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2021 Stumpjumper EVO Comp

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Demos o melhor para levar a diversão da EVO às massas. Por isso, pegámos no nosso…

Cor:

SATIN BLACK / SMOKE

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Fora da caixa, a Stumpjumper EVO entrega a geometria de BTT mais capaz do planeta. Os seus recursos de ajustabilidade permitem personalizar o comportamento para que este se adeque ao teu estilo e terreno específico.

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Detalhes do produto

Demos o melhor para levar a diversão da EVO às massas. Por isso, pegámos no nosso quadro de carbono FACT 11m – sim, é o mesmo que o da S-Works – e equipámo-lo com um grupo à prova de bala, o Shimano SLX de 12 velocidades, e rodas de alumínio. Fizemos desta Stumpjumper EVO Comp uma máquina trituradora.

150MM DE CURSO PARA DOMESTICAR OS TRILHOS Todo o curso do mundo é inútil, se não tivermos a cinemática certa. É por isso que pegámos no design da nova Stumpjumper EVO e o mantivemos na vanguarda. Com as aprendizagens adquiridas a partir do design da suspensão na Enduro, e mais de mil horas de testes no terreno e desenvolvimento laboratorial de suspensões, não só melhorámos a performance da pedalada na Stumpjumper, com a tornámos ainda mais capaz, mais ágil e mais animada. Aumentámos a resistência da suspensão à compressão. Com isso, conseguimos que esta resista melhor ao movimento da pedalada e, deste modo, melhorámos o desempenho nas mudanças repentinas de piso. O resultado? Este sistema tritura trilhos e não as pernas.
The S-Sizing geometry of the new Stumpjumper EVO is our most progressive yet. Long, low, slack, short offset fork, steeper seat tube angle – these are requirements for modern progressive riding. But not everyone jibs the same way, which is why the geo on the new Stumpjumper EVO is fully adjustable with six different settings. You can adjust the BB height by 10mm, you can adjust your head angle by two-degrees, and you can make these adjustments independently of each other. Finally, if you want to go full-party mullet-mode, the EVO lets you run a 27.5-inch rear wheel mated with a 29-inch front.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ Quadros Rider-First Engineered™ usam uma abordagem específica de tamanho às características de comportamento, que assegura que cada quadro desempenha da melhor forma. Por isso, quer uses um S1 ou precises de um S6, irás experimentar as mesmas características de condução – curvar sobre carris, frente equilibrada e traseira rígida, e tudo isto com o mais baixo peso possível.
We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT™ Bladder, giving you an extra 22oz of water storage – the same size as a small water bottle – hidden in your downtube.

Especificações Técnicas

Quadro

QUADRO

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

SWAT

APERTO ESPIGÃO

Alloy, 38.6

Transmissão

MANÍPULOS MUDANÇAS

Shimano SLX, M7100, 12spd

CASSETE

Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

DESVIADOR TRASEIRO

Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed

CORRENTE

Shimano SLX, M7100, 12-speed

PEDALEIRO

Shimano SLX, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PRATOS

30T

EIXO PEDALEIRO

Shimano, BB-MT800, Threaded

Suspensão

AMORTECEDOR

FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

FORQUETA

FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel

Rodas

AROS

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

CUBO DIANTEIRO

Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost

CUBO TRASEIRO

Shimano MT510-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline

PNEU DIANTEIRO

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

RAIOS

DT Swiss Industry

PNEU TRASEIRO

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

CÂMARAS DE AR

Standard, Presta valve

Freios

TRAVÃO DIANTEIRO

Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

TRAVÃO TRASEIRO

Shimano SLX M7120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

COCKPIT

ESPIGÃO

X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)

AVANÇO

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

FITA

Specialized Trail Grips

GUIADOR

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

SELIM

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Comprimento do Cranque	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Comprimento do Guiador	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Comprimento do Avanço	40mm	40mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Espigão de Selim	100 mm	125 mm	150 mm	170mm	170 mm	190 mm
Stack	613mm	617mm	626mm	635mm	644mm	654mm
Reach	408mm	428mm	448mm	475mm	498mm	528mm
BB Height	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
BB Drop	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Trail	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm
Comprimento da Forqueta (total)	561mm	571mm	571mm	571mm	571mm	571mm
Rake da Forqueta/Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	732mm	756mm	780mm	809mm	838mm	873mm
Comprimento da Escora Inferior	438mm	438mm	438mm	438mm	448mm	448mm
Distância entre Eixos	1167mm	1191mm	1216mm	1247mm	1285mm	1319mm
Bike Standover Height	733mm	764mm	763mm	762mm	767mm	770mm
Seat Tube Length	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Ângulo do Tubo Vertical	78°	77.6°	77.2°	76.9°	77°	77°