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    S-Works Turbo 2Bliss Ready T2/T5

    Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.

    Quando a performance tubeless no dia da corrida é obrigatória, mas a durabilidade durante a época em estradas com mau piso é igualmente importante, o S-Works 2BR cumpre – das clássicas de empedrado à tua volta da hora de almoço. O nosso novo composto Gripton T2 é o mais rápido, mais eficiente que alguma vez criamos. Combinámos este com a lendária aderência do nosso composto Gripton T5 nas laterais para dar ao Turbo 2BR mais aderência, velocidade e durabilidade que nunca – seis watts mais rápido que o anterior 2BR e apenas 260 gramas para um pneu de 26mm.

    Como pneu tubeless, o novo Turbo 2BR consegue selar por si furos quando usado com selante RapidAir, isto é, se o furo conseguir perfurar a proteção Blackbelt debaixo do piso, e que oferece 8% mais proteção antifuro que no pneu anterior. Esta nova proteção Blackbelt foi criada usando uma proteção híbrida de Kevlar debaixo do piso. Não só tens uma proteção antifuro melhorada, mas mais baixo peso e maior flexibilidade para uma volta mais suave.

    O novo S-Works Turbo 2BR é compatível com aros com e sem gancho, para a flexibilidade de usar as rodas e pressões que queres. Os nossos novos talões reforçados com Zylon também excedem os padrões de rutura sem gancho em 200% para maior tranquilidade. Quando se trata de eficiência e melhor comportamento, em conjunto com incrível durabilidade, irás ver que o novo S-Works Turbo 2BR irá desempenhar em qualquer lugar, do World Tour às tuas voltas locais de treino.

    Rendimento Tubeless

    Os sistemas tubeless reduzem significativamente a quantidade de material que se deve deformar, o que reduz o atrito e perde-se menos energia, deixando mais força para impulsionar a bicicleta para a frente. O pneu também se deforma mais facilmente em resposta às imperfeições da estrada, proporcionando melhor aderência e voltas mais confortáveis e controladas.

    Proteção contra furos BlackBelt

    O pneu mais lento é um pneu furado. É por isso que desenvolvemos a nova proteção contra furos BlackBelt usando um novo disjuntor Kevlar híbrido. Esta solução BlackBelt é mais leve e mais forte, oferecendo até 8% mais proteção contra furos do que o que tinha sido criado anteriormente. Também é mais flexível, proporcionando uma pedalada flexível e confiante.

    Composto GRIPTON® T2

    Os nossos engenheiros criaram um composto de borracha totalmente novo ajustando o alongamento mecânico e o relaxamento das cadeias de polímeros. Sim, eles são cientistas meio malucos. O resultado? Pneus S-Works com o novo GRIPTON® T2 — o composto mais rápido e eficiente que já criámos — no centro combinado com a lendária aderência do nosso GRIPTON® T5 nas paredes laterais.

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