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Vale cada cêntimo, a Enduro Comp é difícil de bater. Construída a partir do nosso…
Nós entregamos! Basta dizeres quando e como.
Vale cada cêntimo, a Enduro Comp é difícil de bater. Construída a partir do nosso quadro de carbono FACT 11m e equipada com excelentes componentes, como os potentes discos de travão de quatro êmbolos TRP Trail EVO, uma transmissão Shimano 1X abrangente e uma eficaz suspensão RockShox. O quadro inclui o suporte universal de desviador SRAM (UDH) para maior compatibilidade e permitir a montagem direta de desviadores.
INCRIVELMENTE CAPAZ—Se a Enduro se parece como a irmã, a Demo, é porque elas partilham bastante do ADN do Downhill. O curso do eixo traseiro mais recuado reduz o ressalto da roda em grandes impactos. O amortecedor posicionado para baixo e para a frente mantém-te fixado e confiante em altas velocidades. E a rigidez equilibrada do chassi ajuda a direção dianteira com precisão e mantém a trajetória traseira como se estivesse nos trilhos. Soma tudo e tens uma bicicleta que brinca nos trilhos mais íngremes e rochosos.
SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA—A SUBIR OU A DESCER TRILHOS - Pisa os pedais e a nova Enduro acelera muito mais rápido do que esperarias. Para começar, aumentámos o anti agachamento, para que a suspensão resista melhor ao bombear da pedalada. Então, para aumentar a sua eficiência, redirecionamos o ângulo da escora inferior e as articulações superiores do amortecedor para um design muito mais eficiente. O resultado? Menos oscilação, mais velocidade.
A RAPIDEZ COMEÇA COM O AJUSTE—Rapidez e ajuste não se excluem mutuamente, e é por isso que a geometria progressiva da Enduro foi desenhada tanto para subir como para descer. Para começar, os tubos de selim e a altura da dianteira não crescem massivamente entre tamanhos, o que significa que agora podes escolher um tamanho de quadro baseado tanto na tua altura como no teu estilo de pilotagem. Associando este novo estilo de dimensões de quadro com um ângulo de testa mais relaxado, um alcance mais longo e um tubo de selim mais longo em toda a gama de tamanhos de quadro, vais ficar com uma máquina mais rápida e capaz, independentemente do tamanho.
MAIS IMPLACÁVEL DO QUE TU: As nossas bicicletas de suspensão integral são construídas para serem implacáveis, concebidas para suportarem anos de pilotagem exigente e suportadas pelo melhor apoio e políticas para te manterem sempre nos trilhos. A nossa imbatível substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos das escoras da suspensão para o proprietário original é apenas uma das formas de te ajudarmos.
Quadro
FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel
Abraçadeira de Selim
Alloy, 38.6mm
SWAT
SWAT internal downtube storage
Amortecedor Traseiro
RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and compression, 205x60, Trunnion
Garfo
RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Freio Dianteiro
TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Freio Traseiro
TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm
Alavanca de Câmbio
Shimano SLX, M7100, 12spd
Câmbio Traseiro
Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed
Cassete
Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t
Corrente
Shimano SLX, M7100, 12-speed
Pedivela
Shimano SLX, M7120, 30T ring, 52mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm
Movimento Central
Shimano, BB-MT801, Threaded
Mesa
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Guidões
Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5:800mm width
Manoplas
Specialized Trail Grips
Selim
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm
Canote
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
Aros
Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Cubo Dianteiro
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Cubo Traseiro
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Raios
DT Swiss Industry
Pneu Dianteiro
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Pneu Traseiro
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Câmaras de Ar
Standard, Presta valve
ID Do Produto
276011
Peso
16.21kg (35 lb, 11.8 oz)
Peso do Tamanho
S4
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S2 | S3 | S4 | S5 | |
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Comprimento do Cranque | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 780mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Comprimento do Avanço | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 150mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
Ângulo do Tubo de Direção | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm |
B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
Altura do Eixo Pedaleiro | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
Drop do Eixo Pedaleiro | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Comprimento da Forqueta (total) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
Rake da Forqueta/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Front-Center (low BB) | 777mm | 806mm | 833mm | 862mm |
Comprimento da Escora Inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
Distância entre Eixos | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
Comprimento do Tubo Vertical | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 76° | 76° | 76° | 76° |
Tubo Superior (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
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