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Com a novíssima Stumpjumper Expert, engarrafámos aquele sentimento de “dia de bicicleta…
Com a novíssima Stumpjumper Expert, engarrafámos aquele sentimento de “dia de bicicleta nova” e colocámo-lo diretamente numa radicalmente nova bicicleta de BTT, que é tão ágil, dinâmica e entrosada com os trilhos que te faz sentir que é uma extensão do teu próprio corpo. Subidas duras? Não há problema. Descidas técnicas e exigentes? Fácil. A Stumpjumper Expert vai fazer-te pensar como é que uma bicicleta de BTT deve ser utilizada.
130mm DE CURSO PARA DOMESTICAR OS TRILHOS Todo o curso do mundo é inútil, se não tivermos a cinemática certa. É por isso que pegámos no design da nova Stumpjumper e o mantivemos na vanguarda. Com as aprendizagens adquiridas a partir do design da suspensão na Enduro, e mais de mil horas de testes no terreno e desenvolvimento laboratorial de suspensões, não só melhorámos a performance da pedalada na Stumpjumper, com a tornámos ainda mais capaz, mais ágil e mais animada. Aumentámos a resistência da suspensão à compressão. Com isso, conseguimos que esta resista melhor ao movimento da pedalada e, deste modo, melhorámos o desempenho nas mudanças repentinas de piso. O resultado? A nova Stumpjumper desce com controlo total e sobe com facilidade.
THE SWEETEST 130MM OF TRAVEL YOU’LL EVER RIDE — We massaged the kinematics of the Stumpjumper suspension to bring out the very best all-round performance possible in a 130mm package. Countless hours of suspension lab development and field testing created a refined mid-travel ripper that eats big terrain like a gravity fed beast, handles like a dream everywhere, and climbs like it has a motor.
GEOMETRIA PROGRESSIVA A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper é o melhor exemplo de progressividade. Longa, baixa, com alguma folga, uma forqueta com “offset” curto e um espigão de selim com um ângulo mais agressivo. Tudo isto são caraterísticas de que toda a gente fala, porque te permitem andar melhor. A ajustabilidade do Flip Chip permite-te ir mais longe na afinação para as tuas caraterísticas, e isso garante que a nova Stumpjumper te permita um desempenho irrepreensível, independentemente do terreno que escolhas.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Rider-First Engineered™ frames use a size-specific approach to ride characteristics that ensures benchmark handling and flawless performance, regardless of frame or rider size. Whether you’re a jump-happy grom riding an S1, or a DH-fiend giant in need of the lengthy S6, you’ll experience the same ride traits – rail-sharp cornering and balanced front and rear stiffness – at the lightest-possible weight, And by light, we mean real light: 2,250 grams (S-Works, S-3 size, with rear shock).
SWAT™ Quando apresentámos a porta SWAT™ na Stumpjumper, em 2016, aumentámos o espaço de armazenamento, criámos um local para levar as úteis bombas e os acessórios de que precisamos para resolver um furo. Entretanto, com a nova Stumpjumper, mantivemos esses pontos fortes, mas aumentámos o volume e adicionámos a SWAT™ Bladder, que te dá um extra de 650 ml de água escondida no tubo inferior. Sim, é o mesmo tamanho de uma garrafa pequena.
QUADRO
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 38.6
SWAT
SWAT™ Door integration
AMORTECEDOR
FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
FORQUETA
FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASEIRO
Sram X01 Eagle, 12-speed
CASSETE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALEIRO
SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
PRATOS
32T
EIXO PEDALEIRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
AROS
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
CUBO DIANTEIRO
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
CUBO TRASEIRO
Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAIOS
DT Swiss Competition Race
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
CÂMARAS DE AR
Standard, Presta valve
AVANÇO
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
GUIADOR
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
PUNHOS
Deity, Knuckleduster, Black
SELIM
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
ESPIGÃO
X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Comprimento do Cranque | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 100 mm | 125 mm | 150 mm | 170mm | 170 mm | 190 mm |
Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
Comprimento da Escora Inferior | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Distância entre Eixos | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
Bike Standover Height | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Seat Tube Angle (Low BB) | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
Seat Tube Angle (High BB) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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