0 Avaliações
Quer o teu objetivo seja escapar em estradas de gravel, longe dos carros e da confusão,…
Cor:
Gloss Maroon/Black Tint Fade/Satin Black/Chrome
Indisponível
Este item não está disponível para entrega em domicílio
Indisponível
Este artigo não está disponível para Encontrar por perto
Quer o teu objetivo seja escapar em estradas de gravel, longe dos carros e da confusão, ou dar o teu melhor na frente da tua corrida preferida de gravel, nenhuma bicicleta o faz melhor do que a nova Diverge. E com o novo grupo específico de gravel Ekar 1x da Campagnolo, é simplesmente a bicicleta mais rápida, mais capaz - e talvez a mais divertida - que já fizemos, proporcionando um comportamento rápido e animado quando estás em esforço, mas estável e inspiradora de confiança quando o terreno se torna acidentado. Desde o Future Shock 1.5 e a nova geometria de gravel, até ao espaço para pneus líder na categoria, a nova Diverge representa tudo o que aprendemos ao longo de mais de 40 anos a pedalar em estrada, gravel e terra. A Diverge escreve um capítulo totalmente novo na categoria das bicicletas de gravel, para que possas sonhar com voltas totalmente novas. É o derradeiro veículo de fuga.
Com um quadro de carbono FACT 9r, a Diverge Pro Carbon é uma bicicleta de competição incrivelmente capaz e leve. Define o KOM para a tua subida de terra local ou experimenta subir o maior monte da tua zona e arredores, que a leve e vivaça Diverge vai te levar lá mais depressa.
Velocidade, controlo e confiança – o Future Shock 2.0 é a tecnologia de ponta para o ciclista de gravel. Com 20mm de complacência axial e um amortecedor hidráulico, o Future Shock 2.0 suspende o ciclista e não a bicicleta. Isto mantém-te confiante e em controlo, capaz de manter a potência controlada e de te manter afastado dos travões em estradas de terra e terrenos mais acidentados, e tudo isto mantendo as tuas mãos, braços e pescoço frescos. Uma vez que o amortecedor do Future Shock 2.0 é ajustável, estarás pronto para os terrenos mais difíceis e eficiente na estrada.
Pusemos de lado o "‘status-quo" da geometria de gravel. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva que já criámos para uma bicicleta com guiador de estrada, oferecendo aos ciclistas uma bicicleta capaz e estável na terra, que continua a ser reativa e ágil na estrada. Aumentámos também o alcance do quadro, acrescentando um tubo de direção mais aberto e um offset da forqueta mais longo. Tudo isto cria uma confiança incrível com uma sensação de estabilidade na terra, enquanto que especificar avanços curtos mantém semelhante o comprimento total do cockpit e uma direção animada. Mantivemos o eixo pedaleiro da bicicleta baixo para melhorar a estabilidade, mas alto o suficiente utilizar com rodas de 650b, se for esse o teu objetivo.
Demos à Diverge vários pontos de fixação para malas, incluído na forqueta e tubo superior, para assegurar que levas contigo tudo o que precisas, não importa o quão longe tencionas ir ou por quanto tempo pensas ficar fora.
Nada melhora tão significativamente a capacidade de uma bicicleta como o espaço para o pneu, e por isso demos à nova Diverge uns impressionantes 47mm de espaço para pneu com uma roda 700c, e 2,1'' com uma roda 650b. Graças a uma escora do lado da transmissão que utiliza uma régua em carbono atrás dos pratos, criámos espaço sem usar o frágil desenho de escora descaída ou aumentando o comprimento das escoraas.
Quanto mais capaz for a tua bicicleta, maiores serão as tuas voltas, por isso a Diverge pede emprestado o armazenamento interno SWAT à lendária Stumpy. A porta SWAT permite-te utilizar o espaço no tubo inferior para armazenar ferramentas, um kit de furos, nutrição, e até mesmo o nosso casaco SWAT. Mantém o peso fora do teu corpo, baixo na bicicleta para melhor controlo, e torna-te mais autossuficiente, por isso sai por aí. O SWAT protege-te.
(Front Wheel) WH-TERRA CL N3W
O grupo de Gravel Campagnolo Ekar conta com a primeira configuração 1x13 específica para Gravel. Com a sua cassete 9-42 combinada com uma cremalheira de 38 dentes, obténs uma grande variedade com menos espaço entre os andamentos, ajudando-te a encontrar a cadência perfeita,em qualquer terreno. Não é apenas um dos grupos 1x mais leves do mercado, mas também foi desenhado específicamente para o uso em gravel. As manetes e manípulos das mudanças foram desenhados para máximo controlo, os travões desenhados para maior potência de travagem e o pedaleiro foi contruído com a durabilidade em mente. Vais contar experiências, não quilómetros.
(Rear Hub) KCNC KCL04-B-BK,OD 44MM, HEIGHT 8.5MM, THREAD LENGTH 5MM, W/O KCNC LOGO,W/40 N.M & LOCK LASER LOGO
QUADRO
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
APERTO ESPIGÃO
Alloy, 30.8mm
FITA
Supacaz Super Sticky Kush
AVANÇO
Future Stem, Pro
GUIADOR
Easton EC70 AX Carbon, 16-degree flare
SELIM
Body Geometry Power Pro
ESPIGÃO
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
FORQUETA
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
TRAVÃO DIANTEIRO
Campagnolo Ekar, hydraulic
TRAVÃO TRASEIRO
Campagnolo Ekar, hydraulic
MANÍPULOS MUDANÇAS
Campagnolo Ekar, hydraulic brake levers, 13s mechanical shifting
DESVIADOR TRASEIRO
Campagnolo Ekar, 13-speed
CASSETE
Campagnolo Ekar, 13-speed 9-42t
CORRENTE
Campagnolo Ekar, 13-speed
PEDALEIRO
Campagnolo Ekar
PRATOS
38T
EIXO PEDALEIRO
Campagnolo
RODA DIANTEIRA
Roval Terra CL
RODA TRASEIRA
Roval Terra CL
PNEU DIANTEIRO
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
PNEU TRASEIRO
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, Transparent Sidewall, 700x38c
CÂMARAS DE AR
Presta valve, 48mm
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Comprimento do Avanço | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm |
Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Trail | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Fork Length, Full | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
Rake da Forqueta/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
Front Center | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm |
Comprimento da Escora Inferior | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Distância entre Eixos | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm |
Tubo Superior, Horizontal | 529mm | 542mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm |
Bike Standover Height | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm |
Seat Tube Length | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Para os avisos de segurança, consulta a documentação na secção Download de Manuais desta página.
0 Avaliações