 Boost, 12x110mm
RODA TRASEIRA
DT R470 Boost, 12x148mm
PNEU TRASEIRO
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
CÂMARAS DE AR
Presta valve, 48mm
PNEU DIANTEIRO
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
DESVIADOR TRASEIRO
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
MANÍPULOS MUDANÇAS
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
CASSETE
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CORRENTE
Shimano HG601, 11spd
PEDALEIRO
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
PRATOS
40T
TRAVÃO DIANTEIRO
Shimano 105, Hydraulic disc
TRAVÃO TRASEIRO
Shimano 105, Hydraulic disc
QUADRO
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
FORQUETA
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
APERTO ESPIGÃO
Specialized Alloy, 30.8mm
GUIADOR
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
ESPIGÃO
X-Fusion Manic Dropper Seat Post, 50mm of travel
AVANÇO
Future Stem, Pro
FITA
Roubaix S-Wrap
SELIM
Body Geometry Power Comp, Cromoly rails
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
XS | S | M | L | XL | XXL | |
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Comprimento do Cranque | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento do Avanço | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Espigão de Selim | 315mm | 315mm | 350mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
Altura do Eixo Pedaleiro | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
Trail | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Rake da Forqueta/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Front Center | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
Comprimento da Escora Inferior | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
Distância entre Eixos | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
Tubo Superior (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
Altura ao Solo do Tubo Horizontal | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
Comprimento do Tubo Vertical | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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