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Stumpjumper 15

Fox Coil Alloy

3.959,00 €  

5.450,00 €

0 Avaliações

Cor:

Satin Brushed Aluminum / Cast Blue

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É oficial: a melhor bicicleta de Trail do ano

A Stumpjumper 15 obteve a classificação de “Melhor no teste” pela revista Enduro Mountain Bike Magazine, destacando-se entre as mais avançadas bicicletas trail do ano. Com suspensão GENIE, condução equilibrada e versatilidade em todo-o-terreno, é realmente uma bicicleta para dominar todos os trilhos.

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Pedala sem restrições com a geometria regulável

A Stumpjumper 15 possui a geometria de trail mais capaz do planeta. Com seis modos de ajuste, adapta a tua bicicleta para combinar perfeitamente com o teu estilo e terreno. Explora o nosso Geo Finder interativo para encontrar a tua configuração ideal.

Geometria
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A Forma Segue a Diversão

Conseguimos produzir um quadro com a rigidez que quisermos, mas também existe demasiada rigidez. Para que tenhas uma integração perfeita com a bicicleta, é necessário um desenvolvimento adequado do quadro. Desenvolvemos cada componente do nosso quadro M5 Premium Aluminum, secção dianteira, secção traseira e a ligação entre elas, como uma peça única que atinge o objetivo de rigidez que definimos para pedalar nos trilhos.

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Cinemática Aperfeiçoada

Como a bicicleta de trail por excelência, a Stumpjumper 15 equilibra eficiência e gestão ótima das forças de impacto. Para o anti-squat da Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper anterior e a Stumpjumper EVO, uma vez que ambas tinham excelentes características de pedalada.

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Conhece os Criadores

Muitas mãos (sujas), uma bicicleta (espetacular). Mais de 50 colegas de equipa de R&D, cada um deles ciclistas de trail, trabalharam durante mais de três anos para fazer da Stumpjumper 15 uma bicicleta para dominar todos os trilhos.

Conhece os Criadores
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Tudo o que Precisas Saber

Não gostas de ler? Não há problema. Vê este pequeno vídeo e fica a conhecer todos os destaques da Stumpjumper 15.

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Ver a Apresentação de Introdução

Ouve as pessoas por detrás da Stumpjumper 15 na apresentação de introdução. É uma excelente visão geral da bicicleta e do GENIE dos membros da equipa que a criaram.

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Mais Implacável Do Que Tu

As nossas bicicletas de suspensão integral são construídas para serem implacáveis, concebidas para suportarem anos de pilotagem exigente e suportadas pelo melhor apoio e políticas para te manterem sempre nos trilhos. A nossa imbatível substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos das escoras da suspensão ao proprietário original é apenas uma forma de te ajudarmos.

Detalhes do produto

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A Stumpjumper 15 Alloy chegou para garantir que tens tudo o que precisas para fazeres tudo o que quiseres nos trilhos. Devorar solavancos como uma bicicleta grande? Confirmado. Precisão, diversão e eficiência em cursos reduzidos? Dupla confirmação. E que tal uma grande dose de personalização, para a tornar perfeita para o único ciclista que verdadeiramente interessa: tu? Confirmado, confirmado, confirmado.

CINEMÁTICA APERFEIÇOADA: Sendo a bicicleta de trail por excelência, a Stumpjumper 15 Alloy combina a eficiência e a gestão ótima dos impactos criados pelos saltos. Para o antiafundamento na Stumpjumper 15 Alloy, criámos um equilíbrio entre a Stumpjumper anterior e a Stumpjumper EVO, já que ambas apresentavam características de pedalada excelentes.

GEOMETRIA AFINADA: A geometria desta bicicleta oferece a capacidade de uma bicicleta grande sempre que necessário, uma sensação ágil em secções apertadas e uma escalada eficiente nas subidas. O cockpit generoso centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo nas curvas. O movimento pedaleiro baixo, o ângulo aberto do tubo da direção e o offset otimizado da suspensão dianteira mantêm a estabilidade em terrenos irregulares.

PEDALA À TUA MANEIRA: A Stumpjumper 15 Alloy integra na perfeição um ajuste da geometria de topo, o que a torna a bicicleta de trail mais personalizável de sempre. As seis configurações de geometria permitem adaptar a tua performance a qualquer estilo e terreno. O ângulo do tubo de direção e altura do movimento pedaleiro podem ser ajustados com precisão para privilegiar a estabilidade ou o espaçamento.

