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Como vamos chamar a uma bicicleta de competição rígida tão leve que pode envergonhar…
Cor:
GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL
Como vamos chamar a uma bicicleta de competição rígida tão leve que pode envergonhar a maioria das bicicletas de estrada? Bem, supomos que se pode chamar de "está-lá-dificilmente-tail", mas na realidade dá pelo nome de S-Works Epic Hardtail. Mesmo quando o número mal se regista na balança, carregamo-la com capacidade suficiente para fazer um grande número nos trilhos. És bem-vindo à festa, e a celebração é tua – ao estilo S-Works.
A busca pela bicicleta mais leve possível tem sido sempre uma corrida dentro da corrida, mas a que custo? A batalha dos gramas certamente já tem feito as suas baixas, com bicicletas de competição Hardtail XC vindo ao mundo apenas para proporcionar voltas duras e agitadas em detrimento da capacidade e versatilidade.
Mas quem disse que a fadiga de lutar contra a tua própria bicicleta faz-te mais rápido? Em vez disso, reconhecendo que a bicicleta mais rápida é mais do que simplesmente a bicicleta mais leve, dissemos entre nós… fora com a enlatado-até-à-morte tail, o medir-o-teu-cansaço-posterior-pelos-trilhos tail e com o avant-garde tail. A ridiculamente capaz, misticantemente confortável, celebração da leveza e rápida em toda a linha, Epic Hardtail.
Claro, otimizamos cada centímetro do quadro da Epic Hardtail para alcançar o mais leve quadro de produção rígido do mundo da melhor maneira possível, mas também priorizamos o nosso compromisso de criar uma Epic Hardtail que fosse tão capaz quanto confortável com geometria agressiva inspirada nos singletracks, mais espaço para pneus mais largos e um quadro obsessivamente projetado para uma maior tolerância vertical, tudo isto enquanto criávamos uma bicicleta que vive e respira para os seus fundamentos – a rapidez.
Um quadro incrivelmente leve mas impressionantemente capaz merece uma montagem à altura e a S-Works Epic Hardtail certamente não desaponta. O grupo de transmissão elétrica Eagle XX1 AXS da SRAM e as rodas peso-pluma Roval Control SL lideram o ataque ao deixar cair algumas gramas valentes enquanto aumentam seriamente o desempenho.
Ridiculamente capaz e refrescantemente tolerante com um peso que fará com que a maioria dos quadros de estrada fiquem com ciúmes, o quadro em carbono FACT 12m da S-Works Epic Hardtail não é apenas leve, é o quadro hardtail mais leve de produção que alguma vez foi produzido.
Juntando os mais eficientes 100 milímetros de curso do mundo com o chassis esbelto-no-entanto-forte da SID SL Ultimate da RockShox. A BRAIN RockShox SID SL Ultimate serve como o pináculo da perfeição da suspensão em corridas de Cross-Country.
O auge do desempenho em transmissões, o XX1 Eagle AXS da SRAM combina tecnologia sem fios de próxima geração, o desempenho de mudanças incrivelmente preciso e versatilidade de outra galáxia para redefinir drasticamente a experiência para andar de bicicleta.
Pesando uns notáveis 1240 gramas, o conjunto de rodas Roval Control SL não só aumenta a resistência e reduz o peso, como também apresenta um novo perfil de largura interna de 29 mm de largura no aro que melhora a resistência a furos em 22%.
SWAT
SWAT EMT Cage-Mount Tool
Shift Levers
SRAM AXS Eagle Controller
Rear Derailleur
SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette
SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
Chain
SRAM XX1 Eagle
Crankset
QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost™ 148, DUB, 170/175mm, 32T
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Tape
Specialized Trail Grips
Stem
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Saddle
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Handlebars
S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Rims
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Front Hub
Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
Rear Hub
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
Spokes
DT Swiss Aerolite T-head
Inner Tubes
Presta, 60mm valve
Frame
S-Works FACT 12m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,
Seat Binder
Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
Fork
RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
Front Brake
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
Rear Brake
SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Espigão de Selim | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Comprimento do Guiador | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 608mm | 608mm | 622mm | 636mm |
Reach | 405mm | 430mm | 455mm | 480mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
BB Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
BB Drop | 63mm | 63mm | 63mm | 63mm |
Trail | 101mm | 101mm | 101mm | 101mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 670mm | 695mm | 725mm | 755mm |
Comprimento da Escora Inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Distância entre Eixos | 1092mm | 1117mm | 1148mm | 1178mm |
Tubo Superior, Horizontal | 579mm | 604mm | 633mm | 662mm |
Bike Standover Height | 762mm | 792mm | 816mm | 847mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 74° | 74° | 74° | 74° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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