0 Avaliações
A Stumpjumper 15 chegou para eliminar todas as concessões no jogo do trail. Devorar…
Cor:
Satin Copper Speckle / Satin Silver Dust
Indisponível
Este artigo não está disponível para Encontrar por perto
A Stumpjumper 15 obteve a classificação de “Melhor no teste” pela revista Enduro Mountain Bike Magazine, destacando-se entre as mais avançadas bicicletas trail do ano. Com suspensão GENIE, condução equilibrada e versatilidade em todo-o-terreno, é realmente uma bicicleta para dominar todos os trilhos.
Ouve as pessoas por detrás da Stumpjumper 15 na apresentação de introdução. É uma excelente visão geral da bicicleta e do GENIE dos membros da equipa que a criaram.
Ver AgoraAs nossas bicicletas de suspensão integral são construídas para serem implacáveis, concebidas para suportarem anos de pilotagem exigente e suportadas pelo melhor apoio e políticas para te manterem sempre nos trilhos. A nossa imbatível substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos das escoras da suspensão ao proprietário original é apenas uma forma de te ajudarmos.
A Stumpjumper 15 chegou para eliminar todas as concessões no jogo do trail. Devorar embates como uma bicicleta grande? Certo. Controlo, diversão e eficácia de um curso reduzido? Duplo certo. E que tal uma grande dose de personalização, para a tornar perfeita para o único ciclista que verdadeiramente interessa—tu? Certo, certo e certo.
CINEMÁTICA APERFEIÇOADA: Como a bicicleta de trail por excelência, a Stumpjumper 15 equilibra eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, alcançámos um equilíbrio entre a Stumpjumper anterior e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada.
GEOMETRIA AFINADA: A geometria da Stumpjumper oferece a capacidade de uma bicicleta grande quando necessitas, uma sensação ágil em secções apertadas e uma escalada eficiente nas subidas. O cockpit generoso centra-te na bicicleta, otimizando tração e controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo relaxado do tubo da direção e o offset otimizado da suspensão dianteira mantêm a estabilidade em terrenos irregulares.
CONDUZ À TUA MANEIRA: A Stumpjumper 15 integra de forma simples ajustabilidade de geometria de topo, tornando-a a bicicleta de trail mais personalizável da história. Seis configurações de geometria permitem adaptar o teu rendimento para qualquer estilo e terreno. O ângulo do tubo de direção e altura do eixo pedaleiro podem ser finamente ajustados para estabilidade ou espaço.
FORMA SEGUE A DIVERSÃO: Podemos fazer um quadro tão rígido quanto o queiramos, mas existe algo como demasiado rígido. Para ser um com a bicicleta requer complacência projetada no quadro. Desenvolvemos o quadro em carbono FACT 11M—parte da frente, parte de trás e a ligação entre ambas—como uma unidade que atinge alvos de rigidez que estabelecemos para pedalar nos trihos.
TAMANHO DE RODA: Todos os modelos com mola helicoidal vêm com roda mista.
ESCOLHA DE RODA: Com os nossos links de amortecedor pós-venda, podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou misturar com uma roda de 27.5” na traseira para uma condução mais responsiva e divertida. Independentemente do que escolhas, mudar o tamanho da roda não afetará a geometria.
LEVA TUDO: O SWAT 4.0 da Stumpjumper 15 eleva o armazenamento no tubo inferior, uma inovação que fomos pioneiros. É o sistema embutido mais suave de operar, resistente às intempéries e eficaz que já criámos.
MAIS IMPLACÁVEL QUE TU: As nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, desenhadas para suportar anos de condução agressiva e apoiadas pelas melhores políticas e suporte para te manter nos trilhos. A nossa garantia vitalícia imbatível, e substituição sem fazer perguntas dos rolamentos do pivot da suspensão ao dono original, é apenas uma das formas que temos de te ajudar.
Quadro em carbono FACT 11m e parte traseira ultraleve
Rodas Roval Traverse com cubos DT Swiss 370 incrivelmente robustas
Apoio premium da suspensão Öhlins TTX 22 M Coil, afinada pela Ride Dynamics
Devora tudo à tua frente com uma forqueta de 160mm Öhlins RXF38 M.2 29
Transmissão SRAM GX Eagle AXS T-Type com mudanças suaves e fiáveis
Potentes travões com enorme sensibilidade, graças aos travões de quatro bombitos TRP DH-R EVO
Espigão telescópico de curso ajustável PNW LOAM
Substituição vitalícia dos rolamentos do pivot da suspensão ao dono original
Apenas compatível com transmissões eletrónicas
S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 810mm | 810mm | 810mm | 810mm | 810mm |
Comprimento do Avanço | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 150mm | 170mm | 200mm | 200mm | 200mm |
Stack | 621mm | 630mm | 644mm | 657mm | 671mm |
Reach | 420mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Headtube Length | 100mm | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm |
Headtube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° | 64° |
BB Height | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
BB Drop | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Trail | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm | 134mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm | 573mm |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 755mm | 785mm | 816mm | 848mm | 884mm |
Comprimento da Escora Inferior | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
Distância entre Eixos | 1186mm | 1216mm | 1247mm | 1288mm | 1325mm |
Top-tube Length (horizontal) | 574mm | 596mm | 625mm | 649mm | 678mm |
Bike Standover Height | 751mm | 745mm | 745mm | 745mm | 751mm |
Seat Tube Length | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 76.5° | 76.5° | 76° | 76° | 76° |
Saddle Height for Effective ST Angle | 690mm | 735mm | 780mm | 825mm | 870mm |
Max Seatpost Insertion | 245mm | 255mm | 255mm | 285mm | 285mm |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
0 Avaliações