A FORMA SEGUE A DIVERSÃO: Conseguimos produzir um quadro com a rigidez que quisermos, mas também existe demasiada rigidez. Para que tenhas uma integração perfeita com a bicicleta é necessário um desenvolvimento adequado do quadro. Desenvolvemos o quadro M5 Alloy, secção dianteira, secção traseira e a ligação entre elas, como uma peça única que atinge o objetivo de rigidez que definimos para pedalar nos trilhos.

TAMANHO DE RODA: Todos os modelos com suspensão helicoidal estão equipados com diferentes rodas.

ESCOLHA DE RODA: Com os nossos links de amortecedor pós-venda, podes escolher entre rodas grandes, tanto à frente como atrás, ou combinar com uma roda de 27.5” na traseira para uma condução mais responsiva e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não será afetada.

LEVA TUDO: O compartimento SWAT na Stumpjumper 15 melhora o armazenamento no tubo inferior: uma solução criada por nós.

MAIS IMPLACÁVEL DO QUE TU: As nossas bicicletas de suspensão integral são construídas para serem implacáveis, concebidas para suportarem anos de pilotagem exigente e suportadas pelo melhor apoio e políticas para te manterem sempre nos trilhos. A nossa imbatível substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos das escoras da suspensão ao proprietário original é apenas uma forma de te ajudarmos.

  • Novo quadro de alumínio M5 com integração de compartimento SWAT

  • Rodas de alumínio Roval Traverse com cubos DT Swiss

  • A Ride Dynamics afinou o amortecedor helicoidal FOX DHX Factory

  • Suspensão dianteira FOX FLOAT 38 Factory robusta com amortecedor GRIP X2

  • Transmissão Shimano SLX centrada na performance e durabilidade

  • Grande poder de travagem com os travões de quatro êmbolos TRP Trail EVO

  • Espigão de selim telescópico PNW LOAM com curso regulável

  • Substituição vitalícia dos rolamentos do pivot da suspensão ao dono original

Especificações Técnicas

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Quadro

Quadro

M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Abraçadeira de Selim

Alloy, 38.6mm

SWAT

SWAT internal downtube storage

Suspensão

Amortecedor Traseiro

FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55mm, S2: 400lbs, S3: 450lbs, S4: 500bs, S5: 550lbs, S6: 600lbs

Garfo

FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel

Freios

Freio Dianteiro

TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Freio Traseiro

TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

Transmissão

Alavanca de Câmbio

Shimano SLX, M7100, 12spd

Câmbio Traseiro

Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed

Cassete

Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t

Corrente

Shimano SLX, M7100, 12-speed

Pedivela

Shimano SLX, M7120, 32T ring, 55mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm

Movimento Central

Shimano, BB-MT801, Threaded

COCKPIT

Mesa

Deity, 35mm clamp, 35mm length

Guidões

Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise

Manoplas

Deity, Knuckleduster, Black

Selim

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

Canote

PNW Loam OE Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm

Rodas

Aros

Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5

Cubo Dianteiro

DT Swiss 370, 15x110mm, 28h

Cubo Traseiro

DT Swiss 370, 12x148mm, 32h

Raios

Sapim Force

Pneu Dianteiro

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneu Traseiro

Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

Câmaras de Ar

Standard, Presta valve

ID Do Produto

257786

Peso

16.90 kg (37 lb, 4.1 oz)

Peso do Tamanho

S4

*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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S2S3S4S5S6
Comprimento do Cranque165mm165mm170mm170mm170mm
Comprimento do Guiador810mm810mm810mm810mm810mm
Comprimento do Avanço35mm35mm35mm35mm35mm
Saddle Width155mm143mm143mm143mm143mm
Espigão de Selim150mm170mm200mm200mm200mm
Stack621mm630mm644mm657mm671mm
Reach420mm445mm470mm495mm525mm
Headtube Length100mm110mm125mm140mm155mm
Headtube Angle64°64°64°64°64°
BB Height340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop35mm35mm35mm35mm35mm
Trail134mm134mm134mm134mm134mm
Comprimento da Forqueta (total)573mm573mm573mm573mm573mm
Rake da Forqueta/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
Front Center755mm785mm816mm848mm884mm
Comprimento da Escora Inferior432mm432mm432mm442mm442mm
Distância entre Eixos1186mm1216mm1247mm1288mm1325mm
Top-tube Length (horizontal)574mm596mm625mm649mm678mm
Bike Standover Height751mm745mm745mm745mm751mm
Seat Tube Length385mm405mm425mm445mm465mm
Ângulo do Tubo Vertical76.5°76.5°76°76°76°
Saddle Height for Effective ST Angle690mm735mm780mm825mm870mm
Max Seatpost Insertion245mm255mm255mm285mm285mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

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