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Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não quisemos apenas que fosse rápida. Quisemos…
Cor:
Satin Carbon/Black/Black Reflective
Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não quisemos apenas que fosse rápida. Quisemos que fosse rápida em qualquer sítio. Em subidas longas, em zonas planas com vento, em etapas de um Grand Tour, nos grandfondos locais - construímos uma bicicleta que fosse o mais completa possível. Como é que o fizemos? Começámos com o nosso quadro Rider-First Engineered™ otimizado na perfeição para qualquer tamanho, acrescentámos sérias soluções aerodinâmicas que a tornam mais rápida 30 segundos em relação à Tarmac SL5 ao longo de 40 quilómetros e fizemo-la 20% mais leve. Nada é tão leve, rápido e com tão boa manobrabilidade.
Esta Tarmac vem com equipamento fiável que inclui um grupo mecânico Shimano Ultegra, rápidos travões de disco hidráulicos, duráveis rodas DT R470 Disc e o selim favorito dos nossos fãs, o Power.
Na construção da Tarmac utilizámos um avançado compósito aeroespacial otimizado por um software que revoluciona a construção e a moldagem do nosso novo carbono FACT 9r.
500 peças criam 7 tamanhos com as mesmas características para pedalar. É o Rider-First Engineered™. Examinámos cada filamento de carbono em todos os tamanhos de quadro para assegurar que alcançamos todos os objetivos de perfomance. Para conseguir a pedalada perfeita, cada quadro tem um perfil ou moldagem diferente com orientações e quantidades de filamentos diferentes, específicas em determinadas áreas. Em certos casos, até a grossura e o tipo de carbono têm de ser personalizados.
A aerodinâmica é o mais importante quando queremos que andes mais depressa. Mas com a Tarmac, adicionámos aspetos aerodinâmicos sem comprometer o peso. Através do desenvolvimento, descobrimos três áreas em que conseguimos ganhar na aerodinâmica sem custos - uma forqueta com uma nova forma, escoras desniveladas com tubos aerodinâmicos e um espigão de selim em forma de D. O resultado? A Tarmac é, aproximadamente, 45 segundos mais rápida em cerca de 40 quilómetros.
A geometria atualizada baseia-se nos inúmeros pontos de informação Retül e os contributos dos ciclistas profissionais. Isto fez com que desenvolvêssemos a Performance Road Geometry que é a combinação perfeita entre uma frente responsava e uma curta distância entre eixos e que permite uma resposta instantânea e uma ótima transferência de potência .
TRAVÃO DIANTEIRO
Shimano 105, Hydraulic disc
TRAVÃO TRASEIRO
Shimano 105, Hydraulic disc
GUIADOR
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
AVANÇO
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
FITA
Roubaix S-Wrap
SELIM
Body Geometry Power Sport, steel rails
ESPIGÃO
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
APERTO ESPIGÃO
Diverge collar for carbon frames
PEDAIS
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
MANÍPULOS MUDANÇAS
Shimano Ultegra Disc R8020
DESVIADOR DIANTEIRO
Shimano Ultegra R8000, braze-on
DESVIADOR TRASEIRO
Shimano Ultegra R8000, Shadow Design, 11-speed
CORRENTE
Shimano Ultegra, 11-speed
CASSETE
Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
PEDALEIRO
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
EIXO PEDALEIRO
Shimano Threaded BSA BB
RODA DIANTEIRA
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
RODA TRASEIRA
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEU DIANTEIRO
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PNEU TRASEIRO
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
CÂMARAS DE AR
Presta, 48mm valve
QUADRO
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORQUETA
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento do Avanço | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Fork Length, Full | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Rake da Forqueta/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Comprimento da Escora Inferior | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Distância entre Eixos | 969mm | 973mm | 975mm | 978mm | 990mm | 1005mm | 1012mm |
Tubo Superior, Horizontal | 493mm | 511mm | 535mm | 544mm | 566mm | 581mm | 599mm |
Bike Standover Height | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Seat Tube Length | 435mm | 451mm | 481mm | 499mm | 519mm | 540mm | 570mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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