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    2021 Enduro Comp

    4.999,00 €

    0 Avaliações

    Euro por euro, a Enduro Comp é difícil de bater. Recebes o mesmo quadro totalmente…

    Cor:

    GLOSS AQUA / FLO RED / SATIN BLACK

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    Introducing the All-New Enduro
    Introducing the All-New Enduro

    Detalhes do produto

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    Euro por euro, a Enduro Comp é difícil de bater. Recebes o mesmo quadro totalmente em carbono como o dos modelos Enduro Expert e Elite, carregado com excelentes componentes que incluem poderosos travões de quadro bombitos, uma transmissão 1X abrangente e uma capaz suspensão RockShox.

    • INCRIVELMENTE CAPAZ Se a Enduro se parece com a sua irmã, a Demo, é porque partilham muito do mesmo ADN de descida. Um percurso menor do eixo traseiro reduz o suspender da roda em grandes impactos. Um amortecedor baixo e posicionado para a frente mantém o conjunto mais justo e confiante a altas velocidades. E a rigidez equilibrada do quadro ajuda a dianteira a seguir precisa e mantém a traseira como se estivesse sobre carris. Tudo junto e tens uma bicicleta que sorri quando encara os trilhos mais íngremes e rochosos.

    • SURPREENDENTEMENTE RÁPIDA—A SUBIR OU DESCER TRILHOS Pisa forte nos pedais e a nova Enduro acelera muito mais rápido do que seria de esperar de um monstro do downhill. Para começar, aumentámos o antiagachamento, para que a suspensão resista melhor ao bombear da pedalada. De seguida, para aumentar a sua eficiência, redirecionámos o ângulo da escora inferior ligações do amortecedor para um design muito mais eficiente. O resultado final? Menos oscilação, mais velocidade.

    • A RAPIDEZ COMEÇA COM O AJUSTE Rapidez e ajuste não se excluem mutuamente, e é por isso que a geometria progressiva da Enduro foi desenhada tanto para subir como para descer. Para começar, os tubos de selim e a altura da dianteira não crescem massivamente entre tamanhos, o que significa que agora podes escolher um tamanho de quadro baseado tanto na tua altura como no teu estilo de pilotagem. Associando este novo estilo de dimensões de quadro com um ângulo de testa mais relaxado, um alcance mais longo e um tubo de selim mais longo em toda a gama de tamanhos de quadro, vais ficar com uma máquina mais rápida e capaz, independentemente do tamanho.

    Especificações Técnicas

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    Rodas

    AROS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    CUBO DIANTEIRO

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    CUBO TRASEIRO

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAIOS

    DT Swiss Industry

    PNEU DIANTEIRO

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    PNEU TRASEIRO

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

    CÂMARAS DE AR

    Standard, Presta valve

    Quadro

    QUADRO

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

    APERTO ESPIGÃO

    Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

    Transmissão

    DESVIADOR TRASEIRO

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    MANÍPULOS MUDANÇAS

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    CASSETE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CORRENTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALEIRO

    SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

    PRATOS

    30T

    EIXO PEDALEIRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    COCKPIT

    ESPIGÃO

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm

    AVANÇO

    Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm

    GUIADOR

    Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

    SELIM

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    PUNHOS

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    Freios

    TRAVÃO DIANTEIRO

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

    TRAVÃO TRASEIRO

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

    Suspensão

    AMORTECEDOR

    Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion

    FORQUETA

    RockShox Lyrik Select, DebonAir, Charger RC damper with rebound adjust, and low-speed compression to lockout, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel

    *Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

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    S2S3S4S5
    Comprimento do Cranque170mm170mm170mm170mm
    Espigão de Selim150 mm150 mm170 mm170 mm
    Comprimento do Guiador800mm800mm800mm800mm
    Comprimento do Avanço40mm40mm40mm40mm
    Saddle Width155mm143mm143mm143mm
    Stack (low BB)616mm620mm629mm638mm
    Reach (low BB)437mm464mm487mm511mm
    Comprimento do Tubo de Direção95mm100mm110mm120mm
    Head-Tube Angle (low BB)63.9°63.9°63.9°63.9°
    Ângulo do Tubo de Direção64.3mm64.3mm64.3mm64.3mm
    B-B Height (low BB)347mm347mm347mm347mm
    Altura do Eixo Pedaleiro354mm354mm354mm354mm
    B-B Drop (low BB)28mm28mm28mm28mm
    Drop do Eixo Pedaleiro21mm21mm21mm21mm
    Trail (low BB)132mm132mm132mm132mm
    Comprimento da Forqueta (total)581mm581mm581mm581mm
    Rake da Forqueta/Offset46mm46mm46mm46mm
    Front-Center (low BB)777mm806mm833mm862mm
    Comprimento da Escora Inferior442mm442mm442mm442mm
    Distância entre Eixos1217mm1246mm1274mm1302mm
    Comprimento do Tubo Vertical400mm420mm440mm465mm
    Ângulo do Tubo Vertical76°76°76°76°
    Tubo Superior (Horizontal)591mm619mm644mm670mm
    Geometria

    Download de Manuais

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    2020 Enduro Pivot Parts Schematic
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    Enduro User Manual

    Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.

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