2018 Epic Hardtail Pro

Já há algum tempo que não havia uma revolução no mundo das hardtails. A nova Epic Hardtail Pro oferece um quadro super leve, nova geometria e um equipamento digno de um pro — vais elevar o teu nível competitivo.

Este modelo tem um dos quadros mais leves que alguma vez produzimos, com um peso aproximado de 1175g. Para isso construímos todo o quadro com a nossa fibra de carbono de topo, o FACT 11m, e utilizámos algumas técnicas desenvolvidas para as nossas bicicletas de estrada como a tecnologia Rider-First Engineered™ concebida originalmente para a Tarmac. Agora, cada tamanho de quadro tem um design único e um layup de carbono específico. Isto garante o equilíbrio perfeito entre rigidez, peso e resposta, para que todos tenham a mesma performance independentemente do tamanho.

A geometria também foi revista para privilegiar a estabilidade em alta velocidade com um ângulo de direção ligeiramente mais relaxado, com um tubo superior mais longo, e uma pequena correção do ângulo do tubo vertical. O resultado é realmente veloz. O espaçamento traseiro foi alargado para 12x148mm e incluímos as guias internas de cabos.

A Epic Hardtail Pro está equipada com uma suspensão dianteira RockShox SID c/ Brain, mudanças SRAM X01 Eagle de 12 velocidades e rodas feitas à mão Roval Control Pro Carbon muito rápidas.

• Ao combinar o quadro em carbono FACT 11m com a nossa geometria XC 29 garantimos que esta Epic tenha o máximo foco na competição. Os tubos têm ângulos agressivos para garantir uma velocidade explosiva e um comportamento preciso nos circuitos. Tem também um espaçamento traseiro de 148mm e apoio de travão traseiro post-mount com nova triangulação.

• A suspensão RockShox SID 29 exclusiva c/ Brain oferece 90/100mm de curso muito eficiente. A tecnologia Brain distingue as forças geradas pelo ciclista das forças resultantes das irregularidades para maximizar a transferência de potência. O Brain Fade ajusta o fluxo de óleo quando não há irregularidades.

• O grupo SRAM X01 Eagle de 12 velocidades oferece um leque de mudanças mais alargado para a máxima eficiência a subir e a descer. O sistema de prato único elimina o problema da corrente saltar e tem a vantagem do peso mais baixo em comparação com um sistema tradicional 2x.