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PENSA MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida do…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
PENSA MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de competição XC mais rápida do mundo em percursos suaves a moderadamente técnicos, graças à sua combinação inigualável de eficiência, controlo e leveza. O campeão mundial Christopher Blevins disse melhor: “Esta bicicleta dá-me tudo o que eu poderia querer de uma hardtail, além do controlo e capacidade de suspensão total”. Tudo o que foi preciso para criar esta máquina de velocidade foi uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, inventando um novo amortecedor radical e quatro décadas de experiência vencedora off-road.
QUADRO DE REFERÊNCIA: Para fornecer velocidade máxima por meio de transferência de potência eficiente e precisão de condução, a nossa equipa de engenharia definiu e alcançou novos padrões em rigidez de torção e rigidez do BB. Esta proeza exigiu uma abordagem de desenvolvimento integrado que fundiu um layout de diamante duplo estruturalmente superior com o seu amortecedor encaixado dentro do tubo superior e finalizado com o layout composto mais sofisticado da história da Specialized.
SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA: A equipa Specialized Ride Dynamics concebeu e inventou uma tecnologia de amortecedor revolucionária para a Epic World Cup que dá ao ciclista a eficiência e a resposta rápida de uma hardtail MAIS o controlo, a capacidade e o impulso da suspensão total - tudo com uma configuração simples. Codesenvolvido com a RockShox, o amortecedor SID Deluxe WCID utiliza molas pneumáticas positivas e negativas independentemente ajustáveis para fornecer o "snap" hardtail procurado, combinado com o amortecimento devorador de terreno e a capacidade de personalizar facilmente a configuração para um curso ou ajuste específico para a preferência e sensação do ciclista. Afina com a configuração firme e comporta-se como uma hardtail ou ajusta na posição mais suave e terás uma devoradora de impactos. Mas não está apenas limitada a "aberto e fechado", a natureza simples da sua configuração permite que o ciclista defina um espectro de firme a suave.
ACIMA DA SUA CATEGORIA: A Epic World Cup de 75 mm de curso traseiro oferece controlo e a capacidade de uma bicicleta de curso muito maior. Por ser desenhada para ser pilotada no máximo ou quase, produz o mesmo curso positivo de uma bicicleta de 100 mm de curso configurada com 25% de sag. Para otimizar ainda mais o desempenho da suspensão, a equipa Specialized Ride Dynamics ajustou a taxa da mola para ser relativamente plana no meio do curso para lidar com a maioria das forças de impacto, como uma bicicleta de curso mais longo. Devido ao seu grande tamanho, o Mega Jounce Bumper personalizado é o “primeiro da indústria” e desempenha um papel crucial na suave gestão do esgotamento do curso nos maiores impactos.
PERDEMOS A CABEÇA? DE CERTA FORMA: Enquanto o novo e inovador amortecedor SID Deluxe WCID fornece a combinação única de suporte e conforto na parte traseira, o BRAIN ainda está vivo na forqueta. A sua tecnologia sensível à posição permite que os ciclistas tenham 15 mm de sag na forqueta para uma condução equilibrada, proporcionando flexibilidade em pequenos impactos e uma plataforma de pedalada firme sem a necessidade de um bloqueio remoto ou alavancas de ajuste.
LEVEZA: Com um peso de quadro de apenas 1765 gramas (pintado com amortecedor e todo o hardware), a Epic World Cup supera o mais leve dos concorrentes. Isto traduz-se numa aceleração mais rápida, escalada mais eficiente e condução mais ágil. E tudo isso contribui para a velocidade. Alcançamos o peso pluma e a rigidez monstruosa da Epic WC aplicando o que aprendemos no desenvolvimento da nossa Aethos, o quadro de estrada de produção mais leve já feito, especificamente o layout composto avançado e as formas dos tubos.
A MELHOR FLEXÃO É NÃO FLEXÃO: A Epic World Cup apresenta um espigão de selim Roval Control SL de 180 gramas, apresentando impecável leveza, rigidez e controlo nas Taças do Mundo.
O novo quadro Epic World Cup apresenta a tecnologia de suspensão Ride Dynamics Developed e 75 mm de curso otimizado da roda traseira. Graças à sua tecnologia de amortecedor, a Epic World Cup oferece eficiência de pedalada incomparável e está pronta para as descidas mais difíceis que podes fazer - sem necessidade de comandos de bloqueio.
Um espigão de selim Control SL totalmente novo está entre os espigões de selim off-road mais leves do mercado, reduzindo ainda mais os gramas para que os ciclistas subam com o menor esforço possível.
Uma nova SID SL BRAIN oferece 110 mm de amortecimento, ao mesmo tempo que absorve os impactos do solo ou do ciclista para fornecer a máxima eficiência.
QUADRO
S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel
APERTO ESPIGÃO
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
AMORTECEDOR
RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
ESPIGÃO
Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9
DÍNAMO
221516
DÍNAMO
1.96kg (4 lb, 5.1 oz)
DÍNAMO
MD (weight includes frame and fork as pictured)
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
XS | S | M | L | XL | |
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Espigão de Selim | 370mm | 370mm | 415mm | 415mm | 415mm |
Stack | 603mm | 600mm | 600mm | 614mm | 628mm |
Reach | 380mm | 415mm | 440mm | 465mm | 490mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 93mm | 93mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 309mm | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
BB Drop | 61mm | 58mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Trail | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm |
Fork Length, Full | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 665mm | 701mm | 726mm | 757mm | 788mm |
Comprimento da Escora Inferior | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Distância entre Eixos | 1089mm | 1124mm | 1150mm | 1181mm | 1212mm |
Bike Standover Height | 738mm | 761mm | 764mm | 774mm | 786mm |
Seat Tube Length | 392mm | 395mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Tubo Superior, Horizontal | 541mm | 581mm | 612mm | 641mm | 670mm |
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