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A S-Works Turbo Levo é de longe o modelo mais insano de toda a linha Turbo Levo.…
A S-Works Turbo Levo é de longe o modelo mais insano de toda a linha Turbo Levo. O modelo exclusivo S-Works apresenta um quadro inteiramente em carbono, com um design assimétrico de escoras traseiras que melhora a rigidez. Além deste quadro deslumbrante, adicionámos 150mm de curso de suspensão suaves e controladas, o motor mais suave e potente, uma nova bateria de 700Wh que aumenta a sua autonomia em 40 por cento... e estes são apenas alguns dos detalhes.
DESCIDAS REBELDES. SUBIDAS ÍNGREMES? VAMOS A ISSO.
A Turbo Levo é uma bicicleta de trail progressiva de pleno direito. Prolongámos o alcance, mantivemos as escoras inferiores bastante curtas, e conservámos um baixo centro de gravidade. De seguida, aliviámos o ângulo da testa para descidas mais confiantes e inclinámos o ângulo do selim para melhorar a eficiência em subida. Perfeito.
MAIS POTÊNCIA, MAIS AUTONOMIA
O motor Specialized Levo 2.1 amplifica a tua pedalada por uns estonteantes 410%. As nossas baterias M2 proporcionam-te bastante autonomia. Além disso, a nossa aplicação Mission Control consegue gerir automaticamente a bateria, garantindo que durará o tempo que te for necessário. Mais potência. Mais quilómetros por volta. Mais loucuras.
• Quadro em carbono ultraleve e responsivo, desenhado para pedalar de forma agressiva nos trilhos.
• O motor mais potente e suave do mercado.
• A forqueta FOX Float 36 Factory oferece 160mm de impecável performance de suspensão.
Os quadros S-Works sempre representaram o topo das nossas capacidades de engenharia. No caso da Levo, isso significa um quadro totalmente em carbono que, não só é líder em termos de peso, como também em termos de performance.
O motor customizado Specialized 2.1 representa o pináculo da tecnologia de motores de e-bikes. O novo motor é mais eficiente, 15% menor e 11% mais leve que o seu antecessor. Tem muitas outras funcionalidades que nenhuma outra e-bike pode ambicionar ter, como o engate instantâneo, uma fantástica gestão de calor gerado, um design de roda livre dupla que desativa a caixa de velocidades quando atinge a velocidade máxima, e um funcionamento silencioso, suave e consistente — mesmo com a potência máxima.
A Turbo Connect Unit da Levo (ou "TCU") é muito mais do que um botão "On-Off" - é o cérebro da bicicleta. A TCU mostra o nível da bateria e o modo de assistência escolhido. Também comunica, via ANT+/Bluetooth®, com o nosso ecrã de guiador opcional para apresentar ainda mais informações sobre a volta que te encontras a dar.
A nova bateria M2 da Specialized desta Turbo Levo conta com uma capacidade de 700Wh, o que aumenta a tua autonomia por uns impressionantes 40%. Integrámos a bateria perfeitamente ao quadro e facilitámos a remoção com uma única chave sextavada.
MOTOR
Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATERIA
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
CARREGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized harness
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM AXS Eagle Controller
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM XX1 Eagle AXS
CASSETE
Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
CORRENTE
SRAM XX1 Eagle
PEDALEIRO
Praxis Carbon M30, custom offset
PRATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
SELIM
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
ESPIGÃO
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
AVANÇO
Deity, 35.0mm
GUIADOR
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
PUNHOS
Deity, Knuckleduster, Black
RODA DIANTEIRA
Traverse SL 29
RODA TRASEIRA
Traverse SL 29
AROS
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
CUBO DIANTEIRO
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
CUBO TRASEIRO
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
RAIOS
DT Competition Race
PNEU TRASEIRO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
CÂMARAS DE AR
Standard, Presta valve
AMORTECEDOR
Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune
TRAVÃO DIANTEIRO
Front Brake Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
TRAVÃO TRASEIRO
Front Brake Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
QUADRO
S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORQUETA
Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
APERTO ESPIGÃO
Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Espigão de Selim | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento do Avanço | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
Rake da Forqueta/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Front Center | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
Comprimento da Escora Inferior | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
Distância entre Eixos | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
Tubo Superior, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
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