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    2021 S-Works Stumpjumper EVO

    10.499,00 €

    0 Avaliações

    A S-Works Stumpjumper EVO não é só uma bicicleta de BTT. Não. É uma devoradora de…

    Cor:

    SATIN REDWOOD / BLACK / CARBON

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    Fora da caixa, a Stumpjumper EVO entrega a geometria de BTT mais capaz do planeta. Os seus recursos de ajustabilidade permitem personalizar o comportamento para que este se adeque ao teu estilo e terreno específico.

    Detalhes do produto

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    A S-Works Stumpjumper EVO não é só uma bicicleta de BTT. Não. É uma devoradora de trilhos construída para atacar as pistas de terra nas condições mais difíceis e exigentes. Pedras, raízes, saltos e drops – nada disso assusta a EVO. Com um design totalmente novo, desde a sua geometria S-Sizing com o ângulo da testa ajustável aos 150 mm de curso, esta bicicleta é um verdadeiro estripador dos percursos fora de estrada mais intimidatórios. A S-Works Stumpjumper EVO – prepara-te para a turbulência.

    Como qualquer bicicleta com S-Works no seu nome, a S-Works Stumpjumper EVO está “vestida para matar”. Tem uma forqueta dianteira e um amortecedor traseiro FOX Factory que assumem as responsabilidades da suspensão. Os travões SRAM Code RSC com quatro êmbolos tratam de domar a velocidade e o grupo SRAM AXS wireless completa o equipamento de luxo desta bicicleta.

    • GEOMETRIA AJUSTÁVEL A geometria S-Sizing da nova Stumpjumper EVO é a mais progressiva alcançada até aos dias de hoje. Longa, baixa, com folga, uma forqueta com “offset” curto e um espigão de selim com um ângulo mais agressivo. Tudo isto são caraterísticas de que toda a gente fala porque te permitem andar melhor. Mas a geometria perfeita é diferente quando os ciclistas são diferentes. É por isso que a geometria da nova Stumpjumper EVO é totalmente ajustável com seis tipos de afinações diferentes. Não só podes ajustar a altura do BB em 10 mm, como podes afinar a testa em dois graus. Por fim, se quiseres entrar em modo totalmente diferente, a EVO permite-te andar com uma roda 27.5’’ atrás, enquanto utilizas uma roda 29’’ à frente.

    • The S-Sizing geometry of the new Stumpjumper EVO is our most progressive yet. Long, low, slack, short offset fork, steeper seat tube angle – these are requirements for modern progressive riding. But not everyone jibs the same way, which is why the geo on the new Stumpjumper EVO is fully adjustable with six different settings. You can adjust the BB height by 10mm, you can adjust your head angle by two-degrees, and you can make these adjustments independently of each other. Finally, if you want to go full-party mullet-mode, the EVO lets you run a 27.5-inch rear wheel mated with a 29-inch front.

    • SWAT™ Quando apresentámos a porta SWAT™ na Stumpjumper, em 2016, aumentámos o espaço de armazenamento, criámos um local para levar as úteis bombas e os acessórios de que precisamos para resolver um furo. Entretanto, com a nova Stumpjumper, mantivemos esses pontos fortes, mas aumentámos o volume e adicionámos a SWAT™ Bladder, que te dá um extra de 650 ml de água escondida no tubo inferior. Sim, é o mesmo tamanho de uma garrafa pequena.

    • We introduced the SWAT™ door on the Stumpjumper in 2016, adding room IN your frame for those “oh sh**t” necessities like pumps and spare tubes, and immediately rendering jersey pockets redundant. With the new Stumpjumper, we have increased the volume and added a SWAT™ Bladder, giving you an extra 22oz of water storage – the same size as a small water bottle – hidden in your downtube.

    Especificações Técnicas

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    Quadro

    QUADRO

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, carbon shock extension, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    SWAT

    Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder

    APERTO ESPIGÃO

    Alloy, 38.6

    Suspensão

    AMORTECEDOR

    FOX FLOAT DPX2 Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima coat, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

    FORQUETA

    FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

    Transmissão

    MANÍPULOS MUDANÇAS

    SRAM XX1 Eagle AXS

    DESVIADOR TRASEIRO

    SRAM XX1 Eagle AXS

    CASSETE

    SRAM XG-1299 Eagle, 10-52t

    CORRENTE

    SRAM XX1, 12 speed

    PEDALEIRO

    SRAM X01 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    PRATOS

    30T

    EIXO PEDALEIRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, threaded

    Rodas

    AROS

    Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h

    CUBO DIANTEIRO

    Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing

    CUBO TRASEIRO

    Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing

    RAIOS

    DT Competition Race

    PNEU DIANTEIRO

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    PNEU TRASEIRO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    CÂMARAS DE AR

    Standard, Presta valve

    Freios

    TRAVÃO TRASEIRO

    SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    TRAVÃO DIANTEIRO

    SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    COCKPIT

    SELIM

    Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

    ESPIGÃO

    RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

    AVANÇO

    Deity, 35.0mm

    GUIADOR

    Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm

    PUNHOS

    Deity, Knuckleduster, Black

    *Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    S1S2S3S4S5S6
    Comprimento do Cranque165mm170mm170mm170mm170mm175mm
    Comprimento do Guiador800mm800mm800mm800mm800mm800mm
    Comprimento do Avanço35mm35mm50mm50mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Espigão de Selim100 mm125 mm150 mm170 mm170 mm170 mm
    Stack613mm617mm626mm635mm644mm654mm
    Reach408mm428mm448mm475mm498mm528mm
    BB Height335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    BB Drop40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Trail131mm131mm131mm131mm131mm131mm
    Comprimento da Forqueta (total)561mm571mm571mm571mm571mm571mm
    Rake da Forqueta/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center732mm756mm780mm809mm838mm873mm
    Comprimento da Escora Inferior438mm438mm438mm438mm448mm448mm
    Distância entre Eixos1167mm1191mm1216mm1247mm1285mm1319mm
    Bike Standover Height733mm764mm763mm762mm767mm770mm
    Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Ângulo do Tubo Vertical78°77.6°77.2°76.9°77°77°
    Geometria

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    Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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    Tire Pressure and Handlebar Grips Addendum
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    2019 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2021 Stumpjumper Alloy User Manual
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    2021 Stumpjumper Carbon User Manual
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    2021 Stumpjumper Evo User Manual

    Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.

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