Ao contrário de outras plataformas de suspensão, a FSR não te força a fazer sacrifícios para ajustar o amortecedor para condições de terreno específicas. Ao longo destas linhas, vais descobrir que o nosso design patenteado permite-te assumir grandes saltos sem abrir mão do conforto nos pequenos ressaltos. Ou, por outras palavras, a suspensão ativa é livre para absorver as forças induzidas pelos trilhos, para que o teu corpo não precise de o fazer. Com a FSR, não vais encontrar o afundar em travagem ou o bater de corrente que assombram outras plataformas de suspensões. Isto ocorre devido à sua articulação patenteada de quatro bielas, onde a transmissão é independentemente da suspensão. No papel, podes creditar o posicionamento criterioso das articulações, pivots e eixo traseiro, mas estamos mais preocupados com a forma como se comporta. Portanto, na prática, o que sentes é a soma das partes da FSR, o que significa que a força que aplicas nos pedais funciona para impulsionar a bicicleta para a frente, não para cima e para baixo ao ritmo da pedalada. É a máxima eficiência sem sacrifício.