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A Levo SL oferece uma qualidade de condução e capacidade sem rival, amplificada.…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
A Levo SL oferece uma qualidade de condução e capacidade sem rival, amplificada. És o tipo de ciclista de trail que anseia por singletracks serpenteantes e técnicos, que adora apontar para o céu e vive para melhorar a técnica e a condição? Pensámos que sim, e o mesmo se passa connosco. Conhece a tua nova bicicleta, a Levo SL. Ficarás impressionado com a combinação incomparável de manuseio impecável, capacidade e amplificação “2 X Tu” que te dá o poder de Pedalar Por Mais Trilhos. Compara-a a qualquer coisa aí fora, com ou sem motor, e temos a certeza que concordarás – a Levo SL é A DERRADEIRA BICICLETA DE TRAIL.
É TUDO SOBRE A VOLTA— Quando tudo funciona perfeitamente, uma bicicleta desaparece quando pedalas. Removemos a massa para manter a Levo SL leve e reativa. É resistente o suficiente para resistir a abusos pesados, mas leve o suficiente para realizar grandes manobras. A sua geometria, cinemática e ajuste do amortecedor não deixam nada a desejar.
O QUADRO DE REFERÊNCIA — Tudo começa aqui. Sensação de condução animada e precisa. Ajustámos todo o chassis — dianteiro, traseiro e o elo que os une — como uma única unidade para minimizar a flexão lateral ao pedalar e aproveitar ao máximo a força de pedalada.
GEOMETRIA DE CONTROLO — O cockpit centra-te na bicicleta, otimizando a tração e o controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo da caixa de direção relaxado e o avanço reduzido da forqueta mantêm as coisas estáveis no terreno acidentado, dando-te a liberdade para destruir as curvas. O ângulo do tubo de direção pode ser personalizado para 63, 64.25 e 65.5 graus.
MENOS É MAIS – A Levo SL é leve e reativa. A sua seleção de componentes é leve, mas capaz — para verdadeiros trilhos. Junta tudo isto e obtém os benefícios da amplificação juntamente com uma manobrabilidade de referência.
RODA MISTA — Uma roda dianteira de 29” garante estabilidade e desempenho seguro no terreno mais agitado, enquanto uma roda traseira de 27,5” permite uma escora compacta e um comportamento super responsivo. Se preferires os benefícios de rolar e tração de uma roda traseira de 29”, basta virar o flip chip de pivô e montar a roda grande.
SISTEMA OPERACIONAL TURBO — O nosso sistema integrado oferece desempenho incomparável em binário, autonomia, sensação e qualidade de condução, potência, fiabilidade e experiência do ciclista. É a mão invisível que permite que faças mais, saibas mais, vás mais longe, te sintas mais forte e te divirtas mais.
MOTOR SPECIALIZED SL 1.2 — O novo motor Specialized SL 1.2 é silencioso, possui uma suavidade incomparável, oferece 43% mais binário (50Nm) e 33% mais potência (320 Watts) do que a sua antecessora. Resultando num desempenho “2x TU”
All new carbon frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.
Novo quadro em carbono, vem em configuração de roda mista (compatível com rodas traseiras 29, sem necessidade de peças extras). Nova cinemática com curva de alavancagem mais plana que fornece mais suporte e diversão na parte superior, mas bastante controlo em condições mais difíceis. O ângulo do tubo superior e a altura do eixo pedaleiro são ajustáveis.
Preocupado em ficar sem bateria? Sem problemas. A Turbo Levo SL consome grandes quilómetros e longos dias. E se procuras ainda mais quilómetros, o nosso Range Extender incluído aumenta a tua autonomia em mais 50 por cento. Além de tudo isto, a nossa Aplicação Specialized gere a tua bateria automaticamente, garantindo que dura o tempo que vais precisar.
Nova transmissão SRAM XX Eagle
MOTOR
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
CARREGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
QUADRO
All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 38.6mm
FORQUETA
Fox 36 Factory series, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm
AMORTECEDOR
S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm
TRAVÃO DIANTEIRO
SRAM Code Ultimate, 200mm rotor
TRAVÃO TRASEIRO
SRAM Code Ultimate, 200mm rotor
MANÍPULOS MUDANÇAS
SRAM AXS POD Ultimate Controller
DESVIADOR TRASEIRO
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
CASSETE
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
CORRENTE
SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
PEDALEIRO
SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm
PRATOS
SRAM T-type ring, 32t
PNEU DIANTEIRO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU TRASEIRO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
CÂMARAS DE AR
Presta, Standard Valve
DÍNAMO
17.58kg (38 lb, 12.1 oz)
DÍNAMO
S4
RODA DIANTEIRA
TRAVERSE HD 240 29 27.5 28H 32H
RODA TRASEIRA
WH-TRAVERSE HD 240 29 27.5 28H 32H
AVANÇO
Deity, 35.0mm
GUIADOR
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
PUNHOS
Diety Lockjaw grips
SELIM
Specialized Bridge Expert Mimic saddle
ESPIGÃO
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
SWAT
SWAT CC tool inside steerer
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Comprimento do Avanço | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Stack | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Reach | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
Altura do Eixo Pedaleiro | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Trail | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length, Full | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Rake da Forqueta/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Comprimento da Escora Inferior | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Distância entre Eixos | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Tubo Superior, Horizontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Altura ao Solo do Tubo Horizontal | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Comprimento do Tubo Vertical | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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