Quando competes nos maiores palcos do mundo contra os melhores ciclistas do mundo, precisas saber que as tuas bicicletas e equipamentos oferecem todas as vantagens para ajudar-te a chegar ao topo do pódio. É por isso que trabalhamos lado a lado com atletas como Jai Hindley, Remco Evenepoel, Julian Alaphilippe e Demi Vollering para desenvolver as bicicletas mais rápidas e inovadoras e o equipamento mais avançado no pelotão.
Nada é mais rápido que a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre - é a bicicleta de competição mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas?
Remco conquistou a Volta a Espanha com a sua Tarmac, além de duas vitórias na Liège-Bastogne-Liège, o Campeonato do Mundo de 2022 e inúmeras outras vitórias.
Com uma das melhores campanhas de primavera de todos os tempos, Demi venceu a Strade Bianche, Liege-Bastogne-Leige, Fleche Wallone e uma série de outras competições na primavera de 2023 com a Tarmac.
O jovem australiano fez a transição para a Tarmac em 2022 e, com esta mudança, subiu um degrau no pódio do Giro d'Italia, conquistando a vitória geral.
Lotte reivindicou o título de Rainha de Flandres com vitórias consecutivas no Tour de Flandres em 2022 e 2023 com a sua Tarmac.
O ciclismo profissional é um teste brutal para qualquer ciclista. É por isso que, durante toda a temporada, os nossos ciclistas contam com os selins Body Geometry para garantir que estão em total harmonia com as suas bicicletas. Basta perguntar ao Remco Evenepoel, ele usa o S-Works Power com Mirror para reduzir a pressão no selim em até 26% e garantir conforto, potência e velocidade.
Os sapatos nos quais estes ciclistas dependem são desenvolvidos com recursos e tecnologia Body Geometry para melhorar a performance nas provas mais exigentes do mundo. Sejam os novos Torch - com desempenho orientado por 100.000 digitalizações de pés - ou os Ares, os sapatos de performance mais eficientes e poderosos que já criamos.
O sprinter da equipa Soudal - Quick-Step, Tim Merlier, confia nos S-Works Torch para aplicar toda a sua potência nos pedais e conquistar a vitória em sprints de pelotão.
O rei dos critérios, o líder da equipa L39ION, Justin tem um dos sprints mais rápidos do mundo e usa os S-Works Ares para conquistar os lugares mais altos do pódio.
Dependendo do dia, as equipas SD Worx, Soudal-Quick-Step, Total Energies e BORA-Hansgrohe escolhem entre o S-Works Evade III, o S-Works Prevail III e o S-Works TT 5. Enquanto a aerodinâmica do Evade domina, o Prevail é a solução mais fresca e rápida quando a temperatura sobe mais do que a estrada.
Aderência incrível, durabilidade sem igual, condução suave e velocidade vencedora de monumentos. Há uma razão pela qual a melhor equipa do mundo abandonou os tubulares para usar os nossos pneus Turbo Clincher nas maiores provas do mundo. Os mesmos pneus que garantiram a primeira vitória de Flandres com clinchers também venceram Liege-Bastogne-Liege e Campeonatos do Mundo, são os mesmos pneus que podes usar todos os dias para venceres o teu monumento pessoal.
Rápidos, leves e resistentes - estas são três palavras raramente vistas juntas com componentes de carbono, mas facilmente aplicadas às rodas Alpinist e Rapide e aos cockpits Rapide que as nossas equipas competem toda a temporada. Não apenas as nossas rodas tubeless estabelecem recordes nos testes de resistência a impactos, mas também vencem Grandes Voltas e Campeonatos do Mundo. Os nossos ciclistas sabem que têm as rodas e componentes mais rápidos para o trabalho.
Quando Remco entra nas montanhas ou planeia uma fuga a solo em terrenos ondulados, ele opta pela leveza e a magia aerodinâmica das Alpinist CLX II.
A finalizadora mais rápida no pelotão feminino, a escolha de Lorena são as Rapide CLX II, a combinação definitiva de aerodinâmica, controlo em ventos cruzados e rendimento tubeless.
Cada centímetro conta na linha de chegada, e o cockpit Rapide deu a Fabio uma vantagem de até 32 centímetros num sprint de 250mm.